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广州科目三考试经验心得

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科目三考试由于是实际路面考试,考试情况复杂,所以计算机化的科目三路考系统的研究处于起步阶段。那么广州科目三考试有哪些经验心得呢?下面是本站小编整理广州科目三考试经验心得的范文,欢迎阅读!

广州科目三考试经验心得
广州科目三考试经验心得篇一

一、上车准备:

1、逆时针绕车一周(2、考试车的位置和前车距离):要靠请车辆,一边让车上的4个红外感应器感应到;

2、上车开门前观察:开驾驶室车门前,侧头向后观察后方情况,安全后在开门;

3、上次准备:考官问号,交资料表。调座椅、调左右后镜子、系安全带、检查车灯状态是否全关、检查档位、手刹。完毕向考官报告可以开始;

二、起步:

注意:1、注意车轮离边线的距离;2、待周围安全才能起步,无论系统播报多少次(比如:前车距离不够等)。 教分别踩离合和刹车,听到提示后,默念以下:

1、打左转灯;

3、观察左内右后视镜的情况;

4、挂一档;

5、拉手刹;

6、观察左镜子;

7、半联动离合(一直保存住半联动知道后面靠边停车项目完成)、松刹车——起步;

8、回灯;

9、行驶小段距离后该项目结束(完成);

三、靠边停车:

1、打右转灯;

2、观察右后镜;

3、踩离合、踩刹车——停车(如上车时距离合适,则尽量在起步时不打方向,以免压线);

4、拉手刹;

5、回空档;

6、回灯。(完成)

“广汕路”

四、会车(出车区至上主路这一段):

1、重复第二项起步动作;

2、挂1档平稳通过(数度不能操作30)(完成)。

注意:

五、通过人行横道

2、保持挂1档;

3、观察左右路情况(1、有人需要停车等待,变成坡道起步,容易熄火);3、在上坡前尽量拉长与前车的距离,可以停车等待)后通过;

4、右转弯(尽量用直角转弯方式,避免压实线)七步的加减挡准备)

4、回灯(完毕)

六、变更车道

0、加速上2档(也可不做);

听到指令后:

1、打左转向灯;

2、观察后视镜;

3、三秒后变道(条件允许的情况下);

4、回转向灯;

七、加减档

0、提前加到3档,看到快要到指令提示牌的时候,提前收油门;

1、踩离合;

2、减2档;

3、送离合(半联动位置半秒);

4、加油门(提前加,不等提示换3档);

5、挂3档(语音提示后,立刻)(完毕)。

八、直行通过路口

1、轻点刹车(速度要在30以下);

2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);

3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)

九、通过学校

1、轻点刹车(速度要在30以下);

2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);

3、 平稳通过(必要时可停车,(完毕)

零1、掉头(非考试项目、无提示)

1、见到立交桥后选择桥下靠左1路线;

2、看到右手边“热带林业研究所”时注意车速(车少3档、车多2档、1档)、转向灯、和车道位置。

注意:不能压实线、不能闯红灯。

十、通过公交车站

1、轻点刹车(速度在30以下);

2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);

3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)

十一、超车

3档(此步可不要)1、打左转灯;

2、观察左后镜;

3、左变道(变道后在左1道)(打灯3秒后,观察条件允许);

4、回灯;

系统提示“返回口令”

马上再变回“掉头”前的左1难度较大),系统会多次提示“请返回原车道”,请无视,几次后系统提示超车完成。

十二、直线行驶

1、路中行驶、平稳通过;

十三、掉头

0、直行完成后1、打左转弯灯;

2、减速、挂1档;

3、掉头(不能压实线);

4、汇入主车道时,观察右后方来车。

5、回灯。(完成)

零2、逐步变道

1、调后完成后,尽快右变道(逐条变道,注意选择到最右边,过加油站后又右边又增加2条道,这里可以降到1档,再变3次道,变到最右道),为下一步右转弯做准备;

十四、右转弯

0、提前减速、减档到1档;

1、打右转灯;

2、观察左右路面情况、观察人行道、出场车情况;

3、右转直角进入(注意不要压实线,这里要控制好速度);

4、回灯(完毕)

十五、左转弯

0、不加档、用1档,慢行;

1、打左转灯;

2、观察左右路面情况、观察人行道、车场情况;

3、左转直角进入(注意不要压实线);

4、回灯;

5、踩离合刹车、停车、拉手刹空档;

6、等语音提示考试完成,退安全带。

(完成)

第二大点的夜间灯光模拟不介绍。

华观路比广汕路简单很多,这里不单独介绍。整体的注意事项外,其他按教练的即可。

华观路考试顺序:

1、上车准备 ;2、模拟灯光; 3、起步; 4、靠边停车;5、左转;6、右转;7、进过公交车站;8、变道;9、通过路口;10、超车(车在最左道时此项变为“继续直行”,可不做任何操作);11、掉头;12、通过学校;13、通过人行横道;14、加减档;15、会车、16、直行。(完成)

广州科目三考试经验心得篇二

首先在等候区等待,见到自己考试车号的考试用车进入考场区后,请密切注意安全引导员的叫车号和考生姓名,交表,上车,听到引导员说交身份证后把身份证交给引导员(注意,先交的可能先考,如不想第一个考试,可把动作放慢,嘻嘻)。

引导员会将车停在考试起点,考试者从后排下车,先到驾驶位车门倒后镜旁,逆时针绕车一周,走至车身右侧时注意车轮与边线的距离(可用脚量一下),如有障碍物可踢开,回到驾驶位。

先调好座椅前后位置及靠背,使自己开车舒服(可以脚踩离合测试),系好安全带,双脚均落地,可将双手放在大腿上,这是引导员会问:“准备好了吗?”如准备好了,就说准备好了,这时语音播报:“开始考试”。

先将转向灯拨向左边,按喇叭一下,踩离合、脚刹,右中左看镜,挂一档,松手刹,右中左看镜,开始起步,车移动后就把转向灯拨回,慢慢追线,控制车轮距边线30cm以内(注意之前用脚量好的距离,稍微微调就好,这个较困难,尽量做,不强求,超30cm扣10分,压线直接不合格),听到语音播报靠边停车,把转向灯拨向右边,不用再转方向盘,继续行驶5秒后慢慢踩离合和脚刹(一定不能提早!),拉手刹,换空挡,停稳后关右转向灯。双脚要离开离合、脚刹,双手放在大腿上。

听到语音播报重新起步后,将转向灯拨向左边,按喇叭一下,踩离合、脚刹,右中左看镜,挂一档,松手刹,右中左看镜,开始起步(如果是第1条考试车道,注意不要压右侧实线,左侧有铁栏杆),车移动后就把转向灯拨回,起步一段距离后听到语音播报:“会车”时,轻点脚刹,右中左看镜,如前面有车,右脚可点点脚刹,用离合和脚刹控制速度,慢慢行驶,语音播报“会车完成”后把转向灯拨向右边(因为准备出去右边车道),然后听到语音播报:“通过人行道”时,轻点刹车,右中左看镜,如前面有人员通行时,右脚可点点脚刹,甚至完全停止(如果前面有协警让我们快点,可不理他),脚松离合慢慢爬坡(不用踩油门),右中左看镜,尤其是左倒后镜,注意左方来车,等左肩膀到第一个车道中间时,向右打一圈方向盘,使车驶入第二车道(自己微微调整),车身直后,将右转向灯拨回(自行跳回就不用理它),左脚离开离合,右脚慢慢踩油门,速度升至17km/h,松油门(全松),踩离合(踩到底),换二档,慢慢松离合,松全后挪开,慢慢加油门,本车道前方无车时可控制车速至18km/h左右。

听到语音播报:“变更车道”时,将转向灯拨向右边,看右倒后镜,右侧车道前方无车时慢慢转入右边车道(打灯3秒后才能变道),此段不限速度,但有距离限制,听到“变更车道完成”时,将转向灯拨回。慢慢行驶,不要加油,车快到达右侧施工铁龙门时,将车速降至5-10 km/h,听到语音播报:“减档至一档”时,松油门(全松),踩离合(踩到底),换至一档,较快松离合(5秒内完要成减档过程),完全松开后(必须完全松开!不然加油不动),迅速加油门(注意力度不要太猛)将车速控制在17km/h,听到到语音播报:“加档至二档”时,松油门(全松),踩离合(踩到底),换二档,然后迅速松开离合(不要急,速度一定要够才加档! 5秒内完成加二挡),慢慢加油门(先减档后加档,时间间隔约8秒),车道无车时可控制车速至20km/h左右。

听到加减档完成后,沿着车道继续行驶,过了修地铁的围墙后慢慢跟着右侧实线行驶(注意不要压实线,要不直接挂掉),这时语音提示“前方考试项目直行通过路口”,右中左看镜,继续行驶进入右边倒数第2条车道(掉头车道),本车道前方无车时可控制车速至20km/h左右,快进入高架桥时说明即将进入掉头区域(注意此处调头无语音播报),看到右侧路边有个路口处(也就是一段下坡路前)有个自行车标志,就将转向灯拨向左边,慢慢松油门,将车速降下来,速度尽量控制在龟速,可同时用离合、脚刹控制速度和移动(离合踩一半多,不用换挡),慢慢调头观察右边来车,车头左边靠近调头区域左侧实线一米(方向盘左打至10点方向),注意不要压左侧实线,完成后慢慢扶直车身,将转向灯拨回(自行跳回就不用理它)。若刚才调头结束前需要停车等候,停车后需要换一档再松离合重新起步完成调头,调头完成后,将转向灯拨回,加油提速到17km/h后再换二挡,继续靠左行驶。(如果前方有障碍物就往右边变道继续直线行驶,然后迅速找机会变道到最靠左边车道继续行驶。)

听到语音播报:“注意前方公交车站”,轻点刹车,右中左看镜,将车速控制20km/h左右,然后听到语音播报:“请超车(完成超车动作)”,将转向灯拨到左边,右中左看镜,尤其是左边倒后镜,左侧车道前后方无车时慢慢转入左侧车道(打灯后3秒才能变道),有150m距离完成超车动作),听到语音播报:“超车

完成”后将转向灯拨回,完成后慢慢扶直车身,尽量在车道中间行驶,(50%可能语音提示“请返回原车道”,这时就打右转向灯,看镜,但不需要变更车道,继续向前行驶),进入直线行驶区域(此时在最靠左车道上),听到语音播报:“请保持直线行驶”,不要转动盘,如果车有偏离,微调即可。

听到语音播报:“直线行驶完成”后,拨回右转向灯,继续行驶一小段路,然后将转向灯拨向左边,注意要过了前面的尖嘴才变车道(不要压左侧尖嘴实线),过了实线后就往左侧车道变更(记得看左倒后镜,按照步骤来换道,转向灯熄了要补灯),最后转至最左边车道(也就是掉头车道,不要压车道两侧实线)。注意前方的红绿灯(红灯要停下换成一档起步),快到掉头区域可同时用离合、脚刹控制速度和移动,听到语音指令“前方掉头”后打左转向灯,慢慢松油门,将车速降下来,速度尽量控制在龟速……步骤跟第一次调头一样。这里调头等肩膀过了最后一棵树之后才往左打方向盘(右手到8点方向)。

完成调头车身摆正,保证已经加到了2挡后,将转向灯拨向右边,右中左看镜,尤其是右边倒后镜,右侧车道后方无车时慢慢驶入右侧车道,扶直车身后继续往右侧车道变更(注意每次都要看右边倒后镜,走一段路看后视镜后再继续变车道,不可以把方向盘打太大,不然会跳灯,如果跳灯及时补转向灯再变道),直至最右边车道(这里有5次向右变更车道,到了最后一道行驶慢慢慢,还是保持右转向灯,注意不要压实线,变更到第三道注意加油站车辆是否开出),快到转头区域将速度降下来,速度控制在龟速,可同时用离合、脚刹控制速度和移动,看到右肩膀对着宣传喷画“社会”两个字就右打方向盘一圈,慢慢的下坡(不要急),完成后迅速将车身扶直,将转向灯拨回,继续保持此速度(不要急,胜利在望了,后面有人按喇叭也别理),听到语音播报:“前方路口左转”,将转向灯拨向左边,右中左看镜,尤其是左边倒后镜,(前面有公交车或者其车行驶过来就踩踩离合,刹点车),找准时机进入终点区(左边路上黄黑色减速条前面一点左打一圈进入考试终点),听到语音播报:“考试合格”后慢慢将车停稳,挂空挡,拉手刹,关转向灯,双脚离开,下车,将考试表格交回最左边房间警官处,并说明合格。完成!

1.全程20km/h以下!

2.停车后必须换一档再起步!

3.加减档:出去考试点,加到二挡后,再变更车道后,若前面有车需要停下换一档,而且没机会加到二挡,然后加减档考试区域前方30m没车,可以选择继续一挡行驶,前方近距离无车后稍稍加速到15km/h,语音播报“请加二挡”完成换挡操作,然后不要加油,系统播报“请减一挡”再完成减档操作。然后加到二挡继续行驶完成考试内容。【考试区域前(箭头前,语音播报“前方考试项目加减档”前)可以停车,然后再完成加减挡】

广州科目三考试经验心得篇三

1.首先选一个好驾校,怎么选?到训练场去跟那些学员聊聊天吧。驾校的承诺都是放屁。

2.练好基本功,例如怎么控制离合,加减档要练到随心所欲。方向盘要控制得稳,开的时候/换挡的时候车不能跑偏 3.不要追求完美,例如靠边停车,什么要看后视镜,车身跟边沿黄线要一手指宽都是浮云,因为考试的时候你是不可能有时间去做这个反应的,直接看车头吧。差不多就可以了。

4.私人教练问题,需要/有条件就请吧。不过最好请有口碑能出示教练员证的。 5.练科目三的考试路段前,预设一些问题,到现场解决,特别是考试点之间的衔接问题,还是红绿灯的会大概持续多长问题(详细请看下面大观路的经验)。

6.要注意提高突发情况的处理能力,例如前面突然有人或者障碍物该如何处理,突然被别车插过来你这条道如何处理。 7.要对考试车的离合/油门做一些测试。离合的测试可以在上车后踩几脚试一试,油门的话,我是在第一次加到二档的时候感觉了一下,顺便偷瞄一下速度表。

8.考官是一盏明灯,为什么这样说呢?有时候考官是不是会把脚放到副刹车上面?为什么他会这样做呢?因为有可能有危险情况了,这时候你就要左右前后观察了,有必要的话就减速减档。另外变更车道啊什么的,他是不是也会观察后视镜并且脚放到副刹上面?那就一起跟他做吧。别怕他,他还怕你呢, 出了事,他比你更难过。

9.速度的问题,平时练车的时候多多找感觉,例如20的时候,两边的物体时怎么向后移动的,30呢?40呢?不要想着考试时候能去看速度表,被抓了就惨了。不低头,偷偷瞄一下倒是没问题。

针对大观路的一些经验,下面的2到5和8,9都是考试点之间的衔接技巧:

1.起步到会车那条道是实线,一定要记住不要压,压了再来一瓶吧。

2.透过考点“通过公交车站”后,加到三档,因为下一个考点是“加减档”

3.加减档后,变到右边第二条道,减到二档,因为前面有个大路口

4.通过大路口后,加到三档,因为下一个考点是“直线行驶”,直线行驶保持3档30-35公里每小时是最好的。

5.通过直线行驶后,减到二档,因为将要左转弯。

6.左转弯最好走最左边车道,安全点。并且转过去后,走在最左边车道,会少了超车项目

7.左转弯最好你的车排在第一台,怎么做到呢?例如你的车排在第三台或者第四台,那就慢慢放离合,慢慢走,等前面车走了,绿灯也差不多转红灯了,这时候你就是排在第一台了,还剩1-2两秒的话,最好不要冲,停下来,安全点啊。如果你排在第二台,那没办法了,慢慢过吧,不过要离第一台车远一点,这样有什么情况才有时间作出反应。同样,掉头也可以按照相同的做法,比较安全。

8.掉头后,慢慢变到最右边车道,因为下一个项目是右转弯。

9.右转弯后,慢慢变回左车道因为下一个项目是直线通过路口,并且这个路口是在你左手边,不变过去是不行的。

大家好,我是20xx年5月8日考科目三的,本人是90分通过考试,在掉头的时候死火被扣10分,下面我会说明为什么会被扣10分的。

大观路段考试,总体来说比其他两段路好一点,广汕路不说了,大车很多而且都不会让你。华观路靠近车管所,也很多车。