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在道路交通安全會上的講話稿(精選20篇)

講話稿精選 閲讀(7.47K)

在道路交通安全會上的講話稿 篇1

敬愛的老師、親愛的同學們,

在道路交通安全會上的講話稿(精選20篇)

大家早上好!

今天國旗下的題目是《美好夢想 安全起步》。

今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯合組織開展的,以“美好夢想 安全起步”為主題的“中國小生交通安全教育宣傳月”。

交通安全關係到我們每個人的生命安全,關係到千家萬户的幸福生活。説到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什麼概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

同學們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。

5、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長儘量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

同學們,交通安全是關係到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

在道路交通安全會上的講話稿 篇2

同學們:

大家好!

我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動着每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防範意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。俗話説:安全在於提高警惕,事故出於麻痺大意。

在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。如果人們不在酒後駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那麼社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名國小生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的國小生。

可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收穫的將是更多的幸福與安寧。

在道路交通安全會上的講話稿 篇3

尊敬的老師、同學們:

大家好!

9月17日,學校為了提高我們的交通安全意識,老師帶着我們觀看了有關交通安全的宣傳片。有一些片段真讓人心砰砰跳…一些車禍都是因為自已沒有遵守交通安全而造成的,這又能怪誰呢?所以我從現在開始要遵守交通安全宣傳片所説的以下幾條:

1、自覺遵守法律規定,做文明出行的國小生。

2、上學或放學期間不能在馬路上追跑打鬧、玩耍嬉戲。

3、不滿12歲的國小生不可以騎自行車上學。

4、步行要走人行橫道。

5、不能闖紅燈、跨越護欄、毀壞交通設施。

我們每一個的生命都是有限的。,也是寶貴的,讓我們每一個人都遵守交通規則,珍惜、愛護我們的.生命,做為一名國小生我們更應該珍愛生命,要時刻提醒自己重視交通安全,我們要讓交通安全的警鐘永遠伴隨在我們的身邊。

我一定會遵守交通秩序,做一名文明出行的國小生。

在道路交通安全會上的講話稿 篇4

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家早上好!今天是XX年3月28日,第6周星期一。

今天國旗下講話的主題是:強化安全意識,提高避險能力。

今天是第xx個全國中國小生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今後我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有:

1、遵守交通規則;

2、不玩火;

3、放學及時離校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護意識;

8、不做危險動作、遊戲。

最近,經常發現一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個遊戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一夥圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今後絕對不許做這種遊戲。還有,我們還常發現有同學到教學樓後的灌木叢裏玩耍,把那兒當成是假山去那遊玩。同學們都知道,現在已經是春天了,萬物甦醒,許多冬眠的動物都會甦醒過來。你知道在那灌木叢中有什麼非常危險的東西會甦醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什麼地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規定,禁止同學們到教學樓後山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今後下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的.事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。

在道路交通安全會上的講話稿 篇5

為全面落實科學發展觀,堅持“安全第一,預防為主,教育為先”的原則,確實做好學校安全工作,保障師生的身心健康和生命安全,為我校營造安全穩定的學習環境。開展一系列活動,現對活動作如下總結:

1.學校成立安全工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。同時,以班級為單位,各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面

2.一次動員:全體教師利用第一週教師例會時間,有校長組織學習有關校園安全知識條例並簽署安全責任狀。

3/9 月2日,利用升旗儀式,舉行“學生道路交通安全教育周”啟動儀式,並由校長進行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話

4.一場視頻教育:組織學生觀看“交通安全警示實錄”宣傳片,增強了活動的針對性和實效性,讓學生將道路交通安全銘記於心。

5.召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生車禍的危險地段、時段,發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。

6.一期宣傳:各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識,以圖文並茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。

7.一張手抄報:舉行一次以“關注安全,關注生命”為主題的安全手抄報比賽。

8.發一封《告家長書》,並通過家校通短信平台形式,向每位學生家長(監護人)宣傳交通安全安全知識,提醒注意事項,增強家長安全意識和監護人的責任意識。

9.進行一次學校門口交通安全專項整治,做好校門口減速帶、標誌牌等交通安全設施的排查、設置與維護。

10.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患,應及時彙總上報學校領導。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全教育活動,使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中,樹立交通安全防範意識,掌握交通安全知識,提高學生自護自救能力;通過有針對性地開展專項整治和隱患排查,進一步健全學校安全工作機制,營造良好的校園及其周邊環境。

教育是安全的前提,安全是教育的目的。我們要始終堅持把學生的安全教育工作貫穿於學校教育的全過程,落實人人蔘與的要求,警鐘長鳴,常抓不懈,確保學生在安全的環境中健康成長。

在道路交通安全會上的講話稿 篇6

同學們:

你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學,安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護送,你還需要自己行動,從小養成良好的交通習慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應該更加註意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準,學生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前後車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認安全後通過,不要追跑;三、車輛接近時不準橫穿馬路,車輛後不準橫穿馬路;第四,低年級國小生走在路上,必須有大人帶領;第五是走在路上。如果風揚起灰塵,你應該主動避開它。不要忽視交通安全,搶佔先機;第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有些學生騎自行車上學是因為他們離學校很遠,已經達到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現象是學生必須克服的:一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現象,被迫與機動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅動;三是轉彎時不要伸手;第四是肩平行,在路上轉彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現。在此,我想提醒同學們,根據國內《道路交通安全法》的規定,同學們騎自行車要做到以下幾點:

(1)要按順序在非機動車道上行駛,嚴禁進入機動車道和在混合道路上行駛。他們應該儘可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能並排騎幾輛車。

(2)騎自行車到路口時,應主動讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。

(3)騎車轉彎時,注意減速觀察,伸手示意。機動車靠近時,不要急轉彎,也不要大轉彎或小轉彎。

(4)停放在道路上的自行車應當按交通標誌指定的地點和範圍有序停放。在沒有交通標誌的十字路口停車不應該文明一點。學生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設施,不要跨越、跳躍、踩踏、鑽人行道和車行道護欄,不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發現武器中有損壞、交通標誌或安全設施,應及時向公安交通管理部門報告,並及時制止。學生應保持道路整潔,愛護公共環境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學們,社會的進步離不開交通的發展。發展中的交通期待一個安全的環境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,創造更加和諧的道路交通環境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!

我的發言完了,謝謝大家!

在道路交通安全會上的講話稿 篇7

老師和學生:

大家好!

人的生活中,處處離不開交通,時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的遺憾。因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做一個知法、守法的好公民。

在日常生活中,許多人不注意交通安全,而魯莽行事,司機駕駛着汽車一躍而過,在那飛奔的過程中,留下了什麼,只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身後隱藏着莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛着,昏昏沉沉中,沒有任何的你,怎能冒如此險。當我看見“司機一滴酒,親人一行淚”的標語,我為你們的無知而深感慚愧,難道在你們心中,它就是一張白紙嗎?只代表着空虛嗎?這使我陷入了沉思。

曾經,在一個炎夏裏,一個小男孩為了撿一個心愛的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的並沒想到那可悲的後果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓得粉身碎骨,把他永遠壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無可奈何的哀歎,忍受着痛苦,真是可悲啊。一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲迴響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻於心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀歎永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決於你對它的珍惜。

遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責任,有為全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。

親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨着我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對於生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白淨的臉上露出幸福的微笑。

在道路交通安全會上的講話稿 篇8

老師和學生:

大家好!

今天國旗下的主題是:強化安全意識,提高避險能力。

今天距3月11日日本東北部海域發生的9.0級強震及其引發的海嘯第17天,截至3月27日,15時,日本已確認造成x人死亡,x人失蹤。在3.11日本強震海嘯中,宮城縣户倉國小,距離海岸僅僅100米,學校共有108個學生,有一個孩子那天沒來上課,在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接着,孩子們跑到學校操場,然後爬到學校後面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的,這是每一個人都會反覆演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進行安全逃生演練,並作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是,由於我們的學生安全意識不強,在前幾周,我縣城區的一所學校有一個一年級的學生,下課時,私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個全國中國小生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今後我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有:

1、遵守交通規則;

2、不玩火;

3、放學及時離校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護意識;

8、不做危險動作、遊戲。

最近,經常發現一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個遊戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一夥圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今後絕對不許做這種遊戲。還有,我們還常發現有同學到教學樓後的灌木叢裏玩耍,把那兒當成是假山去那遊玩。同學們都知道,現在已經是春天了,萬物甦醒,許多冬眠的動物都會甦醒過來。你知道在那灌木叢中有什麼非常危險的東西會甦醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什麼地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規定,禁止同學們到教學樓後山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今後下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。

謝謝大家!

在道路交通安全會上的講話稿 篇9

同志們:

根據會議安排,我就分管的水上交通安全工作講三點意見。

一、正確估價水上交通安全工作

全縣水上交通安全工作按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產年”、“本質安全年”和“隱患排除年”為主線,狠抓隱患整改,加強源頭管控,強化應急救援保障措施,加大安全投入,增設管理機構,充實監管隊伍,全面落實安全責任。通過開展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動,水上安全秩序、運輸秩序進一步好轉,船工、乘客安全意識得到了明顯增強,全縣水上交通安全形勢總體穩定,為構建平安、和諧做出了積極的貢獻。

由於水電站下閘蓄水,形成了大面積的新增水域,是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年,取得的成績實屬來之不易,但仍然存在一些不容忽視的問題。一是個別鄉鎮對水上交通安全工作重視不夠,責任意識不強,管理措施不得力。二是執法、監督力度不大,源頭管理措施不具體,現場監管時緊時鬆,日常安全管理措施落實不夠嚴,對轄區內船舶存在漏管漏控現象。三是少數鄉鎮分管不能堅持深入一線檢查指導工作,存在船舶管理員單兵作戰現象。四是部分鄉鎮對村級的責任分解措施沒有認真督促落實,使一些安全隱患長期未得到徹底整改。五是思林水電站庫區新增的各類船舶多,相關部門和鄉鎮在辦證和監管方面明顯滯後,導致“三無”船舶增加,庫區水上交通安全形勢仍然十分嚴峻。各鄉鎮、相關職能部門要立即行動起來,紮實開展水上交通安全隱患大排查活動,確保全縣水上交通安全形勢持續穩定,為“兩節”營造和諧的氛圍。

二、高度重視,充分認識水上交通安全工作的長期性和艱鉅性,進一步增強緊迫感和責任感

水上交通安全工作涉及面廣,工作戰線長,水情十分複雜,全縣通航水域達172公里,渡口101道,管理難度大,任務十分艱鉅。特別是思林水電站下閘蓄水後,庫區新增水域控制流域面積近50萬平方米,涉及思林、三道水、香壩、楓芸、塘頭、文家店、長壩、合朋溪等8個鄉鎮,在烏江干流及六池河支流的基礎上新增黑灘河、堰溝、關莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內河及峽谷,河面最大寬度達3000米,最小寬度30米。水域的增大面臨着新的運力結構調整,各類新增船舶大量增加。加之當前正值冬季,特別是元旦、春節期間,走親訪友和趕集的羣眾多,羣眾出行頻繁,給全縣水上交通安全監管帶來了極大的壓力。“7·6”、“11·11”等事故的發生更是給我們敲響了警鐘。各鄉鎮、交通、安監、農業、畜牧、海事、航務等相關職能部門務必引起高度重視,牢固樹立“以人為本”和“安全責任重於泰山”的,充分認識水上交通安全工作的`長期性、艱鉅性和複雜性,切實增強緊迫感和責任感,堅決克服鬆勁厭戰情緒,時刻繃緊安全生產這根弦,警鐘長鳴,防微杜漸,常抓不懈,以對國家和人民生命財產安全高度負責的態度,紮紮實實地抓好水上交通安全工作。

三、協調聯動,全力以赴抓好水上交通安全工作

(一)加強,確保水上交通安全工作順利推進。各鄉鎮、相關職能部門主要要親自主持召開水上交通安全工作例會,認真研究部署當前水上交通安全工作形勢,及時協調解決水上交通安全存在的問題,要針對元旦、春節期間水上交通安全工作可能出現的情況,制定措施具體的水上交通安全工作。分管要切實履行職責,深入現場進行檢查,對排查出的事故隱患要採取有效措施立即進行整改,全力抓好當前水上交通安全工作。交通、安監、農業、漁政、海事、航務等部門和各鄉鎮要嚴格按照縣人民政府辦公室下發的《關於做好今冬明春及元旦春節期間安全生產工作的通知》要求,紮實搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動,對本轄區、本行業的水上交通安全分不同時段,不同水域進行認真檢查,對在檢查中發現的隱患要立即進行整改,對存在問題要及時解決。

(二)加強監管,從嚴打擊違章違法行為。各鄉鎮、相關職能部門要以客貨運輸船和渡口渡船管理為重點,以現場監督為核心,着力加大現場監督檢查力度,嚴厲打擊各種違法違章行為,保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結合,宣傳教育與強有力整頓措施相結合,進一步落實渡口“五定”措施,嚴把船舶經營資質關,船舶檢驗關,船員任職資格關,落實渡運安全管理制度,切實落實“人盯船”的管理措施。嚴厲打擊無登記經營、無證駕駛等違法行為,堅決打擊客運船舶超員超載,農用、漁業船舶載人等違章行為,保持持續的高壓態勢。認真落實現場監督管理“三環、三性、九程序”的工作步驟,不斷創新工作思路,提高工作水平,切實抓好全縣水上交通安全的現場監督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門要密切配合,互通情況,加強對通航河流、水域的風口地段和突變氣候的監控,制定針對性強的預防措施。凡是不適合航行的天氣,一律禁止船舶航行。

(三)突出重點,紮實抓好庫區水上交通安全。庫區新增水域面積廣、通航河流多,水情十分複雜,各類新增船舶多,安全隱患嚴重。庫區各鄉鎮、交通、農業、漁業、海事、航務等部門要高度重視,對庫區當前水上交通安全工作進行認真研究部署。交通、海事等部門要加強巡查監管,航務所的幹部要進駐庫區鄉鎮,深入水上交通工作一線開展監管工作。交通、安監、公安、農業、漁政、海事等部門和庫區各鄉鎮要加強協調配合,由安監部門牽頭,立即組成聯合執法組,加大對庫區客貨運船舶、農用船舶、漁業船舶的監督管理和綜合治理力度,立即對庫區內的船舶進行一次全面的清查整治,凡是沒有證件的船舶,由安監、交通、農業、漁政部門和所涉鄉鎮根據相關規定,集中現場聯合審核辦證,辦好一個,放行一個,徹底消除“三無”船舶。對達不到安全生產條件的船舶要堅決予以銷燬,切實消除安全隱患。

(四)加強宣傳,羣防羣治,確保安全。一是要充分發揮輿論宣傳的作用,利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地,進一步加大《安全生產法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規的宣傳力度,使廣大水上運輸從業人員知法、守法,避免違章船舶的存在和違章航行現象的發生。二是各鄉鎮要深入到涉水的村、居委會進行廣泛的宣傳,做到逢會必講,遇事必説,以此來提高羣眾的安全意識和自我保護意識。三是各鄉鎮要在客渡渡口的明顯位置設立警示牌、公示牌,隨時提醒渡工(船員)和過往旅客遵守水上交通安全法律、法規。四是各鄉鎮和縣交通、農業等部門要加強鄉鎮船舶管理員、渡口監督員和渡工的安全教育,增強他們的安全責任意識,營造“人人關心安全、人人保護安全”的濃厚安全生產氛圍,確保水上交通安全形勢持續穩定。

(五)強化水上交通安全工作的指導和監督,形成縱向到底,橫向到邊的水上交通安全管理格局。進一步理順水上安全管理體系,船舶管理要在以鄉鎮政府管理為核心,交通部門行業管理為重點,海事監督機制為保障的基礎上,進一步落實“條塊結合,以塊為主”的安全管理原則,建立健全水上交通安全管理各項制度,認真落實全縣水上交通安全工作責任。涉水鄉鎮人民政府要儘快建立健全村級水上安全管理絡,落實村級對渡口的日常監督管理責任,強化監管。各鄉鎮和交通、農業、畜牧、公安、安監、水利等成員單位要相互協調,加大對農用船舶、漁業船舶的監管力度,堅決取締竹木排筏、“三無船舶”,形成縱向到底,橫向到邊,齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

同志們,水上交通安全工作點多面廣,任務繁重,責任重大。我們一定要以對和人民高度負責的態度,以紮實的工作作風,迎難而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,讓廣大人民羣眾過上一個歡樂、祥和的節日,為全縣經濟社會發展營造和諧安定的環境。

在道路交通安全會上的講話稿 篇10

親愛的同學們:

大家好!

交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分,國小開展交通安全教育,對於幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對於加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;對於改善城市交通環境,提升城市形象和品味等等都有直接的、深遠的意義。有人曾説過:動盪年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍,因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,我們在痛惜的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!做為學校的管理者,多年來,我們一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務,我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。

20xx年是教育局組織的“平安校園年”,我們要借開展這項活動的東風,緊密圍繞20xx年交通安全宣傳的主題“尊章守法,從每一步做起”,將創建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合,開展豐富多彩的活動,為學生築起生命的安全屏障。"不以規矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發展的堅強後盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向着文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

最後,請允許我代表鳳城市所有國小校長再一次感謝鳳城市交x警大隊對鳳城市少年兒童的關愛。

在道路交通安全會上的講話稿 篇11

各位老師,各位同學:

大家好!

今天我的主題是《關注食品安全,保障身體健康》。

健康非常重要。對於我們這些正在成長的學生而言,學習一些食品衞生的知識、養成良好的飲食衞生習慣,這是非常必要的。但我們經常看到有些同學在流動攤販處購買並食用沒有衞生保障的食品。其實這些經營者絕大多數是以“便宜進便宜出”為原則,購進一些“三無”產品,多數食品以色素、糖精為主要原料。還有一些油炸、燒烤、煙燻食品,不僅會使食物營養成分變性,還有可能因為原料的質量問題而造成毒害,嚴重危害青少年的生長髮育和身體健康。

校園周邊的.食品衞生隱患不僅需要衞生、工商等執法部門加大檢查管理力度,更需要同學們提高自我保護意識,自覺抵制不衞生食品的誘惑。所以,在此我建議同學們:

1、要樹立食品安全觀念,瞭解食品安全知識,增強自我防護能力。在購買食品時,應選擇正規的大型商場和超市,同時注意食品包裝上有無生產許可證號、生產廠家和生產日期。

2、培養良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等,自覺抵制三無食品、低質食品的誘惑,儘可能在家裏就餐。

3、養成健康的飲食習慣。不挑食,不偏食,每日三餐,定時定量,不暴飲暴食。自備水杯,多飲白開水,少喝含有防腐劑、色素的飲料。

4、養成良好的衞生習慣。不隨便在校園內吃零食,不亂扔紙屑,包裝袋等垃圾,保持校園衞生環境整潔。

同學們,食品安全關係你我他,養成良好衞生習慣是關鍵。希望我們每一位同學樹立食品安全意識,讓健康的生活永遠伴隨大家!

我的演講完畢,謝謝!

在道路交通安全會上的講話稿 篇12

同學們:

生活中什麼最重要?安全。童年中什麼最重要?安全。只有保證我們生命和生活的安全,一切才有意義

就在全國第九個中國小生安全教育日前後,全國發生了多起安全事故。20__年2月8日晚,湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒燬房屋三間、牀鋪、被褥等物品,損失1.5萬餘元;20__年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、國小生;20__年3月28日,我省張家港市樑豐中學組織學生春遊,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;同學們聽了上述一筆筆血的教訓後,不知道你們想了什麼。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衞生,不食路邊攤點不衞生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。

最近,全縣上下都在開展“平安校園”創建活動,因為只有安全才是為我們保駕護航的天神。安全問題關係到我們每一位學生的切身利益。我校各班都制定平安班級實施計劃,在建設“平安校園”的進程中,我代表全體老師向同學們發出“營造安全環境,建設平安校園——安全就在我們身邊”的倡議。

1、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右邊。

2、放學按時離校,不經老師允許不能隨意在校園內逗留。

3、不到小攤小販購買食物,不吃不潔食物,喝水要講究衞生,注意身體健康。

4、保證用電安全檢查,不亂動電源插座,信息課上要按規定程序操作機器。

5、入校後不得隨便出校門。上體育課、晨練及課外活動是要注意與他人合作,防治機械傷人,保證安全。

6、上學、放學途中要遵守交通規則,未滿十二週歲不允許騎自行車上學,防止交通事故的發生。沒有經過家長的允許,不能私自騎自行車上街。

7、放學後按時回家,不再街上逗留,不與陌生人交往,不能接受陌生人饋贈禮物,受到不法侵害時及時打急救電話和必備電話求得110幫助。

8、不玩火、不吸煙,愛護消防設施。要懂得一些防火、防病、放煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識,遇到險情時,能避險,能進行自救自護。

同學們,讓我們一起來創建我們的平安校園吧! 讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

在道路交通安全會上的講話稿 篇13

同學們:

在北京,有一輛自行車很方便。騎自行車,去哪都能夠,能夠千萬別騎太快。那樣很容易發生交通事故。昨日我就朋要一齊。

昨日午時我騎車去看一個朋友。起到一個十字路口,遇上了紅燈。我下了車,想等綠燈亮了在過去。這時候,一個戴眼鏡的小夥子從後邊騎過來。他氣得很快,到了十字路口也買停車,還繼續往前邊騎。忽然從右邊路口開過來一輛汽車,小夥子沒注意,一下子撞到了汽車上。小夥子摔了一跤,手摔破了,眼鏡也摔碎了。大家趕快幫他扶起車,騎車司機也下車來看他。看到他也沒收什麼傷,大家都放心了。

發生交通事故的原因很多,可是不遵守交通規則是其中一個重要原因。這起事故就是因為小夥子騎快車,不遵守交通規則造成的。

為了保證交通安全,大家都要遵守交通規則。騎自行車時,必須要在自行車道里騎,不要騎得太快。到了路口,更要異常注意。遇上紅路燈時,必須要停下來,等紅綠燈了再走。碰到旁邊有汽車時,不要跟他比賽。只要人們遵守交通規則,注意交通安全,就會減少事故的。

“為了你和他人的安全,請遵守交通規則”。

在道路交通安全會上的講話稿 篇14

各位同志:

早上好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。安全,牽繫着每個人的生活。我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。

同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名國小生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:

1、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄。

2、行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。

3、上學、放學要遵守交通規則,防止交通事故的發生。

4、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。

為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

在道路交通安全會上的講話稿 篇15

縣人民政府、副縣長

同志們:

今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實XX月XX日全省道路交通安全電視電話會議和地區關於進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重於泰山,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關係,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民羣眾生命財產安全,做出了積極的努力,全縣主幹線公路安全暢通,鄉鎮基層基礎工作紮實有效,人民羣眾的交通安全意識明顯增強。今年前XX個月,全縣共發生全縣共發生道路交通事故起,死亡XX人,XX人受傷,直接財產損失XX萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

一是重視程度增強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取彙報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。縣直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。

二是協同能力增強。各級各部門不斷加大協作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示範和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規,全社會交通安全意識進一步增強。

三是管理能力增強。各有關部門充分發揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標誌,完善交通安全設施,特別是在全省旅發大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創建“平安大道”活動為主線,先後對酒後駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

二、當前我縣的交通安全形勢

當前,我縣已進入道路交通事故的高發期,從歷年來我縣的道路交通事故發生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發生交通安全事故。

一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩定與生產經濟的關係,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足於一般性號召,缺乏針對性措施。

二是摩托車違法行駛引發交通事故飛速增長。隨着經濟社會的發展,羣眾生活節奏逐步提高,無論是城市還是農村,購買摩托車的人越來越多,但是由於大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規、違章行駛時有發生,已經成為我縣交通安全事故發生的重點。現在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關係,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發生;還有的置交通安全於不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒後駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發生。

三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現象屢禁不止,羣眾交通安全意識淡薄,有的非機動車佔用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章佔道,以致引發交通事故。

以上這些問題的存在,嚴重影響着我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地採取措施,加大力度,認真加以解決。

三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態

各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發生。

(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發生。

(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監等部門,要加強對事故多發和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對道路要同步完善安全設施,避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,採取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長髮生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衞生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防範預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。

(三)狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不繫安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒後駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。

(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據各個轄區的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執勤交警靈活機動採取科學的管理手段,根據所處路段的交通環境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控佈局,特別是對事故多發路段的巡查力度。採取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態勢。要繼續深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。

(五)狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實質問題,特別是要解決好田坪鎮實施“建、管、養、運”後道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、税費徵收等方面,進一步完善和落實好扶持農村交通發展的政策措施,推動農村客運市場的發展。二是農機部門要深入一線,檢查督導農用車輛安全技術設施的配置情況,確保農村農用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業服務中心聯合辦公的工作模式,切實解決好農村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農業局配合,各鄉鎮按照“户籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脱檢機動車要依法進行註冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。

(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩定的大局出發,廣泛發動廣大人民羣眾,積極參與交通安全的監督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規,教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發生。全面推進交通管理社會化進程。

(七)狠抓交通安全宣傳責任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區、交通安全學校創建活動,要在行政村、社區、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內容上,把正面典型的示範引導作用和反面典型的警示作用結合起來,既要客觀準確地報道重大交通事故,教育廣大羣眾從中汲取教訓,引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容,組織開展經常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關全縣經濟發展和社會穩定,關係到人民羣眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,紮實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經濟發展、社會穩定、人民良好的交通環境。

在道路交通安全會上的講話稿 篇16

在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的社會大氛圍,有效預防交通事故,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現將在9月3日至7日開展的道路交通安全宣傳情況總結如下:

一、領導重視,提高認識

隨着學生進入校園,我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。在期初的會議中,召開“關注安全,關愛生命”道路交通安全宣傳教育周活動的工作部署。

二、加強宣傳,活動多樣

1.學校利用滾動屏幕,設置醒目的宣傳標語;

2.學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識;

3.各班開展一堂道路交通安全知識“關注安全,關愛生命”主題班會課;

4.利用學校廣播站,班級板報等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

5.組織開展調查接送學生的、非國標的社會車輛信息表,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

總的來説,我校無論是領導還是普通老師對道路安全工作重視程度較高,宣傳教育進行得比較紮實,措施也比較到位,我們在今後的工作中將繼續努力,力求把道路工作做得盡善盡美。

在道路交通安全會上的講話稿 篇17

同學們:

一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車。今日,四通八達的交通網絡帶來的方便和快捷,促進了現代社會的飛速發展,但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇:

一輛大客車因嚴重超載,司機疲勞駕駛而衝下山崖,車毀人亡;一個騎摩托車的小夥子亂闖紅燈,喪命於車輪下;司機酒後駕駛,車禍無情奪走了全車人的生命,真是“杯中一滴酒,親人兩行淚”啊。

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的,但我明白這一幕幕卻是真實地發生着,並且杯具還繼續着。每一天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那裏,我的心久久不能平靜。

這些血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在杯具之中,呼喊毫無意義,最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出現了教育片中的一個畫面:一個小女孩在穿越一條馬路時,被疾馳而來的卡車攔腰撞上,失去了下半身。從此,她就只能靠籃球裹着身體來行走……看到那裏,我的心裏僅有同情和憤恨。我同情那小女孩,有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機,因為他的“一時不細心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個,這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。

這教育片人人看了都會悲痛,而那些不遵守交通法規的人,看着都流淚了,還不聽勸告。難道他們沒想想以後的結果嗎?想了,就是一時圖方便,忘記了這麼多的教訓。

此刻,我想到了我自我:過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的衝動,一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上,想到那裏,不禁心寒戰慄,那一次次慘不人睹的車禍,不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎?

生命像滿滿的一杯水,它決不能溢出來,而這樣卻很難,很難。如果你想把它放平,怎樣辦?只能細心翼翼,然而,這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水。

這部交通安全教育片給了我很大的觸動,我會引以為戒,從我做起。學習交通法則,自覺遵守交通規則,更想向所有人呼籲:人的生命僅有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規則,珍愛自我的生命,讓杯具不再重演!

在道路交通安全會上的講話稿 篇18

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家上午好!今天我國旗下的題目是《交通安全銘記在心》

同學們,我們每天要來往於學校、家庭和其他場所之間,當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上,你認為最重要的是什麼呢?對,是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠伴隨我們生命中的每一天!

每天上學時,總能看到校門口的馬路上汽車排成了長隊,我們的同學、家長在其中穿梭,而且很多人和車都是急匆匆在趕時間,雖説有交警指揮,但看着還是很危險。我們有好多同學的家長都沒有遵守學校的規定把車停在距離校門三十米以外的路邊,直接開到了學校門口,這其中是否有你的家長,你們想想這會給我們同學帶來多大的安全隱患。在放學時,我們是否能自覺按東、西、中三路隊排好,東西路隊同學是否能靠路邊排好隊行走, 中路隊同學過馬路時,走斑馬線了嗎?掉隊了沒有?聽從老師、交警的指揮了嗎? 我們是否都自覺的遵守交通規則了呢?

曾發生過這樣一起交通事故,那是一個風和日麗的下午,一個四年級的學生放學後家長沒能按時來接,她在路邊邊踢毽子邊等家長,玩得很開心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過去撿,就在這時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現在已經四年級了,父母把她養這麼大花費了多少的心血,最後卻是這樣的結果,她的親人該是怎樣的痛苦。

據公安部交通管理局通報,今年全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元。交通安全分析説,如果建一所希望國小需用20萬元,那麼全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小;如果救助一名失學兒童每年需500元,那麼全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通安全對我們來説太重要了。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴格尊守交通法規,過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車;走路時,要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書,不三五成羣並排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規,每個人都能自覺遵守交通法規,我相信一定可以避免很多交通事故的發生。我們國小生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了交通法規,應及時地勸阻、指正。

讓交通規則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每個人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

我的發言完了,謝謝大家!

在道路交通安全會上的講話稿 篇19

同學們:

隨着經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全認識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通人身安全和健康事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有學者指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對國小中學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定為全國國小中學生安全教育日,建立全國國小中學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全認識,教育部將今年3月28日國小中學生安全教育日主題定為“增強交通安全認識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全認識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕。無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國國小中學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

在道路交通安全會上的講話稿 篇20

各位老師,各位同學:

大家好!

今天我的主題是:安全記心間,快樂你我他。

一、注意交通安全:

我們提倡同學們做到以下幾點:不在馬路上踢球;不在馬路中間行走,要走馬路兩旁人行道;過馬路不得翻越欄杆和隔離墩,要走人行橫道線,還要注意來往車輛;在十字路口,要做到紅燈停、綠燈行;不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不在公路上追趕車輛;乘車時不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意鋭利物品、車停穩後再下車。

二、注意活動安全:

在各項運動中要注意運動安全。我們學校校大人多,所以請大家課間活動時不要打鬧追趕,不要做有危險的遊戲。做到上下樓梯靠右行,進出教室不擁擠。雙休日期間,活動更要注意安全。特別是父母不在的`時候,活動要遠離建築工地、道路等存在安全隱患的場所;不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍;更不能私自去河邊玩耍、游泳,嚴防溺水事故的發生。不玩火,不燃放煙花爆竹,防止意外傷害。不進入吧、電子遊戲廳等未成年人禁止活動的場所。

三、注意飲食安全:

同學們購買袋裝食品要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品;不在校門外和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衞生食品、過期變質食品,造成食物中毒。

四、提高自我保護意識和能力:

同學們受到意外傷害,很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們要做到不和生人搭訕,防止壞人拐騙,做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

五、注意家庭安全:

同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器。同學們還要注意防盜用水安全,如果出門要檢查水電煤氣的開關,並鎖好家門。

我的演講到此結束,謝謝大家!