焦化廠實習報告 篇1
一、實習目的：
1、透過在焦化廠的生產實踐；弄清焦化廠的組成、生產過程和主要設備 ，瞭解焦化工業發展的概況及其在國民經濟中的作用，並組織參觀?本專業有關的廠礦，為專業基礎課的驗證、專業課的學習建立感性熟悉。
2、透過實習培養學生的生產實踐觀點和理論聯繫實際學好專業的主動性，增強學生觀察事物，發現問題和分析問題的潛力，開闊學生的眼界，增強對專業的熱愛，樹立牢固的專業思想。
二、實習地點：太原市第二焦化廠
三、實習時光：
四、實習班級：
五、實習方法：
結合焦化廠實際生產狀況和認識實習的特點，要求每?人把握、瞭解每個重要工段（車間），生產原料及產品、生產工藝和設備及與其他工段車間的聯繫等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面完成認識實習的任務，到達實習目的。
六、安全知識教育：
煤化工是以煤為原料經化學加工使煤轉化為氣體。液體和固體燃料以及化學產品的過程。從煤加工過程區分，煤化工包括煤的乾餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學品等。其特點如下：
1。 易燃易爆易中毒的物質多。生產中的煤氣、氨氣等與空氣混合到達必須比例時就有可能燃燒或爆炸，而生產過程中的一氧化碳、氨氣等有害物質能使人中毒，嚴重會使人死亡！
2。 高温露天作業粉塵煙氣多，焦爐和汽化爐在生產過程中都生產超多的粉塵和煙氣。
防風抑塵牆
3。 生產規模的大型化和生產過程的自動化。其中危險物有：爆炸品、壓縮氣液、易燃液體。
流程圖：
煤→備煤過程→焦爐→焦炭加工
（洗、粉碎等）↓（產生水分、煤氣等） 加工←焦油←產生焦油和氨水混合物←煤氣初冷（氣流分離器）
（剩餘氨水含氨、氮、硫等）↓
脱氨（有脱氨卡）
↓
粗笨加工←蒸苯←脱苯（富油和貧油循環）
↓
（自來水洗）脱硫（再生塔，循環使用）
↓
職工煤氣等用
（降解COD） （活性污泥） （鐵系物、鋁系物）
焦化廢水 → 調節池→除油→氣浮→厭氧池→兼氧池→好氧池→二沉池→混凝池→熄焦
（含氨、氮等）（內含微生物，（表面一層油泡，用刮泥板去除）（COD：100～200）
急衝易死，否則
此水無用，進入儲量池） NO-3迴流
部分流程 ：
幹熄焦工藝流程
裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升並送至幹熄爐爐頂，透過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入幹熄爐內。在幹熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經排焦裝置卸到帶式輸送機上，然後送往焦處理系統。
循環風機將冷卻焦炭的惰性氣體從幹熄爐底部的供氣裝置鼓入幹熄爐內，與紅熱焦炭逆流換熱。由鍋爐出來的冷循環氣體經二次除塵器除塵後，由循環風機加壓，再經鍋爐給水預熱器冷卻至約130℃後進入幹熄爐循環使用。
煤的運輸
（一）、備煤篩焦車間：
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車間，經配煤和2台破碎機粉碎後，煤被破碎到小於3mm以下（佔85%以上）由帶式輸送機送至塔頂，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦爐使用。
（二）、煉焦車間
煉焦基本工藝參數： 配煤煉焦生產工藝流程由備煤工段來的洗精煤，由輸煤棧橋運入煤塔，由煤塔透過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內，由裝煤推焦機按作業計劃從機側送入炭化室內，煤餅在炭化室內經過一個結焦週期在9500C～10500C的高温乾餾煉製成焦炭和荒煤氣。裝煤時產生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經吸塵孔抽出，在車上進行燃燒、洗滌後，尾氣放散。荒煤氣中焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一齊，經吸煤氣管道並經氣液分離器分別進入冷鼓工段。 焦爐加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經地下室管道進入焦爐燃燒室，同時空氣透過廢氣開閉器進入蓄熱室，空氣經預熱後進入焦爐燃燒室的烈火道匯合後燃燒。燃燒後的廢氣透過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收後，經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囱，排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。
推焦車
（三）、煤氣淨化 ：
(1)冷凝鼓風工段： 來自82～ 83℃的荒煤氣，帶着焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離後荒煤氣進入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段採用32℃循環水、下段採用16℃製冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻後的煤氣進入煤氣鼓風機加壓後進入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧後煤氣被送至脱硫工段。 初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環槽，由冷凝液循環泵送入初冷器下端循環噴灑，如此循環使用，剩餘部分送機械化氨水澄清槽。 從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽，經澄清分離後，上部氨水送至循環氨水槽，由循環氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩餘氨水則由剩餘氨水泵送至硫銨工段蒸氨。
(2)脱硫工段： 鼓風機後的煤氣進入脱硫塔，與塔頂噴淋下來的脱硫液逆流接觸，穿過輕瓷填料及塔頂的除沫網由頂部出來，以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脱除硫化氫的煤氣去洗滌工段。 吸收了硫化氫、HCN的脱硫液從塔底流出，經液封槽進入反應槽，用循環泵經加熱（冬）或冷卻（夏）後送入再生塔，同時自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內得以氧化再生，再生後的溶液從塔頂經液位調節器自流回脱硫塔循環使用。
（4）粗苯蒸餾加工段：
焦爐
來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣，經終冷器冷卻後從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環洗油逆流接觸，思考外供煤氣輸送對萘含量的要求，在脱苯塔第20～25層塔板上切取萘餾分，由終冷洗苯工段來的富油，經油汽換熱器與脱苯塔頂部來93℃油汽換熱後，進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油温度升至130-135℃，然後進入管式爐對流段、輻射段，加熱至180℃，進入脱苯塔內進行蒸餾。從脱苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯，流入油水分離器。分離出水後的粗苯進入迴流槽，經過粗苯迴流，泵送至脱苯塔頂部作為迴流用在脱苯塔上部設有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脱苯塔油水分離器，將水分離後，油進入下層塔板。脱苯塔底部採出的貧油，經一段貧油換熱器換熱後進入脱苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃後，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用。
焦化廠實習報告 篇2
當校車駛進馬鋼煤焦化公司的那一刻，我第一感覺是那裏好大，這才是我想象中工廠的規模，不得不説這次實習的地方比上兩次的都大，而且大很多。使我不禁開始想象裏面是什麼樣貌，沒多會，校車緩慢停下，開始了我們為時兩個小時的參觀學習。
參觀之前，相關負責人給我們放映了安全知識影像，對我們進行了安全教育並且向我們簡單介紹了馬鋼焦化公司的相關狀況。馬鋼煤焦化公司現有焦爐8座，年產焦炭約461萬噸。近年來，幹熄焦、7。63米焦爐、真空碳酸鉀脱疏工藝等焦化行業節能減排技術在該公司逐步得到應用，促進了生產高效化、產品潔淨化和環境無害化目標的實現。
接下來，我們排成整齊的三隊進入了生產現場參觀，並在工人師傅們的帶領下詳細瞭解了煉焦的相關過程。煉焦又叫焦化，是指在煉焦爐內將煉焦煤經過高温乾餾轉化為焦炭、焦爐煤氣和相關化學產品的工藝過程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高温乾餾)，透過熱分解和結焦產生焦炭、焦爐煤氣和煉焦化學產品的工藝過程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強度大(個性是高温強度)，是高爐鍊鐵的重要燃料和還原劑，也是整個高爐料柱的支撐劑和疏鬆劑。煉焦副產的焦爐煤氣發熱值高，是平爐和加熱爐的優良氣體燃料，在鋼鐵聯合企業中是重要的能源組分。煉焦化學產品是重要的化工原料。因此煉焦生產是現代鋼鐵工業的一個重要環節。
接下來師傅們向我們簡單介紹了煉焦的相關工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的製備簡稱備煤，是將煤礦運來的各種精煤(或低灰分原煤)製備成配比準確、粒度適當、質量均一、貼合煉焦要求的煤料。一般包括：卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合，並將製備好的煤料送到焦爐貯煤塔。煉製優質焦炭，務必對備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好，提高配煤的準確度，使煤質波動最小，保證焦炭的化學成分和物理機械性能的穩定，以穩定焦炭質量。因此配煤設備務必準確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續下煤。煤中雜物要除淨，水分不能過高。煤料的合理粉碎，能夠有效地提高焦炭的機械強度。務必根據具體狀況對不一樣的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經制備好的煤料從煤塔放入裝煤車，分別送至各個炭化室裝爐。乾餾產生的煤氣經集氣系統，送往化學產品回收車間加工處理。經過一個結焦週期(即從裝爐到推焦所需的時光，一般為14-18小時，視炭化室寬度而定)，用推焦機將煉製成熟的焦炭經攔焦機推入熄焦車;熄焦後，將焦炭卸入涼焦台;然後篩分、貯藏。
最後的熄焦成為我們參觀的重點。馬鋼焦化公司所採用的是幹熄焦方法熄焦。幹熄焦是目前國外較廣泛應用的一項節能技術，在師傅的帶領下大家在那裏看了好長時光，並對其有了初步的瞭解。大概過程是裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升並送至幹熄爐爐頂，透過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入幹熄爐內。在幹熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經排焦裝置卸到帶式輸送機上，然後送往焦處理系統。循環風機將冷卻焦炭的惰性氣體從幹熄爐底部的供氣裝置鼓入幹熄爐內，與紅熱焦炭逆流換熱。自幹熄爐排出的熱循環氣體的温度很高，經一次除塵器除塵後進入幹熄焦餘熱鍋爐換熱，温度降至250～270℃。由鍋爐出來的冷循環氣體經二次除塵器除塵後，由循環風機加壓，再經鍋爐給水預熱器冷卻至約130℃後進入幹熄爐循環使用。幹熄焦鍋爐產生的蒸汽或併入廠內蒸汽管網或送去發電。幹熄焦相比濕法熄焦節能明顯，同時，得到的焦炭質量有這明顯的提高。
在馬鋼焦化公司我們瞭解了煉焦的相關工藝，更重要的是生產工藝的改善對於企業來説不僅僅僅是增加產能與質量，更重要的是節省了很多的成本。我們熱能與動力工程專業就有對節能的研究，相信學會更多的專業知識，對此肯定有着更加深刻的認識。
焦化廠實習報告 篇3
實習目的 透過焦化廠的生產實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產過程和主要設備，
瞭解焦化工業發展狀況及其在國民經濟中的作用，並組織參觀與本專業有關的廠礦，為專業基礎課的驗證，專業課的學習建立感性化的認識。
透過實習培養學生的生產實踐觀念和理論聯繫實際學好專業的主動性，增強學生觀察事物，發現問題提出問題的潛力，開闊學生的眼界，增強對專業的熱愛，樹立牢固的專業理想。
學習方法：結合焦化廠生產實際狀況和認識實習的特點，要求每個人重點比較深入的掌握，瞭解每個重要工段，生產原料及產品，生產工藝設備及其與其他工段車間的聯繫等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面認識實習的任務，到達實習的目的
主要生產設施
備煤車間：煤倉 配煤室 粉碎機室 皮帶機運輸系統 煤制樣室
備煤工藝流程：原料煤——卸煤設施——受煤坑——皮帶——煤場——配煤槽——配煤設備——粉碎機——貯煤塔
歲月如光，回首過去，從學校畢業到進入工廠，既有收穫的喜悦和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 20xx年4月份進入焦化廠以來，在上級領導大力支持和栽培下，跟從師傅學習崗位工作，透過半年的現場觀摩實踐，以理論與實踐相結合的方針來努力進取，進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的瞭解，以此來夯實自我的專業知識，拓展自我的視野和實際操作潛力，以便較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍當中，較好地完成了各項任務，與此同時，我的工作潛力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信，
從中受益匪淺，不僅僅學到了很多專業知識，對工作有了更全面的理解和把握，而且培養了我就應具備的基本素質，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，無論是思想上、學習上、還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫
。 透過這一個月的電工技術實習，我個人收穫頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
不僅僅要明白理論知識，實踐也是必不可少的。透過這次實習讓我對焦化廠的大體上有了初步的瞭解，不僅僅鞏固了以前課本學到的知識，而且也會對以後的深入學習有實質性的幫忙。我感覺美中不足的是焦化廠的環境有待提高，應加大環境治理與保護的力度。
透過這一年多的工作時光，我對現場的運作越來越清楚，對設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨着工作越來越得心應手，我開始思考如何在工作中取得新的成績，以實現自我的價值。我不斷告誡自我：必須要做好每一件事情，必須要全力以赴。透過這一年的努力學習，我深刻認識到：細心、嚴謹是員工所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定機械維護人員平庸或優秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度就應是我工作作風方面最大的收穫;回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏用心和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自我裝在心裏，而不能把自我的意見和想法展現出來。還有，我的語言表達潛力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡説，只喜歡埋頭苦幹。此刻看來，這樣是遠遠不夠的，我需要應對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿期望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司10年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力