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神舟十一號航天員返回心得體會

心得體會精選 閲讀(1.52W)

神舟11號在11月17日載着景海鵬和陳冬從太空返回地球,載人航天器的安全返回,關係着航天員的生命安全,是載人航天任務中的重點也是難點之一。今天,本站小編為大家推薦神舟十一號航天員返回心得體會

神舟十一號航天員返回心得體會
神舟十一號航天員返回心得體會 篇【1】

20xx年10月17日7時30分,點火,起飛,脱離大氣層……一切都那麼順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接,它一定能完成祖國交給它的任務的!

神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空後再和目標飛行器天宮二號對接,並對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之後的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空, 將在軌飛行30天,並首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。

中國,上個世紀初還是一個落後的國家,經常被其他國家欺負,被別人搶了屬於自己的東西。但是我們的國家卻有一羣頂天立地不屈不饒的人,他們有着梅花一樣堅強的精神。哦,是他們創造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家,但現在,神舟十一號發射了,神舟十一號空間成功交會對接,接下來還有神舟十二號……中國發射了那麼多次火箭,每一次都創造出完美的奇蹟!作為中國人,我深深地為自己的祖國感到自豪!

讓我們中小學生瞭解了微重力環境下物體運動的特點,瞭解液體表面張力的作用,加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。

神舟十一號空間交會對接,預示着我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象徵着我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達,國家的繁榮昌盛。祝願遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!

神舟十一號航天員返回心得體會 篇【2】

天宮二號和神舟十一號載人飛行任務,將首次實現我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務,標誌着我國載人航天工程取得了新的重大進展。

太空探索永無止境,航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神,精心做好後續各項工作,確保實現既定任務目標,不斷開創載人航天事業發展新局面,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠,為建設航天強國作出新的貢獻。

17日凌晨4時15分許,航天員出征儀式在酒泉衞星發射中心問天閣舉行。範長龍代表黨中央、國務院和xx,代表,親切看望了執行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。

航天員們鄭重表示,服從命令,聽從指揮,沉着冷靜,精心操作,圓滿完成任務,請祖國和人民放心。在送行人羣的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場,進入飛船作發射前的準備。

發射場上,長征二號F遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。

7時20分許,、xx等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。

7時30分,隨着一聲“點火”口令,承載着神舟十一號載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。

酒泉衞星發射中心指揮大廳現場的電子屏幕上,顯示出火箭和飛船運行的軌跡和參數,工作人員密切監視各項數據,不時發出一道道指令。揚聲器裏不斷報告火箭和飛船的運行狀態:逃逸塔分離,助推器分離,整流罩分離,船箭分離,飛船進入預定軌道,帆板展開,航天員飛行乘組狀態良好……

7時49分,載人航天工程總指揮張又俠宣佈:神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衞星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心裏一片歡騰。

神舟十一號航天員返回心得體會 篇【3】

神舟十一號載人飛船於10月17日7時30分發射,這不僅是航天工業領域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。

我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三,但累計發射次數與俄美差距顯著。

根據人民日報披露,截至20xx 年9 月1 日,我國長征系列運載火箭已飛行235 次,成功率達到95.32%。 “xx”期間,主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚,發射成功率高達97.7%,五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中,僅20xx 年一年我國就完成火箭發射19 枚,並且全獲成功。經過60 年發展,目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。

從全球航天發射情況來看,目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美髮射累計次數遠遠高於我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據統計,20xx~20xx年進行的159 次航天發射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量佔到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看,由於起步較晚,我國與俄、美髮達國家發射次數仍然差距不小。