寒假社會實踐活動總結2022 篇1
作為學生，我們抱着貼近社會，服務社會的願望，參加這次寒假社會實踐活動，希望提早與社會來個零距離接觸，學習如何與人溝通，如何與人交流，如何與人合作等等。
寒假剛開始，我們團隊就來到建築工地進行社會實踐。實踐中, 我們認識了不少領導。領導們是那樣的和藹、親切，對我們的到來也表示了熱烈歡迎，我們開始時的緊張頓時蕩然無存。
隨後，我們就由項目部的技術人員帶領奔走於工地了，並即刻開始了一天工作。進入工地，我們戴上安全頭盔與手套，隨着他到了一個三層建築底下，在負責人的提醒下，我們蹲下身子，環視四周，但因為頭上的頭盔擋住了視線，與樓梯上的鋼管碰觸了好幾次，頭盔撞得 噹噹 響。到了第二層，上下層之間密集的鋼管，矗立於周圍，緊接着我們上了最後一層，終於可以不再像在第一層時那麼小心翼翼了。頂上的水泥面上有幾條筆直的刻線，經技術人員介紹，我們瞭解了刻線的作用;還有那些豎起的長短不一的鋼筋條，負責人説是因為底層的位置不一樣。
參觀完工地之後，我們進行了勞動體驗，雖然只能是幹一些看似沒有技術含量的體力活，卻比想象中的複雜。我們一人搬一塊木板向木板堆積處走去，那些木板是蓋在屋頂上用的多層板，體積很大。搬了一會兒，同學們就已經氣喘吁吁了。休息了一會兒，喝了點水，繼續幹。這次換成兩個人抬兩塊板，期間我們為了節省體力，換了好幾個姿勢，但結果越弄越累，當把一堆木板搬完，看到與自己肩膀那麼高的一堆木板堆放的整整齊齊，同學們心裏的成就感油然而生。
只怪時間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新事物，但我通過實踐也學到了很書本上沒有的知識，既增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力、豐富了生活閲歷，這將是我走向社會的一筆最為寶貴的財富。
時間總是在不經意間從指尖流逝!回過頭來看看這近一天來的打滾爬摸， 覺得自己很幸運可以參加這樣一個有意義的活動。通過這次社會的實踐，我們懂得了團隊在工作中的作用，同時，也深切地感受到 知識無限，能力有限 的涵義。
活動感想：
我們付出了自己的汗水收穫了課本上學不到的知識。完成了自己 貼近社會，服務社會 的願望，不會忘記與前輩們一起走過的短暫而充實的日子，謝謝你們的照顧和批評!
通過本次實踐，我們深深地感受到了，哪怕是平時所見的一堵牆，一條道路，一座座高樓大廈，都是由勞動人民通過辛苦艱難的勞動建造而成的，每個地方都閃耀着勞動人民閃閃發光的汗水。勞動的辛苦我們體驗到了，但體驗到的也只是冰山一角，感謝偉大的勞動人民。 與這相比，我們在校學習的辛苦又算得了什麼呢!所以，只有我們今天付出了勤奮的學習，學好各門功課，掌握各項技能，將來才能為社會的建設添磚加瓦!這便是我的收穫。
寒假社會實踐活動總結2022 篇2
歡樂而有意義的寒假結束了，今年寒假，我校積極響應區教育局的號召，根據《桃城區教育局關於全區中國小幼兒園放寒假的通知》，在學校領導和學校大隊部的統一安排部署下，立足學校、依託社區、面向社會開展豐富多彩的寒假活動，讓每一位學生真正度過了一個“健康、有益、愉快、安全”的寒假。在寒假裏，我校佈置並落實了以下工作，總結如下：
一、認真做好假前宣傳教育工作
寒假開始前，分別召開了學校行政班子成員會議、班主任會議，明確各自的工作任務，落實到位;同時，學生放假前學校向全體學生家長髮了一份《寒假致家長一封信》，使學生家長明確學校寒假工作的指導思想、要求、安排，並請家長配合學校關心、指導、教育好孩子的寒假生活。
向全校師生進行了一次寒假安全教育、法制教育等及寒假生活工作佈置，特別要求各班主任對學生強化安全意識(交通、飲食衞生、用電、用氣安全，防盜、防竊安全，春節期間燃放煙花爆竹安全等)，提高學生的自我保護能力，防止意外事故發生。同時各班主任組織上好一堂寒假生活指導課，使學生明確今年寒假生活的主題、要求、安排。現我校師生全部安全返校。
二、開展豐富多彩的寒假實踐活動。
為了拓展學生的視野，培養學生的社會實踐能力，以及自我教育、自我管理能力，學校德育處、大隊部積極引導學生在寒假期間開展一系列有意義的寒假活動，通過活動鍛鍊自我，快樂成長。
1、佈置了 “今天我當家”春節感恩主題活動。
春節是中華民族的傳統節日，我們加強傳統美德教育，鼓勵學生為父母、長輩製作新年禮物，培養學生關心父母、孝順長輩、感恩社會的意識，真實表達自己的感恩與祝福之情，根據學生年齡特點，我們要求一、二年級學生能為父母長輩製作一份新年禮物“回饋長輩的愛，奉獻自己的情”;四至六年級學生能在此基礎之上開展一次徵文活動，開學後，學校大隊部已陸續收到了各班的優秀作文。
2、“做時間的主人”要求學生學會自我管理，自我保護。要養成良好生活習慣，父母不在家時，要學會自我管理。學習文化知識，鍛鍊身體。在學習上，要對已學知識的複習和新課預習相結合，認真完成寒假作業。每天要抽出一定時間，鍛鍊自己的身體。
3、“新春送温暖”活動實踐活動。假期中，同學們和家長一起，走進社區孤寡老人、老年公寓、鄰居家等，通過向他們贈送微笑圈、微笑賀卡、春聯、自制小禮物或打電話等，為他們送去冬日的温暖。
有的學生們參加了所屬社區的各項活動。區府社區的杜卓等同學參加了迎新春老少聯歡會，表演朗誦，和爺爺奶奶一起寫春聯、猜燈謎，真可謂老少同樂;電廠社區的學生參加了社區巡邏小隊，幫助管理小區內的車輛，改善亂停亂放的現象;廣廈社區的學生積極參加社區組織的各項活動，有的打掃房屋樓道，有的積極幫助孤寡老人，陪伴老人們一起過春節，五(2)班劉依然同學帶領所在社區組成的雛鷹假日小分隊發揮美術特長，包攬了社區黑板報，做到及時更新更換，社區居民的反映都很不錯。突出重點，制定寒假生活計劃，合理安排假期生活。
三、做好假期學校安全保衞工作。
學校加強了假期值班護校工作，注意防火、防盜，確保學校校舍和財產安全;加強門衞管理和夜間巡邏，嚴防火災、盜竊和其他突發事故發生，確保學校財產安全。
四、認真組織學習實踐科學發展觀和幹部紀律作風整頓活動。
按照統一安排部署，我校進一步加強幹部和教師隊伍的教育與管理，提高校長的政治敏鋭性;對教師進行師德師風教育和法制教育，進一步提高教師隊伍的職業道德修養和法制意識，樹立正確的價值觀;增強教書育人、為人師表、無私奉獻的自覺性和主動性。
總而言之，我校師生在寒假通過積極開展各項活動，從各方面讓自己得到鍛鍊，得到提高，收穫不小。開闊了眼界、增長了見識、放鬆了身心、展現了風采，增強了團隊活動意識,學校也將在今後的假期中繼續開展豐富的有利於學生們成長的綜合實踐活動。以上是對20xx年寒假工作的小結。新的工作正在向我們招手，我們將繼續努力，不斷創新，再創佳績。
寒假社會實踐活動總結2022 篇3
教師的基本技能要求與基本教學手段，學校的管理方式與基本作息，教師與學生之間的相互聯繫與溝通等，以及學校對藝術類人才的需求——總的來説，收穫還是挺大的。我將會在下文就部分問題進行分析並談一些自己的觀點。
首先，有必要交代一下背景。我們20xx屆畢業生，即將面對首次教師資格證的全國統考，這在以往是不曾有的。以前的應屆畢業生(以我校師範專業學生為例)，據我所知，只要在校學習期間通過了普通話全國統一考試，以及心理學和教育學，方能在畢業時得到相應的教師資格證，之後需要考的只有編制了。而現在的情況則是，我們不僅需要在大學四年內通過以上提到的這些基礎科目，還要去參加全國統一考試，合格後才能獲得證書，之後還得去面對編制的考試和最後的學校面試，等同於提高了門檻。這要求我們在大學期間應該更加切實地掌握本專業的技能，也是出於我們將來就業以及長期工作的考慮，應予以認真的態度去對待。
於是，我帶着一些疑惑，在寒假期間來到我家附近的國小——杭州市餘杭區閒林街道中心國小進行一次簡單的見習調查。過程一切從簡，爭取在最短的時間內收集到最有效，最豐富，最實際的信息。
第一天，我先嚐試着瞭解了學校的運行機制。由於這個學校有兩個校區，因此在一位總校長與常務副校長的領導下，兩個校區分別衍生一位第二階級的副校長，一共四人。可以説前兩人主管外事，後兩者主管內事與一些具體的事務，分工相當明確。校長之下是總務主任與辦公室主任政教主任等。然後再往下細分各個年級組與班級組。一目瞭然，井井有條。與大學不同的是，學校的管理更加嚴格，不允許學生甚至老師在課時遲到，除非有緊要之事。而在大學裏老師和學生請假或者不來上課的事已經司空見慣了。然後，相應的，學校的監管條例也是相當嚴明，對每一個作息時間點的控制都做得相當完善。中午不同年級輪流去食堂吃飯人雖多卻依舊秩序井然的境況和每天放學時為保證孩子們的安全而設置不同的協管人員可以説是兩個典型的例子。
之後我把主要注意力放在我的專業領域——美術課上。雖然我學的是美術學師範，但是並沒有特別的針對性，並非國小不可，初高中的美術教學也是在能力範圍內的。但是限於條件和經驗，我只能先從國小入手。
在20xx年1月末，我隨任課教師去紹興市少兒藝校聽課。有了對真實的美術課堂的基本認識，那時候上課的雖説是我們學院的學姐(20xx年應屆畢業生)，但是她們的優異表現讓我至今難忘，其中的一堂迷宮繪製課更是令我歎服不已。在聽過一些相對優秀的課後，再來聽準備不是很充分的國小美術課(對方之前並不知曉我要來聽課，所以準備時間並不多)，相比之中高下立判。但是，仍然有着很重要的意義和借鑑之處。
比如，在聽過四年級和一年級的課後，我發現綜合來看我所有聽過的美術課，大多有一個固定的模式。而這種模式並不像其他科目那樣以課本內容為準，而是一種獨特的引領模式。也許這種模式並不能很好地詮釋課本的內容，但卻是每一堂美術課的精華!因為這集中了一個美術教師的智慧，引導了學生對美術課堂最基本的興趣，這也是為什麼美術課有別於其他課程的原因。在相當多的科目裏，只有少數教師會在課堂進入正題前花大量的時間帶動學生的學習興趣，這雖然很無奈但也合情合理，因為這就是義務教育和應試教育。但是美術的教學則相對開放，教師只要遵循着大體的方向，就可以在可控制的範圍內實現完全自由發揮，這一點就是我所看到的聽到的最令我激動的地方。
再具體一些，我們可以理解為美術老師的絕大部分精力和創造力是放在課堂的前半段時間內的。在聽課時我注意了一下時間，在40分鐘內，大多數老師會將後20分鐘留給學生去創作，自己則在前20分鐘將所有內容儘可能多地讓學生掌握。這些姑且不計，最重要的其實是在前10分鐘。俗話説台上一分鐘，台下十年功。這短短的十分鐘，究竟能有多大的效用?
以我在見習時聽的第一堂課為例。此課的內容是講怎麼用簡筆的方式去畫馬。於是，在10分鐘內我看到了相當豐富的內容：由十二生肖典故引入，重點帶出馬這個主題，然後觀看簡短卻不失生動的VRC，隨後再欣賞徐悲鴻的名作，接着，教師將事先準備好的一匹馬奔跑的GIF動態圖放在屏幕上讓學生上台進行自由暫停並觀察線條和姿勢。之後才開始逐步講解繪製的基本方法。其實這時候，學生們已經都在躍躍欲試了，可見情緒真的被老師充分帶動起來了。如果拋開那些精彩的開頭，直接講解繪製步驟，那麼這樣的課堂會顯得多麼無聊啊!同樣的，在少兒藝校看到的課，都是在前面經過了充分的準備和層層鋪墊，才能一舉將精華內容在課堂中更有效地傳達給學生，達到師生之間最平衡最充分的互動。這就是我觀察到的教與學之間的聯繫。我經驗尚淺，仍需更深層次的理解來提高自己。
之後一些時間，我與老師和部分學生進行了一些簡單的交流。問老師的問題主要圍繞就業以及課堂的準備方式和課程的調研方式。幾位老師給我帶來了很多值得借鑑的經驗，讓我耳目一新。問學生的則更多是關於一些淺顯的問題，比如對美術課是否感興趣，是否會花很多時間在美術課的隨堂作業上之類的。不出所料很多孩子在其他學科的壓力下都説喜歡作業相對少上課又輕鬆有趣的美術課了。當然這也是我們這些未來的美術老師需要致力改善與提高的地方。
除了以上談到的這些問題，還有一些值得注意的地方，那就是藝體類考試。在國小裏，就我這段時間觀察所見，隨着時間的變遷，以往我們統一進行測試的基礎上，又增加了以學生為抽測對象的“對教師的考核”。大意是，在年級中抽取一兩個班，班內抽取部分學生進行測試，以此來體現教師的教學水平與方向是否達標。以體育為例，部分低年級學生被要求測試廣播體操的動作是否標準，高年級學生則測試仰卧起坐和跳繩之類的基礎體育活動。再看音樂，是一個班抽取部分學生進行不看課本唱國歌和看課本唱一首指定的歌。美術則是被要求畫一些指定的畫。學生的成績直接影響對教師教學水平的評定。這在我讀國小時是不曾有的，以後也將會一直持續下去，我們應該對此進行重視，畢竟這關係到我們的教學。
寒假社會實踐活動總結2022 篇4
假期的尾聲已經靠近我，我卻顯得格外的平靜，心底盪漾着的是生活這條長河，那汩汩的水流就像這每一個個假期一樣，讓人眷戀，又讓人深思。清楚的記得當豬年的鐘聲敲響的瞬間，我的心情和現在一樣，一樣平和，一樣安寧。對於孩子們來説，我變得老成了;對於年輕人來説，我沉穩了;對於年長者來説，我長大了;而對於我自身來説，我在漸漸找尋到了自我。
成長就是這樣一步一個腳印，踩在每個親人的心頭，印在每個師長的心底。假期裏，一如往年，走訪過每個長輩，他們都能講出我小時候各種各樣的故事，讓走過歲月的我從記憶中拾起那些點滴的童真故事;拜探過每一位師長，他們都會給予我充分的肯定，讓我在今天依然可以堅定的無悔的前行。感恩的話再多都無法表達這些親朋好友從小到大對我的幫助和扶持，也許對他們來説最真摯的報答就是通過不斷努力後的今天的我和期待中的那個未來的我。
讀書似乎成了我大學以來假期生活中必不可少的一部分。這個假期，讀書的數量並不如預期那麼多，但是讀書的感受比較多。特別是因為今年即將踏上考研征程，這個假期的讀書更讓我體會到了讀書的不同方法和不同階段讀書的不同狀態。今年的假期重點是放在了研究生英語的詞彙方面，假期剛剛開始的前十天，也許是因為剛剛從期末考試的噩夢中緩過來，適應不了假期如此輕鬆自在的生活，所以讀書效率並不理想，與原先的計劃完全脱離。春節回家探親期間，我仔細地思考了一些關於讀書的問題，對於如何讀書有了進一步的認識，並且找到了適合自己的有效的讀書方法。因此我想，也許讀得書並不是很多，卻能夠通過這次讀書體會幫助新年中的讀書生活，也不失為一個新收穫。
每一次假期都給人以不同的體會，這不僅是因為我們自身在不斷的成長進步，也是基於我們社會的不斷髮展和進步。就像每年都有一台新的春節聯歡晚會，每台春晚都有不同的主題，每個主題都有不同的看點一樣，我們周圍的一切都在發生着巨大的變化，也許我們根本不用去親身實踐報告，只要用心留意身邊的人和事，用心體會社會的是是非非，我們就足以給自己的假期畫上一個完美的句號了。
當然，隨着信息時代的不斷推進和發展，我們接觸社會的途徑也越來越豐富，並不是所有的實踐都要走出家門，並不是所有的啟發和感受都要親身經歷後才能明白。新的時代裏，網絡——這個被公認為“第四媒體”的傳播工具，給我們新一代人提供了便捷的機會。我們可以充分利用網絡資源，瞭解自己所需要的信息，關注自己感興趣的事物，掌握社會當前動態，並逐步形成自己對某些事件的看法和認識，完善自己的思想價值體系。比如，最近網上一直在徵收關於中國教育體制改革的意見和建議，身為大學生的我們，更是作為舊的教育制度的親身實踐者，我們深受過舊的教育體制不合理方面的戕害，因此我們有權利也應當為國家教育體制的建設獻計獻策。也許我們個人的聲音會很微弱，但是隻要社會中的每一個年輕人都以一個社會人的身份參與到這裏，那麼，我們將看到的就不會僅僅是教育部門有沒有采納我們的意見，而是我們整個社會公民的熱情，整個社會關係的互動，乃至整個社會民主制度的健全，到時候我們就不得不説，我們每個人以個人的一小步，推進了社會的一大進步。
最後，以XX年春晚的一個經典台詞作結：“我驕傲!”
因為，我是年輕人……
寒假社會實踐活動總結2022 篇5
打工只是一種磨練的過程。結果，我們應該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計，但是這種設計不是憑空出來的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預示着的人生的收穫即將開始。
小草用綠色證明自己，鳥兒用歌聲證明自己，我們要用行動證明自己。打一份工，為以後的成功奠基吧!
不經風雨，怎見彩虹，沒有人能輕輕鬆鬆成功。
在現今社會，招聘會上的大字板都總寫着“有經驗者優先”，可是還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正的走向社會，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題記得老師曾説過學校是一個小社會，但我總覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持着學生身份。而走進企業，接觸各種各樣的客户、同事、上司等等，關係複雜，但你得去面對你從沒面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校的理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論學習的很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到的，而實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是簡單的問題，只要套公式就能完成一項任務，有時候你會埋怨，實際操作這麼簡單，但為什麼書本上的知識讓人學的那麼吃力呢?也許老師是正確的，雖然大學不像在社會，但是總算是社會的一部分。我們有了在課堂上對知識的認真消化，有平時作業的補充，我們比別人具有了更高的起點，有了更多知識去應付各種工作上的問題。
雖然在實踐中我只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論佔主體，而我對知識也能掌握，本以為到了企業能夠應付得來，但是在企業裏並沒有想象的那麼容易，平時在學校數字錯了改一改就可以交上去，但在工廠裏，數字絕對不可以錯，因為質量是企業第一生命，質量不行，企業生產就會跟不上，而效率也會隨之下降，企業就會在競爭的浪潮中失敗。
因此，每一個環節都不能出錯。這種要求是我們在課堂上學不到的。在學校裏可能只需會解一道題，算出一個程式就可以了，但這裏更需要的是與實際相結合，沒有實際，只是紙上談兵是不可能在社會立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯並不是像學校裏一樣老師打個紅叉，然後改過來就行了，在工廠裏出錯是要負責任的，這關乎工廠的利益存亡。總之，這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義，一些心得和體會讓人感到興奮，但卻決不僅僅用興奮就能描述的，因為這是一種實實在在收穫，是對“有經驗者優先”的感悟。
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他説話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以後的成功鋪路。我們要學會從那裏跌倒就從哪裏爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執着的。可是如果你只問耕耘不問收穫，那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來説，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，二十四天的打工生活，我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裏無法體會的，這也算是我的一分財富吧。
現今，在人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。
就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了寒期打工。暑期雖然只有短短的兩個月，但是在這段時間裏，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。
現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會後可以儘快走上軌道。
在這次寒期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今後的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
寒假社會實踐活動總結2022 篇6
今兒在我兩個多小時的努力下，社會實踐總結終於完成了，還差了，這兩天得抓緊了，春節以後還得複習補考，估計怎麼着也得掛兩科。苦啊......
其實我什麼都沒實踐，就扯了扯....具體內容如下：
——關於北京市政公交票價改革效率的分析
各個大城市發展過程中遇到的共同問題就是交通擁堵，北京市在遇到這個問題時力圖通過降低公共交通的票價來引導人們出行方式的改變，北京市公交自今年1月1日起進行改革的具體調整如下：
取消成人月票卡、學生月票卡和公交地鐵聯合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發行普通卡、學生卡。
原學生月票卡可作為學生卡繼續使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續使用，原公交地鐵聯合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續使用。
市區公交線路普票票制票價統一為：單一票制線路每乘次1元;分段計價線路12公里以內1元起價，每增加5公里加價0.5元。現金購票無折扣優惠。
刷卡乘坐市區公交線路享受普通卡4折、學生卡2折優惠;刷卡乘坐原月票有效分段計價線路“打折封頂”，即普通卡每乘次0.4元、學生卡每乘次0.2元。
由於本次公共交通票價改革主要涉及公路交通，因此地鐵在這裏不做考慮。
這次改革的具體目的是為解決北京交通擁堵的問題。解決交通的擁堵一定程度上可以減少尾氣對環境的污染，還可以有效的利用公路資源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交車價格為手段，來解決交通擁堵問題。
讓我們看看通過這種方式來促使人們乘坐公共交通出行以減少私家車的增長對減少道路擁堵的方法是否是有效率的，是否達到了預期的目的。
據北京中觀經濟調查有限公司於1月4日至6日採用計算機輔助電話訪問的方式進行的調查，約八成的居民表示其出行更加方便了。79.8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20.2%的居民表示本次公交改革並沒有更方便其出行。由此可見公交的票價改革給居民的出行還是帶來了方便;調查還顯示八成多的居民出行費用減少。83.3%的居民表示其出行費用減少了，12.5%的居民出行費用沒有變化，4.2%的居民出行費用增加了。可見大部分居民從這次改革中得到了實惠，公交的改革降低了他們的出行成本;同時約八成的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數。79.8%的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數，20.2%的居民不會增加乘坐公交出行的次數。通過這份調查報告表面上看來公交的票價改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，並且對市民出行使用公共交通起到了激勵的作用，然而這有效的解決了北京市交通擁堵的問題麼!當我們出行時依然能夠發現北京的交通擁堵問題並沒有得到解決。因此我們需要反思政府的這次改革是否有效率。
(一)公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
公交票價的改革主要體現在它的降價上，然而這次大幅度的降價最大的受益者不是那些有車族，而是平時就乘公交車的居民，和一些既沒有車平時又不成公交車的人，這些人大部分選擇騎自行車或者步行出行。公交的降價對這些人產生的刺激很大，相反對那些原本就開車出行的人刺激卻很小，甚至沒有。原因是原本開車出行的人對開車出行這種方式的評價比乘公車出行這種方式的評價高，這種高評價是本身存在的，不以政府降低公交票價而改變，造成這種現象主要是由於兩種出行方式的出行環境、出行時間、以及出行的靈活性選擇上有所不同。因此雖然公共交通的票價降低了，也不能改變有車族開車出行的意願，因為他們願意為自己的這種出行方式付出更多，而不在於可以替代的出行方式有多麼廉價。因此，公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
(二)使用公共交通出行的人數(20xx年 個人社會實踐報告)沒有明顯的增加(缺乏彈性的需求)。
據交通委的調查數據顯示，目前日均有1100萬人次乘坐公交車，乘客增加了約75萬人次。按原先平均票價1元和現在的平均票價0.4元算，公共交通的需求彈性為0.082，可見公共交通的需求為缺乏彈性的需求，這樣看來很大的價格變動的變化需求量的變化反映也不會明顯，甚至十分微小。
(三)票價的降低是由政府的補貼造成的，無益於資源的有效配置。
這次的票價的降低並不是由於市場競爭造成的，而是通過政府的補貼來實現的。並不否認，宏觀政策的調控對經濟發展能起到立竿見影的效果，然而在此次票價改革中，政府的調控在沒有達到，或是説短期內沒有達到減輕交通擁堵目的的同時，也無益於資源的有效配置。政府的補貼從税收而來，税收本身就是私人財產的非自願轉移，税收應用在改進影響社會安定團結的因素上，而以前的公交票價並不是很高，對於大多數人來講，在其可以接受的範圍之內，這並不是影響社會安定團結，影響社會反展進步的主要矛盾，因此把税收以補貼的形式用在促進公共交通的發展上是無效率的。
(四)政府依然在大力發展汽車工業。
道路擁堵的根本原因是由於道路資源的增長滿足不了車輛的快速增長，然而就在北京市大力推行公共交通的同時，北京的汽車工業也在飛速的發展，近年來，北京汽車工業通過戰略管理和資本運營，初步形成了以北京現代汽車公司為代表的轎車、以北汽福田汽車股份有限公司為代表的商用車和以北京吉普為代表的輕型越野車的“三個板塊”。20xx年全系統產銷量和銷售收入居全國第五位。政府大力發展汽車工業的政策對緩解交通的擁堵本起着負作用。
有人認為現行的票價制度在短期內無法改善交通擁堵狀況，然而長期的實行會對交通擁堵的改善起到較大的作用。我不這樣認為，原因還是基於以上四點。就本質而言造成交通擁堵的原因並不是由於公共交通的票價高，而是由於人們本身對出行方式選擇的認識。人們普遍認為開車出行比乘公交出行時間短，方便，不受車次的限制，因此對開車出行這種方式有了較高的評價，這種高評價體現在願意為其付出的更多，而不在於其替品有多廉價。因此通過改革公共交通票價制度來幫助解決交通擁堵問題是無效率的。