生產月份工作總結 篇1
今年6月，是全國第_個安全生產月。根據市局文件精神和縣安委會的相關要求，我局立足“科學發展、安全發展”，本着大宣傳、大教育、進基層、重實效的要求，把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，使“安全生產月”活動卓有成效，進一步增強了幹部職工的安全意識，大大促進了全縣交通運輸安全的持續穩定。現將“安全生產月”活動開展情況彙報如下：
一、組織保障，確保“安全生產月”活動順利進行
我局印發了《關於開展交通運輸行業20_年“安全生產月”活動的通知》(南交發〔20_〕41號)，組織召開了安全生產月專題會議，對開展“安全生產月”活動進行認真的部署，為保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負責人為成員的活動領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責“安全生產月”活動的組織實施。局屬各單位也相應成立活動領導小組，並把開展“安全生產月”活動作為近期安全工作的重要內容來抓。在活動中，主要領導積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產活動提供了有力保障。
二、重在落實，開展形式多樣的安全生產宣教活動
在“安全生產月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的安全生產宣教活動。
1、開展安全生產事故警示教育活動。6月4日，我局舉辦了安全法規宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規，通報了省、市、縣上半年發生的安全事故案例，觀看了安全生產事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認識到安全生產的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產，嚴格安全監管，認真排查事故隱患，一定要做到對自己負責、對家人負責、對單位負責、對社會負責，確保不發生安全生產事故。
2、加強宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。
3、開展駕駛人員的安全培訓教育。各運輸企業召開安全會議，對客貨運從業人員、危化品運輸駕駛員進行安全教育培訓，目前，各運輸企業在針對經營業主、駕駛人員的培訓教育上，已經摸索出了一套比較規範且已形成貫例性的管理方式和學習教育制度，在駕駛人員中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉化到駕駛員個人需要學習的自覺行為。
4、認真開展諮詢日活動，增強安全氛圍。
6月17日上午，全縣“安全生產月”集中諮詢宣傳日活動在新世紀廣場舉行。為了更好的向廣大人民羣眾宣傳水陸交通安全法律法規，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監管單位20名執法人員參加了安全宣傳活動，向社會公眾提供與交通生產生活密切相關的安全諮詢服務。活動緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”這一主題，用直接面向公眾交流互動的方式，通過設置諮詢台，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往羣眾發放交通運輸安全生產知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產法律法規和安全知識，營造了學法、尊法、守法的良好氛圍，達到了預期的宣傳效果。活動當天展出水陸交通安全知識展板6塊，散發宣傳資料5000餘份，接受過往羣眾現場諮詢600餘人次。
三、開展安全生產大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入
1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進行了嚴厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經營行為進行了有效規範;三是對客運企業營運車輛的安全性能存在的問題進行排查整改;四是對客運站外非法私設的組客站點進行了梳理和取締;五是繼續與公安、城管部門“三位一體”聯合執法，全面加大營運車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批准線路行駛、不按核定站點停靠25輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉，交通秩序明顯規範，基本實現車進站、人歸點，物暢其流。
2、加大水上運輸檢查力度，嚴防汛期雷雨風災水上安全事故。海事部門對縣內的重點水域、渡口、碼頭及水上風景區旅遊船艇的安全監管力度，對所有渡口、渡船進行安全檢查，對旅遊船艇進行督查，在檢查中突出“兩客一危”船舶，切實加強管理，嚴把通航關，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態，嚴防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執法力度，全面清理路邊堆積物和佔道施工現象。在G212線、S101線、S204線等道路開展了大規模的清障執法行動中，對亂堆亂放、佔道經營等公路違法行為進行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打穀曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動。活動中，各項目經理對工程質量、安全管理、序時進度等方面作講解説明，局領導以及項目掛鈎責任人等檢查人員作現場督查，發現問題，解決問題。安全生產檢查活動的開展，起到了推進工程進度，推動安全管理，夯實安全基礎的效果。
5、強化源頭管控，確保安全工作推進，客運企業安全內業得到有力完善。安全生產月活動中，我局多次對縣內各車站及客運企業安全生產月活動的開展情況進行了督查，幫助企業梳理內業，強化制度完善，加強車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了大學聯考會考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領導的認可。
生產月份工作總結 篇2
“質疑的工作態度、嚴謹的工作方法、相互交流的工作習慣”、“縱深防禦”、“持續改進、追求卓越”、“按程序辦事”、“行為規範”等廣核安全文化理念，提升全體員工安全文化意識，保持對安全的高度警惕。沙灣電廠在6月至9月持續開展一系列“安全生產月”活動，現總結如下：
一、領導高度重視，精心部署
為確保本次“安全生產月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，公司高度重視。6月初，公司召開“安全生產月”活動專題會議，會上公司成立了以劉峯總為組長，馬小青總為副組長，謝樂、廖宗成、吳勇、戴波、廖家紅等各部門經理為成員的“安全生產月”活動領導小組，負責組織、監督、檢查、協調“安全生產月”活動的全過程，制定活動內容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展“安全生產月”活動。安生部根據領導要求，編制了“沙灣公司20xx年安全生產月活動方案”，要求電廠全體員工積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高全體員工的安全生產意識和安全操作水平。並且要求各部門也相繼組織員工開展安全生產教育活動，制定相應活動內容和實施方案，以保證“安全生產月”活動的有效開展。
二、廣泛宣傳，注重實效
為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作，公司安生部於5月份就開始積極蒐集、整理各類安全月活動宣傳資料，並通過懸掛標語、張貼安全宣傳畫、觀看影視影音教育片、開展安全知識競賽、安全月徵文活動、組織員工學習《沙灣公司20xx年度防汛工作預案》、《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》和《安全生產檢查及隱患排查治理管理制度》等各種方式，全面提高員工的安全文化意識和安全理論水品，使員工得到了較好的安全教育。
三、組織事故演練，提高全員風險防範意識和應急救援能力
為加強員工應對突發事故的應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，安生部及發電部有效的開展了各項應急預案演練及反事故演習。通過演練，提高了員工的事故防範意識和事故救援與處置能力，檢驗了應急預案的有效性和可操作性。
20xx年6月15日，沙灣公司安生部組織，以內部交流、練習的方式，對沙灣公司現場生產人員進行了消防培訓和演練，檢驗了沙灣電廠對火災事故的應急處理能力；20xx年7月2日，組織了上游來水量超500m3/s特大洪水應急演練，檢驗了沙灣電廠防汛預案的有效性；20xx年9月15日，電廠組織了朗木線251開關事故跳閘應急演練，檢驗了電廠發生重大事故的應急處理能力。
四、開展安全隱患排查治理行動
活動期間，公司領導劉峯總、馬小青總、安生部經理謝樂等多次帶隊組織進行全廠隱患排查治理。先後排查出閘首進水口浮渣堆積、調壓井交通洞蝶閥運行不穩定、廠房後邊坡地下水位上升等重大安全隱患並及時採取措施進行處理，對電廠的安全穩定運行做出了重大貢獻。另外也發現了許多較小的影響設備運行的安全隱患，如主變風機控制程序邏輯缺陷、電廠內通風效果差，温度偏高、閘首照明設備損壞較多，影響工作人員夜間值班等。
五、穩定推進電廠各類標準化工作
安全月活動期間，公司安生部還組織各部門協同穩定推進電廠達標創一流、電力安全生產標準化、NOSA安健環建設、安全標杆電站建設等工作。根據工作要求，將工作任務分解細化並分配至各部門員工頭上，做到全員參與，全面改進。除做了大量制度管理及資料收集工作外，還做了許多現場安全改進工作，如在廠區公路上安裝減速帶及限速標誌、庫區安裝水位標識及警告語、廠內懸掛各類安全警示牌及標語、設備安全閉鎖及圍欄、消防設備檢驗及更換等等。
六、存在的問題
1.通過“安全生產月”活動的開展，暴露出公司的安全宣傳工作及員工的安全意識還有待進一步加強和改進，尤其是勞務分包人員更需要加強安全意識教育，提高安全知識文化水平；
2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性；
3、電廠部分設備因種種原因設備存在一定缺陷，運行隱患較大，但又難以及時處理或處理可能造成嚴重經濟損失。
總之，今年的“安全生產月”活動，得到了公司領導和電廠全體員工的大力支持，各部門圍繞“傳承安全文化、夯實安全基礎”的活動主題，認真開展了各項安全生產宣傳教育和安全文化建設活動，增強了全體員工的安全意識和事故防範與處置能力，為公司安全生產持續、平穩的運行提供了堅實的保障。
生產月份工作總結 篇3
12月份正確領導下，遵照年度安全生產工作要求，嚴格防範安全事故發生，全面落實安全生產職責制，紮實開展了“安全生產月”、安全生產大檢查、安全宣傳教育培訓等重要活動，強化了安全生產基礎工作，穩定了安全生產總體形勢，為公司全面完成生產經營任務奠定基礎，12月份安全生產工作開展狀況如下：
一、12月份安全生產工作開展狀況
(一)強化管理基礎建設，加強隊伍建設。
為進一步確保安全生產管理工作的組織和落實，調整了安委會成員，由安委會負責公司安全生產管理工作的組織落實，並設立安委會辦公室，負責處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員，並制訂了《__工作職責》，安全職責得到落實。
(二)安全生產月活動開展狀況
按照總體部署和要求，突出重點注重實效，制定了活動開展方案，明確各部門活動開展職責人，以多種交流平台開展廣泛宣傳，做到全員知曉，營造良好的活動開展氛圍。邀請了專業人員進行消防安全知識培訓，透過培訓進一步普及了員工消防安全知識，有效地提高員工安全意識，對公司安全生產工作起到了用心作用;按照治隱患、防事故活動目標，認真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區域進行全面排查，日常安全檢查工作得到較好落實。
(三)安全生產大檢查開展狀況
按照相關文件要求，制定了安全生產大檢查實施方案，並集中開展了兩級安全生產大檢查，檢查單位覆蓋了公司所有部門，下發了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查狀況表》，針對安全隱患類別逐一進行排查，梳理分析隱患可能存在原因並制定防範措施，各部門均按期上報檢查狀況，確保安全生產大檢查各項資料得到落實。
(四)安全生產宣傳教育培訓狀況
圍繞主題，充分利用會議、培訓和辦公系統等多種渠道，廣泛宣傳安全生產工作要求，組織開展各類培訓。先後組織進行__次隱患排查，組織__次全員消防安全知識培訓，增加了員工安全意識和安全防護知識。針對新入職員工做安全生產管理要求和保密管理規定的崗前培訓;在會議上進行了安全生產宣貫培訓和工作佈置。
二、下個月生產重點工作
(一)不斷健全安全生產工作機制，完善安全生產管理體系，認真落實安全生產目標職責制及安全生產職責書籤訂，要求各部門認真履行安全生產職責，落實安全生產目標職責制。
(二)加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產意識為目標，抓住重點，突出工作現場安全事故預防、避險、應急處置和自助求救等安全常識培訓。
(三)加強車輛安全管理職責及交通安全教育培訓，嚴格按照管理制度要求對公司駕乘人員進行相關交通安全教育培訓，定期組織車輛的日常維護保養工作，督促車輛駕駛人員做好《車輛管理記錄本》的填寫，加強公司駕乘人員的安全意識。
(四)進一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進行保密相關法律、規範的學習，做好新員工崗前保密培訓，提高員工保密意識，嚴防失泄密事件發生。
(五)進一步加強安全生產檢查力度，做好重點部位的安全監管，做細隱患排查工作，對排查出的隱患及時制定整改措施，確定整改時間，確保整改到位。
(六)進一步加強和規範安全生產基礎管理工作，繼續做好日常安全督促、檢查，健全安全生產台帳、報表管理，確保安全生產製度規範、執行有效、數據準確、痕跡清晰。
(七)全面落實公司12月份安全生產工作目標，確保公司各項工作任務的順利完成。
生產月份工作總結 篇4
一、工作概述：根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬，並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關係和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什麼的。
3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。
4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現在面臨的問題：各生產部門不知道我是幹什麼的，不知道需要提供什麼支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：(內容如下：為了便於公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能瞭解生產進度;工時，以能瞭解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，並按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。b、旬報：設備產量，設備使用工時(在通電狀態的時間)，有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從xx年日起開始實施收集，並作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)
在此過程中，有個別部門説，你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好，(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裏來，我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解)，實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯繫，所有的統計都應該由生產部提供，而最後我又知道車間統計人員歸我調度，但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務，以利工作關係的建立和工作關係的暢通，而不是侷限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的(説是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人)，什麼事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關係有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優先順序是什麼，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關係這一點上，我認為在公司人際關係主要還是工作關係，實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。
五、本月建議：明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產要有專人負責保管、保養、維修以提高使用效率，保證財物安全;所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。在成本統計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味着他們得到的工資就會降低，這樣造成生產工時和工資有衝突，我想用車間主管和統計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計來解決生產部門與生產服務部門的關係。因為從整個生產流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由説服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產成本。在基礎數據(設備產量、工時、消耗等初步彙總統計)和異常情況的雙重統計下來完善成本核算工作和工資的核算。
六、xx年06月份工作計劃
(一)建立健全異常情況統計制度(第一週內)
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統計(必須按生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計)
(二)審核和建立設備和原材料台賬和易耗品台賬(第二週內審核)
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行台賬登記，月底進行相應的統計。
(三)加強盤點管理(召開盤點審計會議)
1、各部門盤點數字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立(保障盤點數據的正確性和及時性)
(四)逐漸建立和完善各種產品的生產用料明細表
1、先建立常規產品的用料明細。
(五)逐步建立本部門相關文件(工作穩定狀態下)
(六)其他輔助工作
1、協助工裝統計模具維修工時或材料消耗
(七)重要工作事項
生產月份工作總結 篇5
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作為生產人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產方案計劃，產量質量工作、實現雙贏，多方結成真正意義上的戰略關係，特對階段性的生產人員工作進行總結。
針對20xx年2月份的生產工作，從四個方面進行總結：
一、生產部的成員組成：
生產部人員比較混雜，工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力，但在經驗上存在不足，尤其在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。通過前期的 項目運作，生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高，今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。
由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、生產部工作協調和責權明確
由於協調不暢，生產部的很多工作都存在着拖沓、扯皮的現象，這一方面作為生產部的領導，我有很大的責任。
協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極着手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。
但在生產部工作的責、權方面仍存在着不明確 的問題，我認為生產部的工作要有一定的權限，只履行生產程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響， 這樣生產部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關於會議
會議是一項很重要的工作環節和內容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的。現在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利 於問題的解決。
四、生產部的管理
前一階段由於工作集中、緊迫，生產部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規定製度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，瞭解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。
生產月份工作總結 篇6
為貫徹和落實國務院、民航局和公司“關於開展20xx年全國平安生產月運動的看護”的精神，依照民航局和公司文件要求，維修工程部慎密環抱“防風險、除隱患、遏事故”運動主題，訂定了詳細的平安生產月運動。以加強全員平安生產意識，錘鍊維修人員工作風格，警備化解重大風險，實時打消平安隱患為目標;以抓責任落實、抓規章標準、抓平安誠信、抓資質才能、抓系統治理、抓技巧立異等為重點內容，紮實開展平安生產月運動。
一、高度看重，周密安排”平安生產月”各項工作
公司下發文件後，維修工程部高度看重，公司侯副總急速組織維修工程部全體人員學習民航局明傳電報和公司平安生產月文件;並多次組織所有下層幹部召開討論會，結合實際生產環境，訂定切實可行的運動規劃。為了包管本次平安生產月運動可以或許獲得有效落實，使運動收到最大實效，侯副總親自牽頭擔負工程部平安生產月運動小組組長，維修工程部丁司理擔負副組長，反省和落實，確保做到有計劃、有組織、有領導開展平安生產月運動。同時要求各科室負責人，要在科室內普遍動員，積極引導人人介入平安生產月運動，確保平安壓力層層傳導，把平安責任落實到下層、傳遞到一線每一個員工，晉升全員平安意識，確保平安生產月運動順利開展。
二、全面開展平安鼓吹和動員
1)維修工程部組織全員看觀《風格扶植永遠在路上》鼓吹視頻，提醒人人，時刻保持警覺，耐久不懈堅持，風格扶植沒有終點。同時進行風格扶植研討，人人暢所欲言，配合介入，配合討論，既提供了名貴有用的建議，也使得人人有更多的介入感，對風格扶植有了更深的理解和認識，只有擁有和保持優越的風格，平安能力有包管，風格和平安是弗成朋分的。
2)針對平安生產月運動，維修工程部製作鼓吹標語和橫幅，張貼在工作場所，使人人能隨時觀到，時刻保持警覺，對進步員工平安意識和平安素質，防止削減事故發生，起到很好的`警覺作用。同時也能匆匆使平安文化扶植深入人心，做到防患於未然。讓人人切記平安是我們的底線，是必要我們耐久堅持的。
三、精心組織，確保“平安生產月”運動規劃落到實處
1)依據公司平安生產月要求，對公司平安與風格大反省發明的問題整改環境進行了跟蹤和現場反省，公司三個基地涉及到維修工程部的問題共計35條，均已完成整改，並訂定了耐久預防步伐，防止此類問題再次發生。
2)維修工程部對平安生產月運動規劃進行了分化和細化，結合以往反省發明問題，訂定了詳細的工作現場反省單，和飛機技巧狀況反省單，同時開展平安隱患排查管理，對風格扶植方面也進行了專項反省。侯副總、丁司理率領小組人員對機庫、機坪、飛機、對象間、航材庫和辦公室等工作場所進行了認真過細的反省，反省組本着眼睛向內、發明問題、辦理問題的態度，不放過每一個風險點和每一個問題，儘可能所的裸露誕生產中存在的問題。
3)結合平安大反省，開展維修工程部內部自我質量審核，通過對體系的闡發和檢察，找出維修系統運行中存在的不夠和治理上存在的漏洞，實時提出預警，查缺補漏，確保了維修系統的康健和持續有效，確保了維修系統運行持續相符規章，確保維修工程部治理政策獲得了有效落實和晉升。
4)此次平安生產月，維修工程部全員積極介入，各抒己見，為平安獻計獻策，踴躍投稿，截止6月25日，共收到平安徵文39篇。人人通過翰墨的形式論述了對平安的認識，既晉升了平安意識，又昇華了平安文化，使得平安文化加倍深入人心。
四、責任到人，定期整改
1)對付聯合反省中發明的所有問題，全部進行了記錄，樹立發明問題台賬，作為耐久監控點。反省組對付發明的問題，能現場辦理的問題，當場辦理;不能現場辦理的問題，下發問題反省單，每個問題均指定整改責任人，訂定急速整改步伐和預防步伐，給出整改期限，實行問責制。截止6月25日，本次反省發明29條問題，現場完成整改的12條，別的17條均在限按期限內完成，目前所有問題均已完成整改。
2)樹立長效監督機制，對付呈現問題較多的部門，和重複呈現的問題進行重點監控和監督，並且訂定了質量日常監察重點和反省單，增加日常反省頻次，確保從系統上徹底改正。問題整改停止後，反省小組對整改結果再次進行了現場複查，整改通過率100%。對付涉及到平安的，依照平安治理體系進行危險源辨認和闡發，並加入危險源庫，包管風險點可以或許耐久有效被監控，從源頭上節制風險源，確保風險最小化、最低化、持續可控。
五、總結經驗
通過此次平安生產會運動，晉升了維修工程部全員的平安意識和風險防控意識，讓平安文化深入人心，平安文化扶植籠罩所有維修現場。同時通過此次運動，也磨合了整個維修步隊，使得人人對目前的平安近況和運行近況有了更為直看和清晰的認知，實時矯正了工作中的誤差和確立了正確的運行偏向。此次平安生產月也對整個維修系統進行了一次全面有效的驗證，對維修治理手冊進行修訂，找出了治理上存在的不夠，確保了維修舷吵中、康健、高效運行，為公司的快速成長打下了堅實的根基。
固然平安生產月運動即將停止，然則平安將是我們不停死守的底線，抓下層、打根基、苦練基礎功，紮實維修風格，死守我們的維修平安不搖動。
生產月份工作總結 篇7
一、安全宣傳教育活動。各部門在每週例行的公司生產調度會上通報安全宣傳教育內容，各車間、工段、班組利用班前班後會宣傳公司安全文化，並製作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅，下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組，宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識，促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動。公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查，通過對每個車間、每個工段的細緻檢查，查找生產設備和生產工藝中存在的各類安全隱患，制定隱患整改方案和計劃，由各職能處室到期複查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實，進一步改善了全公司安全生產環境。
三、安全生產事故警示教育活動。安全處組織各車間幹部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》，下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析彙編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析，教育廣大幹部員工切實增強自我防範意識和自我保護能力，堅決遏制、防範各類生產事故的發生。
四、應急救援演練活動。安全月期間，各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習，公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動，進一步完善了應急救援體系，提高了幹部職工事故救援和應急處置能力。
五、知識技能現場抽問。根據公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求，6月29日，由張明副總經理帶隊，安全處組織生產處、設備處、保衞處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問，促使基層幹部職工進一步加強業務技能的學習，提高綜合素質，鞏固安全生產基礎。
安全月活動告一段落，安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全理念，積極響應上級領導的工作部署，紮實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。
一、工作概述：根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬，並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關係和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什麼的。
3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。
4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現在面臨的問題：各生產部門不知道我是幹什麼的，不知道需要提供什麼支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：(內容如下：為了便於公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能瞭解生產進度;工時，以能瞭解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，並按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。b、旬報：設備產量，設備使用工時(在通電狀態的時間)，有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從XX年6月1 日起開始實施收集，並作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)
在此過程中，有個別部門説，你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好，(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裏來，我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解)，實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯繫，所有的統計都應該由生產部提供，而最後我又知道車間統計人員歸我調度，但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。
任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務，以利工作關係的建立和工作關係的暢通，而不是侷限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的(説是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人)，什麼事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關係有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優先順序是什麼，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關係這一點上，我認為在公司人際關係主要還是工作關係，實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。