交警培訓心得體會 篇1
為進一步弘揚新時期南溪公安交警踐行“忠誠、為民、公正、廉潔”核心價值觀，全面提升大隊服務水平。近日，南溪交管大隊以“學習吳一心，做羣眾滿意的好交警”活動為動力，與實際工作相結合，進一步推進大隊交管工作的開展。
一、學習他對黨忠誠、甘於奉獻的崇高品質，永遠做黨和人民的忠誠衞士。
參加公安工作以來，吳一心同志始終堅守自己的信仰和一個共產黨人的精神追求，始終保持着對黨和人民的無比忠誠、對公安事業的無比熱愛，將理想信念轉化為為人民服務的實際行動。無論何時何地，無論在哪個崗位，他都帶着旺盛的激情和昂揚的鬥志埋頭苦幹，知道自己患有心臟病，仍一心撲在工作上，將病魔乃至死神的威脅置之腦後，直至走到人生的終點。全省公安交通民警要認真學習他堅定理想信念，對黨忠誠、忠於使命、堅韌不拔、矢志不渝地為黨和人民的事業而奮鬥的崇高品質，進一步發揚“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別講奉獻、特別守紀律”的精神，真抓實幹，不圖虛名，不怕困難挫折，把工作崗位作為施展才能、實現人生價值的舞台，以驕人的業績贏得人民羣眾的信任與愛戴，永遠做黨和人民的忠誠衞士。
二、學習他牢記宗旨、心繫百姓的公僕情懷，努力踐行人民警察核心價值觀。
要認真學習吳一心同志始終把人民利益至上作為自覺追求，把全心全意為人民服務的諾言銘刻於心，按照“忠誠、為民、公正、廉潔”人民警察核心價值觀的要求，始終把羣眾呼聲作為第一信號、把羣眾需求作為第一選擇、把羣眾滿意作為第一標準，滿腔熱忱地為羣眾做好事、辦實事、解難事，用關愛温暖羣眾，用真誠感動羣眾，努力提高人民羣眾對公安交通管理工作的滿意度。
三、學習他愛崗敬業、敢為人先的良好作風，忠實履行黨和人民賦予的神聖職責。
要認真學習吳一心同志兢兢業業、積極作為、甘於奉獻、勇於創新的精神實質，立足本職崗位，轉變思想觀念，以求真務實的態度，對當前公安交通管理工作中出現的熱點難點問題認真調研、深入思考、主動作為、創先爭優、勇於實踐、開拓創新，不斷探索公安交通管理工作新方法、新途徑，使公安交通管理工作更好、更快地適應新形勢發展的需要。
四、學習他嚴於律己、廉潔奉公的優秀品格，永葆人民警察的忠誠本色。
要認真學習吳一心同志清正廉潔、無私奉獻的高尚情操和胸懷坦蕩、淡泊名利的人格魅力，克己奉公，廉潔自律，牢固樹立正確的權力觀、地位觀和利益觀，切實做到自身正、自身淨、自身硬，自覺維護人民警察的良好形象，永葆人民警察的忠誠本色。
要牢固樹立宗旨意識，不斷強化羣眾觀念、羣眾立場和正確的民意導向，滿足羣眾的新期待，探索新舉措；要在宗旨意識、羣眾觀念、工作作風、廉潔自律等方面查找差距；要在健全工作機制、創新工作方法、推出便民利民措施、轉變工作作風，切實改進工作上下功夫。同時，大隊全體民警要以開展“如何學習吳一心，做一名好交警”、“如何學習吳一心，做羣眾貼心人”創建活動為動力，結合“身邊的榜樣，前行的力量”典型培樹活動，培養、挖掘、選樹典型。在活動中要做到“四個結合”即：與樹立民警核心價值觀相結合；與加強文明規範執法行為養成相結合；與服務民生構建和諧警民關係相結合；與抓好隊伍建設相結合。在推進公安交警“三化建設”隊伍中爭做排頭兵。
交警培訓心得體會 篇2
我是一名實習生，3天前來到交警中隊實習。在警官學院上學，下學期大三。本地人。經歷了3天辛苦的路面執勤，我對交警這個警種有了初步的理解與體會。在我看來，交警的存在很有必要。雖然大部分市民都能夠遵守交通規則，過馬路走斑馬線，看紅綠燈，但仍有部分羣體不能自覺的遵守。這個時候就需要我們交警進行督促。
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤，要時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛，行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙，很緊張。很多司機都對交警持有偏見，被開了罰單會很不爽。可是，請你們想想，管你們，你們覺得嚴了，沒那個必要，可是不管，發生了車禍，你們又希望交警快點來處理。
畢竟，人們的素質良莠不齊，不能強制要求每個人都能理解我們。
下面，就我所管理的幾個方面談談我的感受。
一行人
我負責行人的通行。過馬路走斑馬線，看紅綠燈。3天以來，據我觀察，70%的人都能夠自覺遵守交通法規，安全過馬路。有25%左右，需要我和值班交警還有協管員與社區志願者的督促。剩下5%左右，是怎麼説都不聽的。我提醒他們看交通信號燈，他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈，是對市民的安全負責。如果路面車流量很大，您還會闖紅燈嗎，？我覺得，要讓所有的市民都有這個意識，任重，而道遠。目前來看，還很難。
二非機動車。
我管理的非機動車通行，指的是電動車，自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線，看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此，謝謝你們的配合。
三違（章）停車輛。
在我所執勤的大十字路口，在路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車，在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們，讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我，態度友善的與我溝通，並向我致歉，立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌，怕我會開罰單。對於違停車輛，如果您在車裏，我們會提醒您將車開走。如果您不在，我們的交警會攝像並開罰單。在此，請廣大的司機朋友注意。
交警培訓心得體會 篇3
6月初開展的反腐倡廉和紀律作風教育整頓活動中，本人通過大隊集中組織學習、自學等多種形式，深入領會領導的重要講話，努力學些了法律法規，現結合自身學習和領會精神的情況，談談自己的認識和體會。
一、開展這次活動的重要性和必要性
當前民警違法違紀問題仍處於易發多發時期，公安反腐倡廉形勢還十分嚴峻。去年，我省民警違法違紀案件起數、人數同比上升17.2%和53.07%，其中固然有主動查處力度加大、往年案件基數較小等客觀因素，但也暴露出黨風廉政建設和隊伍管理存在的問題和薄弱環節。因此，加強了公安機關監督，提高全局警風廉政建設水平是極其重要的，同時也是貫徹落實從嚴治警方針的需要。
二、自覺接受監督，將此次活動精神深入日常工作中
首先,開展反腐倡廉和紀律作風整頓活動，體現了對我們公安民警的教育和保護，也是從優待警的價值體現。各項規章制度的制定，《公安機關人民警察條令的》頒佈，讓我們明確了各類違紀違法行為的度和量，為公安機關和民警行為設置了“高壓線”，同時也是避免民警誤入違紀甚至違法犯罪道路的“安全線”，從制度上為我們的執法過程和日常行為設立了合法的幅度和安全的框架，形成了一套相對完整的懲治和預防機制。因此，歸根結底，還是為了保護了我們公安機關人民警察的合法權益。
其次，開展反腐倡廉和紀律作風整頓活動也是踐行人民警察宗旨的重要保障。結合當前公安機關開展的警民聯繫活動，能更好地提升我們公安民警的執法公信力和羣眾滿意度，提升廣大民警的精神境界，激發公安隊伍內在動力，凝聚氣神，形成學先進、趕先進、爭先進、超先進的熱潮。
再次，作為一名人民警察，我深深體會到，自己在工作過程中的健康成長既需要自律，也需要他律。自律是增強自身的免疫力，監督好比醫生為病人體檢，防病治病，兩者配合達到“健康”。因此，在開展反腐倡廉和紀律作風整頓活動和今後的日常工作學習中，我必須不斷加強學習和思想改造，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，強化責任意識和服務意識，擺正自己的位置，強化為民服務的意識，誠心誠意地接受各級組織和人民羣眾的監督。
交警培訓心得體會 篇4
xx年是道路交通安全法橫空出世後開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰的一年、在過去的半年中，我中隊全體幹警認真學，切實踐行立警為公，執法為民的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托裏鄉交警中隊在xx年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊xx年上半年的工作總結如下：
一、過去半年工作的回顧
在過去的半年中，中隊全體幹警思想觀念上敢於打破常規，努力創新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便羣眾、經過全體中隊民警艱苦努力、紮實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執法環境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發事件的發生，確保了各項警衞任務萬無一失，主要道路集鎮的交通環境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩中有降，上半年轄區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降。總的來説，我隊主要做了以下工作:
1、在第一季度狠抓了和端正執法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執法為民思想基礎，半年來中隊幹警自覺利用相對空閒的時間，採取集中和自我學習的方法深入學習了與道路交通有關的政策法規和標準、為保證新法實施情況下的正確執法，準確適用法律提供了理論基礎，增強了業務素質；
2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外，我們採取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報廢12輛，查處營運客車各類違章167輛次，對違章駕駛員記分23人，收到了春運期間無重大交通事故發生的良好效果。保證了今年春運平安度過；
3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通幹線擴展延伸到偏遠的鄉村道路，時間從過去單一的白天變為白天夜間結合應用；
4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為82起，排查交通隱患3處，建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發生；
5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便羣眾，保護羣眾利益，儘量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過於龐大局面、主要內容有：發生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，並報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現場）後，將車輛移至附近不影響交通的地點。
6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發事件的發生、非特殊情況，保持有幹警24在隊值班，接警後五分中必須出警。
7、根據轄區交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規，敢於創新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環節，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，提出了具體的明確要求。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。
二、存在問題
在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區交通管理工作與大城市的目標，與形勢發展需要以及社會各界和廣大市民羣眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨着不少問題，主要表現在：
1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。
2、村民遵守交通法規的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類羣體職業不穩定、流動性大，且文化程度普遍較低，往往出現教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。
半年來，經過全體幹警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民羣眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統一思想，積極創新，要以“創平安、迎建黨90週年”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規範執法行為為抓手，以構建和諧警民關係為關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創道路交通管理工作的新局面，力爭為建黨90週年x創造良好的道路交通環境。
交警培訓心得體會 篇5
近日，市公安局作出向市公安局特警大隊學習的決定是非常必要、非常及時的，總結推廣特警大隊的經驗，對於全面提升市各地的防控處警能力、提升平安建設水平，具有重大的現實意義。
我們要認真學習公安特警大隊的創新精神。他們的守卡“三字經”、巡防“五鏈法”，凝結了民警的智慧和汗水。尤其110處警，從按秒出警到“招手停流動110”，打造了全國品牌，叫響了大江南北。我們要認真學習公安特警大隊的愛崗敬業精神。11個春秋，寒來暑往，隊員們或頭頂驕陽或迎風露霜，巡邏在大街小巷。我們要學習公安特警大隊全心全意為人民服務的精神。XX年來，他們急羣眾所急，想羣眾所想，扶貧濟困，有難必幫，快速處警，給了60多人第二次生命……
榜樣的力量是無窮的。市公安局特警大隊已成為全國公安機關巡防工作的一面旗幟，他們無私奉獻的敬業精神值得我們發揚，創新發展的執著追求值得我們學習，親民愛民的崇高情懷值得我們傳承。我們將在去年獲得市巡防系統綜合考核第二名、連獲網市“創業者最滿意單位”三連冠的基礎上，瞄準“爭進位、全省爭一流”的目標，以敢於向先進看齊，善於向高手學習，勇於與強者競賽的姿態，在全大隊迅速掀起“學、趕先進、創品牌”的熱潮。
我們將創立新機制。按照打造專業警務、動態警務、合成警務的要求，創新機制：建立靜動結合的信息導防機制。加強“大平台”深度研判應用，強化社會面動態信息的蒐集研判，及時掌握治安形勢走向和發案規律特點，科學指導巡防力量向重要場所、重點部位、案件高發地段、時段傾斜延伸，以情報信息引領，由機械巡防向精確巡防、動態巡防全面轉變。建立一警多能的綜合警務機制。改革勤務機制，提高見警率，強化管事率，有警處警，無警巡邏，既管治安，又管交通。同時全面推行巡防技巧“十字”訣和路面盤查“六字”法，加大路面、卡口查車輛、查違章、查疑人、查疑物的力度，努力從個案、小案、串併案件中捕捉線索，擴大案源，提升打防控效能。
我們將整合新資源。將大隊巡防力量與社區物管、單位保安優化配置，聯動聯防;對900名出租車司機、三輪車伕、環衞工、送奶工等“紅袖標”羣體實行信息化管理，遇有警情，通過短信平台發佈預警，羣策羣力，服務實戰;將40輛“愛心車隊”作為治安防控協警車，充分發揮他們地勢熟、情況明、信息準的優勢，專羣結合，為我所用，提升預知、預警、預防能力。與城區派出所巡防力量聯手，每天由大隊集中點評。在巡防時間上錯位運作，彈性安排，優勢互補，以動制動;在巡防力量上區域銜接，責任到崗，消除縫隙，消滅盲區;在巡防範圍上向繁華地段延觸，向城郊區域延伸，向工業園內延控。將34名民警、100名輔警混合編組，實行“四班三運轉”全天候社會面武裝亮燈巡邏，使巡邏車成為治安防控車、110處警車、便民服務車、法制宣傳車、旅遊導向車，提高街面見警率、管事率和抓獲率。同時，組建30人6組便衣偵控小分隊，公祕結合，跟蹤伏擊，實施精確打擊。
我們將打造新形象。以全市公安機關能力作風建設為主線，促規範，抓服務，樹形象。全隊民警的管理與大隊領導聯責，一崗雙職，捆綁考核，既抓業務，又抓隊伍;與民警家屬聯手，開展定期民警家訪活動，建立24小時聯繫熱線，互通情況，互監齊抓，共同加強民警們八小時外管理;與政法機關聯動，組織民警參加庭審旁聽，接受反貪局反腐倡廉和法治辦、司法局法制教育。
建立“一條熱線”，大隊與高郵廣播電台聯手組建《防控之聲》欄目，提高全民自我防範意識和能力;堅持“一日點評”，每日對城區發破案和接處警情況進行研判、點評，採取相應對策;建獻“一計良策”，開展人人為企業獻一策活動，為企業發展排憂解難;徵集“一個金點”，為治安防控、平安建設創新思路，打造特色;發放“一張卡片”，向服務對象發送《警民聯繫卡》，公佈承諾內容，全力服務到位，和諧警民關係。
創新無止境，榜樣力無窮。我們將認真學習市公安局的決定，奮力趕超，奮發有為，勇創一流水平，打造巡防品牌，再鑄新的輝煌!
從部隊幹部轉業到地方，將要成為一名光榮的人民警察。通過警校三個月的崗前培訓，使我進一步認清了做人民警察所必備的基本素質和技能。警察工作的出發點就是“立警為公，執法為民”。我們是為人民羣眾服務的公僕，所以我們廣大民警尤其是黨員民警，無論職務高低，無論權力大小，都應該立足本職崗位，紮實工作，當好人民的公僕，切實把“立警為公，執法為民”的要求具體深入地落實到各自的工作中去。
定好位，夯實思想根基。
在社會主義法制逐步健全和完善的這一特殊時期，我們要加強對法律法規的學習。只有充分理解掌握社會主義法制的立法根本，立法原則和立法目的，才能真正運用法律武器來應對可能出現的新問題、新情況，才能更好的服務於羣眾。就是要在實際工作中牢固樹立三種意識。一是嚴格、公正、文明執法意識。一名合格的人民警察，要有強烈的法律意識。要帶頭學法懂法，熟悉、掌握和應用《刑法》、《刑事訴訟法》、《治安管理處罰法》、《公安機關辦理行政案件程序規定》和《行政複議法》等與公安工作密切相關的主要法律法規和相關的國家政策，提高自己的政策、法律水平。要嚴格、公正、文明執法，堅持“以事實為根據，以法律為準繩”，進一步強化證據意識。不僅重視實體法，更要注重程序法，使整個執法活動有法可依。
交警培訓心得體會 篇6
通過這次的培訓學習我收益非淺，新課程理念的核心是"為了每一位學生的發展"，我想這就是評價新課程課堂教學的惟一標準。
通過這次的培訓學習我收益非淺，新課程理念的核心是"為了每一位學生的發展"，我想這就是評價新課程課堂教學的惟一標準。通過學習與教學實驗，慢慢理出一點頭緒，下面談談自己的一點體會：
今日世界,科學技術迅猛發展,國際競爭日趨激烈,國力的強弱越來越取決於勞動者的素質.普通高中教育的任務是在九年義務教育的基礎上,進一步提高國民素質,並使學生在全面發展的基礎上實現有個性的發展.生物課程是高中階段重要的科學課程.在當代科學技術領域中,生物科學和技術的發展尤為迅速,成果顯著,影響廣泛而深遠.它不僅影響人類的生活,社會文明和經濟活動,還深刻影響着人們的思想觀念和思維方式.高中生物課程應當與時俱進,以適應時代的需要.
課改讓我感受到了它所帶來的勃勃生機。在這樣一種契機下，在不斷地摸索探求之中，使我無論是在教學行為上還是在教學意識上都有了一定的提高，課程改革以來，我參加了幾次培訓，通過學習，使我對新課程標準有了進一步的理解，對新教材有了一個新的認識，獲得了一些寶貴經驗。其中感觸最深的是新教材特別關注學生的全面發展。
一、建立新型的師生關係，成為學生的朋友和榜樣。
建立新型的師生關係，就是要建立合理的倫理關係和情感關係。建立充分體現尊重、民主和發展精神的新型的師生倫理關係，要樹立教育民主思想;提高法制意識，保護學生的合法權利;加強師德建設，純化師生關係。師生倫理關係是師生關係的有機組成部分，我們應面向新時代，努力創建民、平等和促進個性發展的師生倫理關係，真正使師生關係煥發出迷人的光彩。這將成為本次課程改革的高亮麗的風景線。
師生情感關係，從整體上説，目前的狀況仍難以另人滿意，師生之間的情感冷漠缺乏溝通的現象比比皆是，師生之間缺乏積極的情感關係，不僅使得一直為人們所珍視的師生情誼黯然失色，也使教學活動失去了寶貴的動的源泉。優化師生關係，重建温馨感人的師生情誼，是師生關係改革的現實要求。新型的良好的師生情感關係應該是建立在師生個性全面交往基礎上的情感關係。創造新型的師生情感關係，需要從如下幾個方面努力：第一，教師需真情對待學生，關心愛護學生。第二，展現教學過程的魅力，品味教學成功的喜悦。第三，完善個性，展現個人魅力。教師要得到學生的愛戴，就要利用內在的人格魅力。努力完善自己的個性，使自己擁有熱情、真誠、寬容、負責等優秀品質，這是優化師生關係的重要保證。為此，教師要自覺提高自身修養，擴展知識視野，提高敬業精神，提升教育藝術，努力成為富有個性魅力的人。
二、上好課堂教學，最大限度的提高課堂教學效率。
1、創設情境，發揮最佳效果。
在教學實踐中，試圖從日常生活入手，創設生動有趣的問題情境，吸引學生的注意力，激發學生的學習興趣，這樣使學生從生活經驗和客觀事實出發。就在每個學生的身邊,如熱點新聞,醫療健康,個人生活,當地資源,環境保護等,都含有與學生切身利益相關的問題,我們在教學中適當加入這些內容,會開闊學生的思路,加深對相關知識的理解,並能夠認識到許多社會問題的多方面性.
2、獎勵激勵，提高學習積極性。
在教學中，充分關注學生情感態度變化，採取積極的評價，較多地運用激勵性的語言。如：説得真好!你懂得真不光少!你想象力非常豐富!真聰明等等!調動了學生積極探求知識的慾望，激發了學生學習的情感，讓每個學生體驗成功，增強自信心。課改要求能發揮學生主體性和積極性，有一個創新思維活動的空間，關鍵在於教師;教師如何引導，啟發，點拔?能否真正地把學生引到這一領域?教師在平時備課中不但要吃透教材，而且要儘量地蒐集，製作與教材有關的知識，教具;又要善於把握學生的心裏，使學生能夠與老師發生共鳴。生物學科與自然界緊密相聯，和生活，生產密切相關。因此，在教學中教師要善於引導學生從熟悉的事物，現象出發，根據學生掌握的情況，創設情境提出問題，激勵學生共同參與，發揮想象，積極思維來解決問題的意向。
對於教學課而言，不能光是知識的傳授，而是包括知識與技能、思考、解決問題、情感與態度等幾個方面。那種追求"能夠教好一節課"或"教出了幾個能考高分的學生"為目的的教學已經不符合課改精神了。教會學生知識，教給學生方法，教給學生獨立和生存的能力應成為所有教師的職業追求。
3、學生應成為課堂學習的主人
環顧周圍，在我們的教學中還存在許多這樣的現象：一些學生在生活中早已熟悉的東西，教師還在不厭其煩地從頭講起;一些具有較高綜合性和較高思維價值的問題，教師卻將知識點分化，忽視了學生自主探究和知識的綜合運用能力的培養;一些本該讓學生自己去動手操作、試驗、討論、歸納、總結的內容卻被老師取而代之;一些學生經過自己的深思熟慮形成的獨特見解和疑問，往往因為老師的"就照我教的來"而扼殺。在新課程下，教師應當成為學生學習的組織者、引導者和合作者，激發學生的學習積極性、創造性，為學生提供從事活動的機會，構建開展研究的平台，讓學生成為學習的主人。
4、靈活使用挖掘教材
有許多教師不適應新教材，不知道把教材與實際聯繫起來。實際上，教師在教學過程中應根據學生的認知規律和現有水平，在認真領會教材編寫意圖的同時，學會靈活、能動地運用教材，根據學生實際進行必要的增刪、調整，這樣才能從"有限"的教材中無限延伸。
5、追求形式和效果統一的課堂
現在，一些課堂濫用討論、合作學習的方式，不給學生足夠的機會和科學的指導，使課堂流於形式。在教學過程中，教師設計組織有效的、科學的活動應從以下幾個方面入手：首先問題情境必須貼近學生的實際生活，活動內容必須與學生已有的知識結構和認知水平同步;其次要讓學生有一個獨立思考的過程，讓他們帶着自己的觀點去充分地討論研究，發現自己的不足，構建完整全面的知識體系;還有對不同層次的學生要有不同的要求，允許學生有不同的方法和觀點，讓學生在交流、探究、比較的過程中將知識優化組合，完成篩選，做出正確判斷。
阿基米德説過："給我一個支點，我就可以撬起地球。"那麼，就讓我們從現在開始，從我做起，在今後的教學中，不斷的嘗試，不斷的改進，力求將中國的教育事業推向一個更新的台階!
交警培訓心得體會 篇7
在從醫院走到學校的路上，我就在想，這是怎樣的拓展訓練呢？會像電視一樣爬牆、跨欄嗎？我對此充滿好奇！
而在培訓中，從楊吉成老師讓我做的一些小遊戲中，我發現每個小遊戲都能獲得小知識，大道理。比如無間道中讓我知道了團隊的力量，合作的重要性，發散性思維的啟示；又比如傳球中我明白了協調性與團隊合作相結合的重要性。
在此次拓展訓練中，我們新培訓的員工們彼此認識、熟知、到了解，這對於我們有了很大的幫助。我們在遊戲中共同解決楊老師出的難題，在活動中共同面對困難，充分體會到了此次活動的真諦。可以説，這次活動非常圓滿的結束了！
在活動中，到處充滿歡笑聲，我們每個人全身心的投入，得到了培訓老師的肯定。我們自己對隊員，對自己也有了新的瞭解，所以非常高興參加了此次活動，讓我們在活動中得到樂趣，在活動中得到朋友，更在活動中得到了做人處事的大道理，使我們獲益良好！
交警培訓心得體會 篇8
首先要感謝領導的信任，給予我這次培訓機會，我也十分珍惜這次機會，在這次培訓中我受益良多，做到嚴於律己，謙虛謹慎，努力學習，掌握知識，今天在這裏我主要和大家分享一點，那就是：三人行必有我師。
三人行必有我師，這人人皆知的七個字，平平常常、簡簡單單，卻是中國傳統文化的瑰寶，也是特別值得我們學習的。他的意思是説，幾個人同行，其中必定有我的老師。細細思考，它不僅僅是學習精神和態度的展現，它也在告訴我們人外有人，天外有天的道理，同時它也是在教給我們學習的方法。
人們常犯的一個通病，就是看不到自己的缺點和他人的優點，愛拿自己的長處與他人的短處比。其實，身邊的每一位同事、朋友甚至路人，他們其實都可以成為我們人生中的老師，因為每個人身上都有各自不同的長處，我們要善於取長補短。我們可以從他們的處事、思維的角度，甚至一個細微的動作或表情中，學到人生中細微的知識。
這次的鉅鹿之行，是參加組訓二期培訓班，一體化建設我不再陌生，孫總常掛在嘴邊的天使的翅膀和惡魔的足跡，我也不再陌生，我甚至對這句話有了更深刻的感悟，那不就是再説三人行必有我師嗎！別人的優點我們要學，別人的缺點我們更要學。學習別人的優點是為了彌補自己的不足，使自己更完美，而學習別人的缺點能讓我們少走彎路，在光明坦途上勇往直前。
培訓所給予我的，遠不止這些，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!短暫的一週時間，我不僅僅僅學習到了知識，還交到了系統內很多優秀的同事，更加看清了自己的差距，同時也開闊了眼界。培訓雖然結束了，但是學習永無止境，我還要繼續學習，要踐行自己終身學習的承諾。這次培訓學習所掌握的的知識和理念將使我終身受益，增強了自己為公司更好更快發展做出更大貢獻的信心和決心。在今後的工作中，我將以此為動力，全身心投入到自己的工作中去，切實為公司的健康快速發展，作出不懈的努力與奮鬥。
交警培訓心得體會 篇9
一、更新教育理念
對於“待進生“的認識，我以前就有誤區，聽了教授的報告後，改進了我之前的認識。待進生的形成有三個原因：學習基礎差、行為習慣差、家庭教育差。前兩者不是差的原因，而是差的結果，他們都是可以通過教師的努力而改變的。所以從某個意義上講沒有絕對的差生。不論在生活上，還是在學習上，都要給予學生必要的關心和幫助。只要有了問題時及時處理，處理的方法得當，注意和學生溝通，學生就會信任你，喜歡你。愛學生，還表現在老師對學生的尊重和信任，以及對學生的嚴格要求，又要注意對學生的個體差異，區別對待。對成績比較差的學生，我們老師要採用不同的教育方法，因材施教。通過學習和反思，我認識到未來教育需要科研型的教師，而不再是“教書匠”。教師要想從“教書匠”轉為科研型教師，首先要樹立終身學習的觀念，給自己不斷充電，消除職業倦怠。由於我們從事的教育事業，面對的是一羣對知識充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責任和義務。
二、增長了專業知識
持學生的學習興趣和成就動機，提供最適合的知識加工法，激勵學習。建立友善、關愛、和諧的人際關係和環境。這為我以後的教學指明瞭方向，在今後的教學中，這對我以後教學中對開放題的講解有很大幫助。其次，如何使我們的英語課堂愈發顯得真實、自然、厚重而又充滿着人情味，作為英語老師的我更要關注的是那些伴隨着師生共同進行的探究、交流所衍生的積極的情感體驗。我們不但要傳授知識，而且要善於以自身的智慧不斷喚醒孩子們的學習熱情，點化孩子們的學習方法，豐富孩子們的學習經驗，開啟孩子們的學習智慧。最後，我還認識到：一節好的英語課，新在理念、巧在設計、贏在實踐、成在後續。此外，我認識到：一節好的英語課，不要有“做秀”情結，提倡“簡潔而深刻、清新而厚重”的教學風格，展現思維力度，關注英語方法，體現英語課的靈魂，使英語課上出“英語味”！而教師的“裝糊塗、留空間”也是一種教學的智慧和方法。
三、結交了良師益友
這次培訓，我認識了許多仰慕的專家，還接觸了許多優秀的同行，他們中有全國優質課比賽一等獎獲得者，有經常在英語教育教學雜誌上發表文章的老師。在與他們的交流中，我不僅學到了許多教育教學方面的經驗，更被他們愛崗敬業的精神所感動。
交警培訓心得體會 篇10
依法行政是發展社會主義民主政治和完善社會主義市場經濟體制的必然要求，在貫徹落實依法治國基本方略過程中具有特別重要的意義。根據公路管理局的安排，近日，我參加了行政執法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，規格之高，培訓時間之長，市局領導如此之重視，在巢湖市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現將參加此次學習培訓的心得體會彙報如下：
一、此時辦培訓班是適應當前燃油税費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。
當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以後，所有的徵稽和收費站人員都要面臨轉崗，這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作，所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓，很有必要。
二、行政執法人員培訓是路政管理髮展和路政隊伍建設的需要。
隨着燃油税費改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那麼對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨着很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時代發展的需要。
三、此次學習培訓，市局領導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成。
從此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結，市局的主要負責人都親臨現場，為學員們作動員報告，向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性，並對大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現場，親自指導培訓學習工作，關心大家的飲食起居和學習情況。
四、各位授課勞師精心準備授課內容，不辭辛苦為學員們上課。
在培訓期間，省局路政業務處的沈處為大家上了一堂生動而精彩的課，讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識，學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，市局路政科的兩位副科長為了辦好這次培訓班講好課，很早就開始着手準備講課材料，並且把授課內容印成了冊製成了書，發給大家，讓大家在上課的時候有的放矢。市局的兩位副科長帶領大家從路政管理的法律法規、路政管理的基礎知識、治超業務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等相關業務知識和實務進行學習，理論聯繫實際，並且結合我們自身發生的一些典型案例給大家進行講解，努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。
五、提高路政隊伍的整體素質和管理水平，關鍵要靠平時的自學和在工作中不斷地總結經驗教訓。
通過一次培訓班的學習就能提高廣大執法人員的整體素質和執法水平，那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執法人員在平時工作中，要邊幹邊學，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結經驗和教訓，方能提高自己的綜合素質和執法水平。然據我所知，我們有許多的行政執法人員不思進取，上進心不強，責任心較差，更別談自學相關的路政管理業務知識了。他們在工作中滿足於現狀，濫竽充數，有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。這些同志如果在將來工作中不好好反思，那麼勢必被改革的潮流所淘汰。
通過此次培訓讓我更明確的樹立起質量第一的目標。從自身本職工作出發，我們應在工作中堅持以質量為中心，科學的進行管理。結合GMP努力做好本職工作，更應在工作中及時發現問題，分析原因，解決問題，使質量真正形成於生產的全過程中。
全面質量管理就是發現問題，解決問題，以PDCA循環方法為指導，使質量通過有持續的改進上升到更新更高的階段。就我本身的工作而言，對於成品庫的管理，應從成品的在庫管理去抓，解決實際工作中包帶的損耗以及成品外箱的老化、破損。防止成品運輸過程中的野蠻搬運。注意成品在庫時温濕度的調整及避光問題的管理，嚴格按照打包機操作規範執行，降低打包帶的損耗，利用科學的QC方法去分析，如何能將庫耗降到最低程度，從而降低質量成本，為公司帶來經濟效益。
對於淨藥材庫的管理，我認為應從藥材庫存的損耗以及在庫管理入手，加強質量管理。在收發料過程中，應嚴格按照GMP中的管理規範執行，做到數量、品種、質量無誤，保證投料量無誤，保證生產出合格的產品。
因此，我感到學習全面質量管理就是在心中樹立起強烈的質量意識，從實際工作出發，不斷改進並提高質量水平，使產品的合格率提高，降低質量成本，使企業得到質量效益。