貴興鐵路，即貴陽至興義快速鐵路。下文小編就貴興鐵路的最新消息進行了收集，歡迎大家閲讀!
貴興鐵路最新批覆
貴興鐵路， 線路走向為貴陽經惠水、長順、紫雲、貞豐、 興仁、終點興義。線路里程長約286公里，總投資預計286億元，設計時速200公里/小時，為客貨雙線。該項目已列入貴州省鐵路建設大會戰大方案，確定20xx年立項建設。
6月8日開始，貴州省發改委官網對貴陽至興義鐵路(下稱貴興鐵路)進行為期11天的第一次公示。這意味着，貴興鐵路建設正在加速推進，年內有望開工建設。
據公示內容顯示，貴興鐵路起於貴陽市，經黔南州、安順市，終止於黔西南州興義市，線路正線全長約290公里，主要承擔黔西南州與安順市、黔南州、貴陽市的客貨交流。同時，該線還是興義至永州至贛州鐵路的一部分、貴陽至河口鐵路(“一帶一路”中涉及的通道)的重要組成部分。
“第一次公示主要是徵求公眾對本項目施工和運營可能產生的環境影響、社會穩定影響及減緩措施的意見和建議，編制環境影響報告書和社會穩定風險分析報告。”據建設單位貴興鐵路有限公司籌備組介紹，之後，將擇時進行第二次公示——環境影響報告書公示，接着就是由省發改委批覆可研報告，之後出台項目初步設計方案，接着就是開工建設。貴興高鐵工期5年(60個月)，預計20xx年前後建成投運。
據介紹，貴興鐵路項目來源於國發2號文件，根據可行性報告初定，貴興鐵路擬按國鐵Ⅰ級、雙線，時速200——250公里、客貨共線建設，投資估算約300多億元。
貴興鐵路建成通車後，將告別貴陽、興義兩地沒有鐵路連接的歷史，兩地鐵路單程旅行時間將在1.5小時以內，比目前走貴陽到興義的高速公路至少節約2小時。興義市將成為貴州西南部區域性鐵路樞紐，對於促進黔西南州和沿線地區經濟社會發展將起到極大的推動作用。