幼兒園交通安全教育總結 篇1
一抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。
現把我們學校交通安全教育工作情況落實如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設定“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視訊中一些場景感染幼兒，並提升安全意識。
3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒瞭解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
幼兒園交通安全教育總結 篇2
今年的12月2日是第XX個“全國交通安全日”。為牢固樹立安全發展理念，積極倡導生命至上、安全第一理念，為全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官營造穩定的交通環境，全面提升幼兒園交通文明程度，更好地維護師生出行安全，按照上級通知要求，我園成立了以園長為組長的領導小組，召開專題會議並討論制定方案，從12月2日起至12月底，以“知危險會避險，安全文明出行”為主題，在全園開展了第XX個122“全國交通安全日”主題活動。總結如下：
在十二月初領導小組成員，結合冬季安全生產大檢查和校園周邊環境整治的要求，對幼兒園周邊交通環境狀況開展了一次細緻檢查，重點為路況情況，校門口是否存在違規私人接送車情況、校門口接送秩序、重點路口等影響師幼安全出行的道路隱患情況，使我園上下學秩序更加安全穩定。
122活動日當天，我園利用室外電子顯示屏和園長講話等形式，在全院範圍開展了“知危險會避險，安全文明出行”為主題的交通安全知識宣傳活動，進一步濃厚了宣傳範圍。同時，各班利用學校安全教育平臺，結合幼兒上下學期間和冬季交通易發事故，開展了有針對性的交通安全教育活動，讓幼兒學會更多的交通安全自護知識，預防和減少學生交通事故的發生。
我園還開展了交通安全“小手牽大手親子安全行”活動。邀請家長跟孩子一起觀看“交通安全日教育專題”家庭版，充分了發揮孩子帶動家庭，切實增強了幼兒及監護人的交通安全意識。為合力維護校園交通環境和社會交通環境起到了紐帶作用，積極勸阻了家長的不文明交通行為，發揮了小手牽大手的作用。
根據冬季天黑較早、雪多、路滑、大霧天氣多等情況，各班有針對性的對幼兒，進行放學前一分鐘交通安全提示工作，同時，通過校訊通、微信群等形式，向幼兒家長宣傳交通安全知識，濃厚了家園共同參與，關注幼兒出行安全的氛圍。
在此次活動中，各年級高度重視，認真落開展各項活動活動，從源頭上預防和減少了道路交通事故，進一步增強了師幼及家長出行的安全感、幸福感和獲得感。
幼兒園交通安全教育總結 篇3
為進一步落實巖道安[20xx]63號《關於加強中國小生交通安全教育管理的緊急通知》檔案精神，我園結合安全工作實際情況，按照上級主管部門關於安全工作的安排部署，始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針，加強領導，加強制度管理，層層落實責任，強化檢查力度，積極做好交通安全宣傳、教育、管理工作，紮紮實實地把幼兒園交通安全教育管理工作做實、做細。
一、領導重視，措施有力。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，幼兒園把交通安全工作列入重要議事日程，在園長的領導管理下，幼兒園教職工分工負責、組織實施。
二、制度保證，措施到位
1、成立幼兒園安全領導小組。由園長負責，制定嚴格責任追究制度。
2、簽訂責任書。幼兒園和老師簽訂安全責任書，明確各自的職責，貫徹“誰主管誰負責”的原則，做到職責明確。
3、不斷完善幼兒園安全保衛工作規章制度。建立幼兒園安全保衛工作的各項規章制度，不定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及幼兒管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、健康體檢等規章制度。
4、建立幼兒園安全意外事故處置預案制度。
5、加強幼兒安全教育，開展各類演練活動，完成園本安全教育教材課程。
三、齊抓共管，群防群治。
幼兒園安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、幼兒園、家庭的密切配合。為此，幼兒園組織開展一系列交通安全教育活動，並取得了良好的教育效果。
1、積極開展宣傳活動，讓廣大教職工和家長知曉本次活動的重要性。把入園畫廊裝飾成的集教育功能、審美功能於一體的兒童化的形象牆，並將建立平安校園的口號“建立平安校園，共建人文和諧”張貼在畫廊前端最醒目處，還通過形象牆的“宣傳欄”，面向幼兒及家長定期出版法制安全、交通安全、消防安全等專題宣傳欄，通過“家長通知欄”及時將有關安全的檔案、通知、活動資訊傳遞給家長，與家長共同交流。我園還在校園顯要位置寫上“家園手牽手共同創平安”口號，在教學樓樓道張貼上“報警電話要牢記”、“上下樓梯要安全”等圖文並茂的充滿人性化的溫馨安全提示，做到“讓每一塊牆壁都會說話”，讓校園的每一個景觀都成為幼兒潛移默化地得到安全、文明教育的地方。
2、增強教師、家長的交通安全意識，注重自身出行安全：如騎車帶頭盔、不酒後駕車，夜間出入處以結伴等，確保安全。
3、做好家長工作。通過“家長開放日”、“家長會”“家長委員會”等活動向廣大家長宣傳交通安全知識，同時分發“大洲分園家長行為規範”、“致家長的一封信”等將安全教育落實到位，取得家長的支援與配合。
4、在日常管理工作中，認真做好常規安全工作。
（1）嚴格落實安全制度，加強安全工作管理，落實安全責任。
（2）提高廣大教職工的工作責任心，抓好班級常規工作，加強戶外活動、外出活動的管理，保證幼兒的安全。
（3）加強值班制度、行政值日製度的落實，注重每個時段的巡查，確保幼兒安全及各項教育教學活動的正常開展。
（4）加強堅持督促，狠抓安全隱患的整改落實，建立安全檢查的長效機制。常規安全檢查要堅持，落實工作到位，安全檢查不走過場，有記錄有整改措施。
（5）做好幼兒安全教育工作，通過教學活動、談話活動、參觀活動、遊戲活動提高幼兒的自我保護能力和自救能力。幼兒園通過每週一“國旗下講話”活動和班級早間談話活動的形式，對幼兒進行交通安全教育談話。
四、加強教育、促進自護。
要確保安全，根本在於提高安全意識，自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是幼兒園安全工作的基礎。
根據幼兒特點和“預防為主”的方針，在一日活動中加強幼兒安全教育，並開展符合幼兒的年齡特點的、內容全面、形式多樣的交通安全教育活動，如遊戲模擬情景體驗、知識競賽、故事討論等通過各班的主題活動、家長園地、早談活動等形式大力宣傳，培養幼兒養成合作謙讓的社會公德，開展交通安全教育，提高幼兒的安全防範意識。我園還加強幼兒良好行為習慣的養成，確保幼兒人生安全。如：對幼兒在園的一日生活、學習實行規範化管理，每天的戶外體育活動、大型活動的進出場都作出了具體規定；根據幼兒認知特點上下樓梯用顏色區分表示，確保幼兒上下樓梯的安全有序，防治踩踏事件的發生；養成幼兒在戶外活動中觀前顧後的習慣，防治碰撞事件的發生，在自我保護的同時學會保護他人；對幼兒外出活動，我園做到活動前審批、活動時必須有班級三位教師全程跟隨，確保萬一無失：教育幼兒不乘坐無牌無證機動車、超員超載車輛出行，並注意乘車安全。
五、加強檢查、及時整改
1、針對我園門口道路狹小，幼兒入園、離園人員擁擠，為把好大門關，營造良好接送秩序、阻止無關人員進入校園，我園為每位家長入園接送幼兒準備入園卡，一卡僅限一位家長進入。並規定出入校園路線，入園排隊從側門進入校園，離園從大門離開校園。未帶入園卡的家長，需在未帶卡等候區等候，登記後方可入園。
2、東大道是城區主要交通要道，平時來往車流量大，加上從東大道進入校園的巷道路面狹窄，非常不利於師生家長出行。9月份，城管大隊與特警隊在開學時9月份派員協助路口周邊道路交通安全管理，於幼兒園上學、放學的高峰時間段（上學：8:00-8：30，放學：夏4:50-5:10春秋冬4:30-4:50），協助我園開展校園門前及周邊道路的交通管理，禁止在校園門口通往東大道的巷道兩側內停放車輛，接送幼兒車輛一律有序停放在東大道，對亂停亂放車輛、超速行駛車輛進行整治，為我園廣大師生與家長打造“綠色通道”，確保校園周邊道路安全、暢通有序。10月份開始我園在路口擺放交通安全警示牌，並每日安排值日老師在路口巡察，嚴禁家長車輛駛入巷道。
幼兒園交通安全教育總結 篇4
今年12月2日是“全國交通安全日”，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。我園開展了以“遵守交通訊號安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動，教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：
一、加強領導，組織機構健全。
我園在接到縣教育局下發的《關於在各中國小、幼兒園開展“12·2全國交通安全日”主題活動的通知》後，及時召開了動員大會，對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署佈置，併成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，確保此次活動落到實處，取得實效。
二、形式多樣，活動內容豐富多彩。
1、園長利用教師例會對教職員工進行了一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒後駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開幼兒入園離園時間段進出校門，確保校園交通安全。
2、充分利用週一（12月2日）升國旗時間，舉行以了一次以“遵守交通訊號安全文明出行”為主題的國旗下講話，對全園師幼進行交通安全知識教育，積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。
3、全園教師集思廣益製作了一期交通安全知識宣傳櫥窗，加強交通安全知識宣傳，積極倡導關愛生命，自覺遵守交通規則，做一個安全文明的小公民，收到了良好的效果。
4、我園各班教師緊扣交通日活動主題，將安全教育融入到幼兒的一日生活和遊戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警遊戲、小司機遊戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的交通安全常識，明白遵守交通規則的重要性，並以此敲響安全警鐘，讓幼兒牢記安全守則，聽從尊重交警，做一個遵守交通規則的好孩子。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，時時注意安全。
5、有效利用下午看動畫片的時間，組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過碟片中一些場景感染幼兒，並提升安全意識。
6、在園內教學樓前方懸掛了一條以“高高興興入園平平安安回家”為主題的交通安全宣傳橫幅。大力營造宣傳氛圍，及時向師幼和家長傳遞遵守交通安全的重要性。
7、印發了204份《12·2交通安全告家長書》，各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間，召集幼兒家長，對家長進行交通安全教育，要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規，並讓家長在《告知書》上籤了字。這樣，不僅提高我園幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
三、主題活動主要成效明顯。
通過“12·2全國交通安全日”活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒瞭解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車己成為幼兒的自覺行動。開展此活動以來，我園的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故，社會對我園的滿意程度有了較大提高。日後，我園將常抓不懈，努力把這項工作做得更細、更實、更好！
幼兒園交通安全教育總結 篇5
學校交通安全教育宣傳月活動抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的"造福工程"，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作"責任重於泰山"，在活動月期間，我校根據教育局交通安全教育宣傳月的實施意見，以宜興市中學校生交通安全教育宣傳月活動為契機，開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識了保障，取得了較好的效果。
一、提高認識，統一，做好交通安全教育宣傳月活動。
隨著全省經濟持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中學校生的交通事故不斷增多。年以來，全省中學校生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。經分析，發生涉及學生交通事故的主要原因，是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不完善，交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來，加強學生交通安全教育工作，為學生創造一個良好的交通安全環境，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學生交通安全作為實踐"三個代表"重要、構建和諧社會的實際行動，切實抓好"交通宣傳月活動"。
二、加強，組織安全教育宣傳月活動。
要把開展"宣傳月活動"作為當前的一件大事，擺上重要議事日程，切實加強，組織實施。要結合我校實際，認真制定"宣傳月活動"的實施和具體措施，並認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣傳漫畫徵集，每天中午、晚上放學時的交通安全，交通安全"今點子"短文的撰寫，學校生安全知識競賽試卷的完成，以交通安全教育為主題的板報評比，學校櫥窗的展示，每日午談課的教育以及日常教學工作中的滲透，使我們的`交通安全教育潤物細無聲，如此全校範圍內大規模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。
三、建立機制，鞏固安全教育宣傳月活動成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以"宣傳月活動"的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展"宣傳月活動"，使得全校學生參與"宣傳月活動"受教育率達到100％；學生交通安全法制常識知曉率達到98％以上；學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規遵守率達到95％以上。
學校交通安全教育宣傳月活動貫徹"以人為本、安全第一"的方針，以"安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路"養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳"進學校"工作，活動將集中開展多種形式和內容的中學校生交通安全教育活動，營造全社會關注中學校生交通安全的良好氛圍，進一步提高了中學校生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了中學校校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。
幼兒園交通安全教育總結 篇6
自我校搬遷到新校址以來，我們根據我校所處的地理位置和實際情況，把交通安全教育活動作為學校安全教育工作的重點來抓，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任制。為保證活動有效有序地開展，我校特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。學校有關負責人多次召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）以點帶面，培養師生的素質。為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，我們聘請了市交警大隊的幹警為校外輔導員，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、xx年12月份，為了配合上級有關交通安全活動的安排，我們利用升旗儀式的機會為我校師生上了一次交通安全教育課。全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校、進家庭的目的。2、組織學生觀看《交通安全教育圖片巡迴展覽》。我們與交警隊聯絡，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司製作交通安全有關的`道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。向學生家長髮出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；學校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。
三、活動取得令人滿意的效果。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
幼兒園交通安全教育總結 篇7
排在人生第一位的是什麼?金錢?比賽?樂於助人?都不是!是安全!人的生命只有一次,失去了就不能重來,所以我們要把安全時刻記心上。
我們人人都在參與交通，一不留神，交通事故隨處可見;所以我們應該時刻警惕。我就曾親眼目睹一場重大交通事故：那一天，天空暖洋洋的，我正帶著高興的心情跟爸爸開著車到桂林遊玩，一路上暢通無阻;可是到了最後，我們竟然碰上了十分嚴重的交通睹塞，原因是因為一輛車正飛快地行駛，可司機注意力不集中，東張西望，沒有注意到前方有車，當注意到的時候已經晚了。造成了追尾，值得慶幸的是司機急剎車，0人死亡，有人受傷;可是被撞車後尾損失嚴重。這起交通事故造成堵塞近25分鐘。回來的時候，我在想：如果司機開車的時候全神貫注，不疲勞駕駛，不就可以防止這件事的發生嗎?
再講一下我的個人經歷吧!以前媽媽總是跟我說要走人行道之類的.話，但是我覺得她囉囉嗦嗦的。直到有一天，我跟媽媽一起到廣場玩;走到了一紅綠燈前，我左腳向上，準備跑過去;就在這時，一輛摩托車在我面前飛速駛過，正好滑過我的左腿，那可不好受啊!以後我要乖乖地走人行道了。
安全問題絕不能掉以輕心，從現在開始，一起珍惜生命吧!
幼兒園交通安全教育總結 篇8
交通安全工作是學校工作的重要組成部分，在教育管理中，我們始終把交通安全工作作為頭等大事來抓，認真貫徹執行公安部、教育部《關於加強中國小校交通安全工作通知》的精神和深入開展"小手拉大手"宣傳教育活動的精神以及上級下發的各項教育法律、法規，創設良好校園環境，確保我校教育教學秩序的穩定，使學生平安、健康愉快地成長。
一、明確職責，齊抓共管
本學期學校組建了交通安全領導小組，進一步明確了職責。學校成立了於永利校長為組長的學校交通安全工作領導小組，安全領導小組充分發揮了其監督職能，確保教育教學活動的順利進行。
二、廣泛宣傳，人人重視交通安全
交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學生從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對於遵守交通安全的重要性和學習交通安全知識，重大活動之前必講。我們的主要做法：
（一）宣傳到位：
1、充分利用安全課時間向全校同學宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"關愛生命，安全出行"這一主題。
2、各班觀看"關愛生命，安全出行"的錄影，並寫出觀後感。
3、組織各班觀看交通安全板報展。
4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。
（二）配合宣傳工作，各班開展、落實教育活動。
1、11月初各班召開主題班會，以"學習交通安全法，文明禮讓"為主題。
2、以"小手拉大手，我與家長共答卷"活動為載體，用孩子的`小手牽著父母的大手，使交通安全教育進入家庭。
3、開展交通安全徵文活動，對優秀徵文進行表彰，並通過廣播播出優秀徵文。
4、製作交通安全手抄報，並在學校櫥窗中進行展出。
三、從細微之處抓班級交通安全教育管理。
班級是安全教育的主體。面對著活潑好動的學生，班主任老師要特別注意觀察學生的言行，隨時對學生進行交通安全教育。這是安全領導小組對班主任提出的要求。
學校開展安全知識講座，要求全體學生參加，確保宣傳教育不留死角。提高學生的交通安全意識。
為了更好增強學生交通安全意識，掌握安全知識，切實提高學生自我保護的能力，使學生能夠高高興興上學來，平平安安回家去，讓家長放心，讓社會放心，我校高度重視安全宣傳教育工作，要求班主任定期開展交通安全等安全教育工作。
四、嚴格管理，規範行為
開學後，學校在校門口設立了安全崗，由一名帶班領導、兩名值班教師和好、保安員在學校門口為學生疏導交通。制定了詳細的制度，新的制度內容更詳細便於管理。以上內容由同學互相監督，發現問題隨時記錄，隨時糾正。確保不出現任何安全責任事故。
由於檢查宣傳到位，學生遵守紀律的自覺性加強了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學各班都走得整齊。得到了家長的好評。
幼兒園交通安全教育總結 篇9
今天下午二、三節課我們參加了交通安全活動。
一開始，一位警察阿姨給我們介紹了很多路標，有禁止非機動車通行、禁止機動車通行、前方有落石……當我們記住這些標誌後，警察叔叔拿出一些標誌讓我們舉手回答，回答對了給一個小獎品，答錯了回到座位上。叫了很多人，終於輪到我了，考我的標誌是一條路上有兩個箭頭，一個箭頭指向前方，一個指向後方，我太緊張打錯了，就這樣獎品與我擦肩而過，然後警察又給我們講了一個感人的故事。
這個活動結束了。我想警察叔叔說的很對，我們要遵守交通規則。故事中的小男孩就是因為沒有走斑馬線橫穿馬路，結果讓一輛飛馳而過的汽車撞死了。可是人死了之後就不能復活了，我相信那個橫穿馬路的小男孩一定十分後悔。我們要多學習一些關於交通方面的知識，這樣才能減少車禍的發生機率，希望所有的人都平平安安。
在現代化的社會生活中，我們的生活已經離不開交通了，而交通安全，也是不可忽視的問題，而且必須言出即行，從我做起。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：校車上那麼多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名國小生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
幼兒園交通安全教育總結 篇10
我校地處城郊，學校旁邊是錫陸公路，後面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學校領導更是從“講政治、保穩定、促發展”的高度，以對黨、對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下：
一、組織領導，使交通安全教育規範化、制度化。
1、成立了交通安全領導小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初，學校迅速成立了以校長鬍志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負責交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領導小組”。
組 長：陶偉
副組長：王文勝
組 員：張惠、各年級組長、各班班主任
德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。
“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請區交警大隊有關領導來校為學生講解交通規則。
4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發放了《交通安全知識宣講材料》，並開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動。
我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學生印發《交通安全手冊》，並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連線起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的徵文活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。
四、學校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。
我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面儘量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會幹部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為；另外，週末放假時，我校主動錯開放學時間，並積極加強與客運公司的聯絡，請求他們在我校師生放學、特別是週末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發生交通事故的可能性。
有了學校領導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的交通安全工作才得於以零事故圓滿結束。在此，我們對支援我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝，向大力支援我校交通安全工作的公安交管部門的領導和幹警表示誠摯的謝意和深深的敬意。
雖然，我們過去的工作沒有出現什麼大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力並沒有得到根本的緩解，對於保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鑽研，認真做好每一個細節。
幼兒園交通安全教育總結 篇11
隨著科學的發展，社會的進步，生活節奏的加快，代步工具—車隨著產生。汽車的誕生給人們的生活帶來了極大的便利：節約了人們的出行時間，提高了人們的工作效率，從而使社會得到更快的進步。然而，在車輛急劇增多的今天，交通安全也成為了一個不可忽視的問題，交通安全隱患成為了人類的一個特型殺手。
對於道路交通規則，最普遍的便是“紅燈停綠燈行”，然而，就這麼簡單而明確的六個字，卻沒有多少人真正的做到過。闖紅燈的人數不勝數，就為了爭到那麼短短几十秒的時間，有的人卻因此失去了自己的生命。“闖紅燈”，三個字奪取了多少人的生命?每年因為交通事故失去生命的人有多少?
根據公安部交通管理局通報，截止20xx年底，全國車輛的保守估計為1.69億輛，全國機動車駕駛人為1.8億人，20xx年全國共發生已知交通事故265204起，造成至少73484人死亡，304914名人員受傷……一個個鮮活的生命在瞬間逝去，一組組觸目驚心的數字震撼著我們的心靈。
車輛固然給我們的生活帶來了無盡的方便，讓我們的生活更加便捷、有效率，然而，我們也應該正視汽車給我們造成的傷害，對交通安全給予足夠的重視，讓交通事故少一點，再少一點。
幼兒園交通安全教育總結 篇12
我校根據曲堤中心國小關於開展交通安全宣傳月活動的具體通知精神，在全校師生中宣傳發動，並認真學習領會活動的重要意義和緊迫性，落實好各類安全措施，組織參與完成好上級的統一活動，並創造性地開展了一系列的安全教育和實踐活動，收到了較好的效果，使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高，現將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，進一步理順交通安全教育機制。
為了使交通安全意識深入每個師生的心裡，並形成長效的機制，我校成立了交通安全宣傳教育領導小組，制定了交通安全教育活動月的計劃和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強了師生的安全意識。
二、創設氛圍
開展了形式多樣的交通安全教育活動。充分利用學校現有資源的優勢，以宣傳欄、黑板報等渠道，以國旗下講話、班隊會、晨會等形式開展形式活潑，內容豐富的安全教育活動。同時，聯絡我們身邊發生的一些交通事故，以及同學知曉的交通事故新聞，讓學生深切的知道：由於不注意安全，生命時刻會有危險，身體時刻會受到傷害。
三、以“交通安全影片觀看教育周”活動為依託，進行交通安全教育的宣傳。
我校集中進行“交通安全影片觀看教育”活動。由班主任組織學生在教室觀看《關愛生命、安全出行》等交通安全教育片。“每6分鐘有1個人在車輪下死亡”“每1分鐘就有1個人在車輪下受傷”，當這些字幕出現時都會引起了同學和在座老師強烈的共鳴。觀看後老師與學生一起交流、討論，加深對影片的認識。“交通安全影片觀看教育”活動的開展，使學生思想受到了很好的教育，也使學生的內心受到了一定的啟發，讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。
四、加強教職工的交通安全教育
提高預防交通事故發生的能力在加強學生交通安全教育的同時我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會議上上，多次組織他們學習交通安全宣傳資料，觀看宣傳教育片，有效的提高教職工的交通安全意識和預防交通事故發生的能力。
五、配合交通警察部門做好“警糾校處”工作。
要求和教育學生安全行走，安全乘車。配合交警部門調查了學生上下學的交通方式，下發了《關於交通安全致學生家長的一封信》並收好回執，學校、交警部門和家長三方結合，共同重視交通安全問題，有效地杜絕了交通安全事故的發生。
加強國小生交通安全宣傳教育是一項長期、經常性的任務，學校以此為契機，落實好各項工作措施，交通安全宣傳教育開展的紮實有效，提高了學生、教師的交通法制意識、交通安全意識和自我保護的能力，為學校維護正常的教育教學秩序，建立“平安校園”、“和諧校園”提供了強有力的保障。
幼兒園交通安全教育總結 篇13
幼時交通知識的童謠，我都能倒背如流.稍大一些時，我上了國小，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
隨著經濟繁榮的發展，交通事業迅猛發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，直接面對，而無法迴避。因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一次,下午放學的時候,我和表姐手挽手一起回家.當走到表姐家對面的.街頭時,需要繞道過馬路,我和表姐想都沒想,就想直接過馬路.我們連左右的車輛都沒看就奔了過去.正當我們奔到馬路中央時,突然一輛摩托車飛馳而來,只差幾釐米就把我和表姐撞倒了.當時,我嚇得只打多哆嗦,表姐也嚇得楞在了馬路中央.那個騎摩托車的叔叔"嗖"的一聲就把車停了下來,嚴厲的對我們說"小朋友,以後過馬路的時候千萬不要橫穿馬路,要先看左右的車輛,要等車輛過了才能過去,你們記住了!"
從那以後，我就深刻的意識到遵守交通規則的重要性。
爸爸曾告訴我，有些人抱著僥倖的心理。認為就一次不遵守交通規則沒關係，不會出問題。但是，正因為他們有這樣的心理，才會出現車禍慘象，也使人間少了多少的歡樂和笑聲?是呀!多少家庭由於違反交通規則而慘遭人間悲劇:
今年大年七年級一輛汽車超速駕車就把車開到了漢江訶裡,造成一人死亡,數人受傷.
今年五月份就有兩艘輛船不遵守交規而造成十人死亡的重大事故.
在東門口也有一輛小汽車由於不遵守交通規則,造成幾人受傷……
同學們：行動起來吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會更加平安和諧，讓生活變的更加幸福美滿。
幼兒園交通安全教育總結 篇14
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較複雜，特別是我們學校周圍的交通情況複雜。今天給孩子上完交通安全課後，我進行了反思：
一、成功之處：
1、通過學習，學生明白了交通安全的重要性，孩子們從思想上重視了交通安全，並且學生也紛紛表示以後一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎麼辦、在馬路上不能玩哪些遊戲、乘車時需要注意的事項等等。
3、認識了更多的安全標誌。同學們蒐集了許多交通標誌，並充分認識了它們。我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標誌，孩子們的熱情可高了，學習氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯絡緊密的原因吧。
二、不足之處：
本節課教學是從交通安全形度出發，在課堂的教學當中師生之間和學生學生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環節進行的不夠流暢，說明課前的準備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應注意的事項中還有一些沒列出來。在以後的教學中還需要不斷完善。
三、改進措施：
今後的教學中，要注意教學之前不但要備課，更要備學生，要做好課前的充分準備，考慮到課堂中隨時到可能發生的突發事件或新的生成。相關的資料要儘量準備的充分一些，因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
幼兒園交通安全教育總結 篇15
設計背景
《幼兒教育綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學習和生活活動，滿足幼兒各方面發展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學習保護自己。小班孩子由於年齡特點，對於保護自己，珍惜生命的意識是極其缺乏的，我班不少家長特別是爺爺奶奶反映，孩子一出幼兒園就跑開了，過馬路也不肯拉著大人。為了讓孩子感悟到生命的珍貴，萌發保護自己的安全意識，減少幼兒身心受到意外傷害的可能性。讓幼兒在有安全意識的基礎上，時時提醒自己或他人注意交通安全。為此我班開展了系列交通安全教育的活動。
活動目標
1、讓幼兒瞭解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。
3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。
4、培養幼兒完整、連貫地表達能力和對事物的判斷能力。
5、加強幼兒的安全意識。
重點難點
1.瞭解基本的交通知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2.在遊戲活動中體驗交通規則，知道行走時具體遵守哪些交通規則，培養一定的自我保護意識和能力。
活動準備
1.圖片：紅、綠燈 ，斑馬線。
2.有關情景遊戲的創設。
3.兒歌《交通燈》。
活動過程
一、手指遊戲。
教師帶領幼兒一邊說兒歌，一邊做動作。
二、談話，引入主題。
1.“小朋友們知道怎樣過馬路嗎？過馬路時應該注意些什麼？”
（幼兒討論）
教師小結：在馬路上我們要右側通行，跟大人一起時要讓大人握著手走，不能亂跑。當我們要過馬路時，一定要左右看看，沒有車輛經過時我們才能穿過馬路。
2.出示圖片，引導幼兒認識紅、綠燈，斑馬線 。
3、講解交通規則。
4、幼兒跟教師學說兒歌
“人行道上右側行，紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈），過馬路要走斑馬線。”
三、遊戲體驗《過馬路》。
(1) 帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規則的認識。
場景一：人行道和車行道
師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路?(人行道。)
師：行人應該注意什麼?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)
場景二：十字路口
師：要過馬路了，我們應該怎麼走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)
四、 延伸活動：
行人走在馬路上還應該注意什麼？
五、活動結束
小朋友們真聰明，我們順利的通過馬路了，一起跟紅綠燈說再見吧 ！
教學反思
設計這個活動時，我首先根據小班幼兒的已有生活經驗與認知發展水平，將目標定位為：瞭解行人在馬路上應該遵守的`一些交通規則，培養初步的安全意識與自我保護意識。由於小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內容不能過於繁雜，而應簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我採用直觀圖片、情景模擬遊戲等引導幼兒參與活動，讓幼兒瞭解交通知識。正所謂實踐出真知，所以我在活動後請家長在平時生活中引導幼兒，而且做給孩子看，給孩子做個好榜樣，實現家園共育，以增強幼兒的安全意識、自我保護意識和能力。