公司黨委：
XX年，我分公司黨群工作是在面臨“三大壓力”的前提下展開的，一是經濟責任制目標大幅度增加；二是隊伍中出現了嚴重的行風問題；三是油品運輸市場極不穩定。針對這種情況，分公司黨總支擬定了三條工作思路，現將具體的工作情況彙報如下：
一、盯住重點，不懈努力，確保預期目標的實現
1、舉分公司之力，打好服務油氣生產開門紅的攻堅戰。作到了：一個加強、三個堅持、兩個落實。“一個加強”即：加強了對競賽活動的組織領導，成立了領導小組，明確了領導的職責和任務，制定了競賽活動管理制度，使各項工作環環相扣，緊密相連。“三個堅持”即：一是堅持24小時幹部值班制度。每天保證有一名分公司領導、車隊幹部在崗，解決了許多突發事件和重點難點問題；二是堅持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產資訊，全面掌握各站點的液量和罐存情況，提前與採油廠及重點油站加強聯絡，瞭解他們的用車需求，較好的避開了營運高峰，爭取了工作的主動權。三是堅持機關“三服務”的工作制度。機關幹部和後勤人員，經常深入現場，服務生產，深入車場，服務安全，深入群眾，服務員工。“兩個落實”即：一是班組與班組之間“五比五賽”活動的落實。“比任務賽業績，比服務賽質量，比安全賽尊章，比裝置賽完好，比作風賽奉獻”。二是檢查、考核、促進措施的落實。通過以上工作，取得了比較好的成績，活動中，共出車4737車次，拉運原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸，全面完成了“大戰一百天，服務油氣生產開門紅”目標任務，受到了管理局的高度評價。
2、強化學習實踐活動，解決好油品運輸可持續發展的重點和難點問題。今年三月份至六月底，在黨員幹部中開展“學習實踐科學發展觀”主題活動。分公司，一是準確的把握了正面教育為主，把學習提高貫穿始終；深入工作實際，把調查研究貫穿始終；堅持解放思想，把探索創新貫穿始終；突出實踐特色，把推動發展貫穿始終；貫徹群眾路線，把群眾參與貫穿始終等五條原則。二是採取有效措施，紮紮實實開展了學習調研、分析檢查、整改落實等三個階段的工作。活動中，黨員幹部都按要求做了讀書筆記，寫了心得體會，達到一萬字以上的有12人，領導班子成員撰寫心得體會8篇。並對分公司提高油品運輸的整體服務質量和水平還存在著哪些問題？需要採取哪些具體措施？管理系統、管理環節有哪些不科學的地方？哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度？人文管理中存在哪些問題？需要採取哪些措施落實以人為本的方針？發揮全員聰明才智，調動全員積極性的機制建設中存在哪些薄弱環節，今後的目標是什麼？等八個方面的課題進行了調研，其中深入生產工作實際調查40餘次，召開座談會3次，徵求群眾意見32條，拿出了4份比較有份量的調查報告。在此基礎上，分公司領導班子及時召開由基層幹部、機關後勤人員和生產一線職工代表參加民主生活會，查詢單位、班子、個人存在的問題，就存在的問題人人找原因，個個談打算，相互之間開展了批評與自我批評。同時，形成了8500多字領導班子分析檢查報告。綜合起來認為：分公司影響最大的問題是行風問題；風險最大的問題是安全問題；最緊迫的問題的市場問題；最關鍵的問題是管理問題；最薄弱的問題是裝置問題。並針對問題制定出切實可行的整改措施和限改時間，落實到主管領導和相關組室，真正把整改工作落到實處。
3、大搞治理整頓，促進單位行業風氣的根本好轉。去年底今年初，鑽井油料貪汙案暴露以後，直接牽連著我們單位的有關人員，給油品運輸的形象和聲譽造成了極壞的影響，單位上報到管理局的各類先進，一個一個被否決。為此，分公司黨總支在今年的工作中，把扭轉行風的被動局面提到了重要的議事日程，花大力氣大搞治理整頓。一是學習提高。我們先後3次組織相關人員學習國家關於廉潔從業的規定，學習分公司關於油品運輸廉潔從業的管理制度，讓大家充分認識到廉潔從業的重要性，讓所有員工懂得那些屬於濫用職權、損害國有資產權益的行為，讓大家知道違反廉潔從業規定會受到什麼樣的處理。通過學習引導職工真正從思想上築起拒腐防變、走向犯罪深淵的思想防線。學習後，有10名司機寫了保證，2名司機對自己所犯的錯誤進行了深刻的檢查。二是專題輔導。一方面，黨總支3次組織開成品罐的司機上專題輔導課；一方面利用2個週一的安全例會給全體司機講課輔導。給大家講，一臺車就是一個小經濟實體，一臺車每年運輸的國家財產上千萬，一臺車就是一個貪汙盜竊的關口，稍微放鬆了警惕，稍微有點私心雜念，稍微產生一點貪慾，就會走向國家和集體的對立面，就會丟失自己來之不易的飯碗，就會破壞自己幸福的家園。與此同時，我們還給大家講，油品運輸人員應該有一個什麼樣的職業操守，應該遵循什麼樣的職業道德，應該執行什麼樣的服務承諾。認每一個員工樹立起正確的人生觀和價值觀。三是法制教育。今年四月二十日，分公司在俱樂部會議室召開了“廉潔從業法制教育大會”，分公司近120名員工參加了會議。5月13日，我們又會同公司紀委，組織分公司領導、機關組室長、車隊幹部和部分司機共10人，前往廣華監獄第七監區現場參觀受教育，有8名同志還寫了觀後感。四是建章立制。分公司黨總支和分公司制定了《成品油、原油運輸廉潔從業的規定》，與84名油品運輸司機簽定了《廉潔從業責任書》，制定了《油品運輸重點崗位定期輪崗實施辦法》，制定了《油品運輸分公司油料管理責任追究制度》。通過以上工作，進一步增強了全體員工的遵紀守法意識、廉潔從業觀念，逐步構建起了廉潔從業的長效機制，取得初步的成效。分公司的油料消耗與產值比，由一季度的25.18%，下降到了六月份的21.14%，以往銷售公司反應的成品油運輸自然消耗超標的問題也再沒有出現了。
4、全面開展“我要安全”主題活動，全方位提高全員的安全意識。安全始終是運輸行業重中之重的工作，對危險品運輸單位來說，更是隻有開始，沒有結束的工作，一時一刻也不敢麻痺和鬆懈。主體活動中，第一是，認真在職工中組織開展了“我要安全”大討論，首先是分公司領導帶頭講，在幹部會和職工大會上，每人講一個題，每人說一個觀點。其次是車隊幹部天天講，詳細給司機講出車前、行駛中、收車後的安全事項。再次是司機人人講，如何在工作實踐做到我要安全。第二是，組織幹部大搞安全工作理論研究。其中經理張劍書撰寫的《淺談安全與生產、安全與效益、安全與進度的關係》，副經理葉衛兵撰寫的《初探危險品運輸管理中的薄弱環節及對策》，車隊隊長陳善武起草的《XX年油品運輸風險評估的報告》等文章，受到了上級領導和部門的好評。第三是，在班組車隊開展了爭當“六無駕駛員、安全型班組”競賽活動的落實。“無安全隱患、無電子眼罰款、無違章違法現象、無缺席安全會記錄、無車輛維護空白點、無任何大小事故”。第四是，組織員工開展安全案例分析活動。其中政工幹事張利分析的《當心無形的殺手》、司機林波分析的《交通安全不可忽視》、押運員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議，受到了單位員工和公司團委的好評。第五是，督促車隊和押運隊做到三個堅持。一是堅持把每週一的安全會開出質量，開出水平。每週一分公司領導、機關組室長都要分別參加車隊和押運隊的安全會。二是堅持把每天出車前的安全講話，講出針對性，講出時效性，三是堅持把司機執行不同任務的安全提示到位，每天出車前，都要根據司機執行任務的情況，在路單的正上方加蓋不同的安全提示語言。通過以上工作，應該說全員的安全意識有了大幅度的提高，一季度我們因為一起不應該發生冒罐問題，造成了責任事故，單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。
二、抓好基礎性的建設工作，確保單位各路工作的高質量執行
一是班子建設。主要抓了四個方面的工作：第一是抓了理論學習。分公司黨總支採取集中學習與分散自學相結合，集體交流與個人專題研究相結合，理論聯絡實際與觀念創新相結合等方法，不間斷的組織各級幹部學習先進的理論，科學的觀點，進步的理念，努力讓大家的思想、觀念和素養，與時代的發展同步，與上級黨委的要同行，與企業的發展共進。今年分公司班子成員寫學習心得體會24篇，有5篇別獲公司一、二、三等獎，撰寫論文10餘篇，有4篇分別獲公司一、二、三等獎。第二是抓了班子議事制度的落實。基本上作到了，班子成員中，平時多通氣，多溝通，多商量，一般事務分管領導自己作主，自己處理。重大問題召開班子會議，集體研究，集體討論，共同決定。比如：新車分配方案、工效掛鉤考核方案、幹部任用與管理、新規定出臺、先模評比、涉及職工切身利益的相關問題等，都是經過班子共同研究後決定的。第三是抓了民主生活會制定的落實。根據上級的要求，我們基本上作到了每半年召開一次民主生活會。每次生活會，我們都嚴格按照規定的程式操作，爭求群眾意見、確定民主生活會主題、嚴肅開展批評與自我批評、落實民主生活會提出的各種問題等，都是一環扣一環進行的。到目前，我們的班子是民主的，是團結的，是共謀油品發展的。第四是抓了班子工作執行力的提高。我們多次召集班子成員討論和檢查分公司各種規章制度的執行情況，以及重點工作的落實情況，對一些管理不到位、執行制度不嚴、工作中出現問題的事項，一方面要求分管領導說明情況，另一方面責成拿出解決問題的辦法和思路。另外，每次公司大型主題活動下來，我們都把活動的具體內容落實到分管領導的人頭，實行分工負責制。比如：管理提升年活動、油料綜合治理活動等，分公司4名班子成員，人人肩上都有責任，人人都具體的工作任務。
二是幹部隊伍建設。主要抓了三個方面的工作：第一是抓了幹部隊伍作風建設。首先我們從引導領導幹部牢固樹立黨的群眾觀念作起。我們要求黨員幹部在深入群眾中，做到“五實”，即：說“實話”，講“實情”，道“實理”，辦“實事”，交“實友”。在服務群眾中，把辦公桌移到車場，增強服務的主動性和時效性。在對待職工切身利益上，作到員工的事再小也是大事，員工的困難是領導的責任，員工的需求是領導的工作目標。在工作決策上，多傾聽群眾呼聲，虛心接納群眾的意見和建議，進一步擴大職工群眾的知情權、參與權、監督權。經過一系列宣教和培養，各級幹部的事業心、責任感有了極大的增強。出現了一心樸在工作上的江軍軍、始終保持旺盛工作熱情的胡偉、積極為員工解困的張勁、受人尊敬的祝春梅等一批優秀幹部。第二是抓了幹部隊伍基本素質的提高。我們針對幹部隊伍中存在的協調溝通不夠、落實制度不力、深入調查研究不夠、管理工作鬆懈、工作方法簡單等問題，分別採取專題輔導、以會代訓、學習討論、個別交談等形式，來提高幹部的基本素質和工作能力。同時，引導大家在實際工作中去觀察、去學習、去提練。同時，黨總支還要求機關工作人員和車隊幹部學會上網，在網路中學習新知識，找尋新方法，接受新觀念，從而達到豐富自我，完善自我的目的。第三是抓了幹部隊伍創造力的開發。在這個問題上，黨總支作了大量的文章。在今年的“管理提升年”活動中，分公司分別把公司領導、機關組室長、車隊幹部和相關人員組織起來，成立了“市場開發”、“油料管理”、“材料修理費控制”、“機關費用節支”等4個課題攻關小組，讓大家分析現狀，查詢問題，深入研究，拿出方案，精心實施。同時，還要求各部門解放思想，拓寬思路，積極探討，認真研究管理中的每一個環節，並站在理論的高度，破解每一個管理難題，提升每一項管理水平，收到了比較的效果。葉經理撰寫的《對原油運輸由被動營運變為主動服務的思考》、江軍軍運作的《生產任務高峰期的車輛調整方法》、章建平起草的《工效掛鉤執行情況的調查報告》等研究成果，受到了上級領導和部門高度評價。
三是黨員隊伍建設。側重抓了兩個方面的工作：第一是黨員責任區的建設。從去年到今年，根據分公司機關、車隊不同的特點，共建立了32個黨員責任區，將固定黨員責任區與流動黨員責任區緊密結合，對每個區所對應的群眾，從年齡、身份、性格、工作崗位進行了細緻的劃分和搭配。開展了“一幫一”黨員帶群眾活動。使黨員責任區成為各黨支部和群眾之間的堅實紐帶，為分公司生產建設、隊伍建設和社會穩定中起到了良好的效果。責任區的黨員們在帶領區內群眾貫徹執行黨的方針、政策的同時，在生產、生活上處處關心幫助群眾，並帶領群眾進行技術練賽和創新創效技術攻關，XX年，僅修舊利廢一項就節約價值2.6萬餘元。各責任區黨員先進典型和事蹟更是層出不窮，如：杜彬責任，以過硬的駕駛技術和優質服務贏得客戶好評，區內群眾吳荔偉、文華、胡建軍在他的帶領和影響下，能做到嚴於律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，沒有出過一起大小事故，出勤率達到了99%，在平凡的工作崗位上幹出不平凡的業績；特別是今年3月初，和他駕駛同種車型的3208車主車司機換班去了外部專案部，原先開斯卡槽背罐7617車的葉軍頂車。在去嶽石化執行任務時，杜彬帶著他熟悉路況和工作流程，每當生產任務不忙時，杜彬就主動和他一起檢查車輛，幫助其熟悉車輛的技術性能，詳細講解常見問題、故障及如何排除。優質、高效完成各項生產任務。第二是開展了黨員“八帶頭”活動。“八帶頭”即：帶頭接受任務，帶頭出車，帶頭跑條件差的路線，帶頭挑最艱苦的活幹，帶頭說鼓勁的話，帶頭做樹立黨員形象的事，帶頭降低單車成本，帶頭把好安全關。這個要求得到了全體黨員的積極響應，用實際行動譜寫了一曲曲動人的篇章。黨員楊軍，在去年冰雪災中幾乎把陵76井、萬12井兩個最危險拉油點的拉油任務承包下來了。在平時的工作，只要有臨時性、突擊性的任務，他總是隨叫隨到，從無任何怨言。黨員張軍亮，新一輪工效掛鉤辦法實施後，在司機普遍怨氣比較大時，第一個帶頭出車。老黨員歸文鵬，已經是58歲的人，但總是以飽滿工作熱情，認真負責的工作態度，無私奉獻高尚品德，顧全大局團隊精神，戰鬥在生產組織協調的第一線，為大家樹立起很好的榜樣。還有帶著重病的黨員韓敬，全身心的奔波在銷售公司、荊門煉廠的成品油運輸線等等。
三、統籌協調好各路工作，把上級的要求和指示精神落到實處
1、宣傳教育工作。對員工的宣傳教育工作，我們始終都是根據不同時期，不同任務，不同問題有針對性的進行。比如：年初，我們在員工中大講新一年面臨的形勢和任務，鼓勵大家堅定信心，為實現新一年的經營責任制目標努力奮鬥；學習實踐活動，我們開劈員工“宣傳欄學習課堂”，讓全體員工對科學發展觀的基本理論有受了解和掌握，從思想上跟上企業發展的步伐；行風行紀綜合治理，我們召開職工大會，宣傳國家和企業關於廉潔從業的規定，普及法律知識，讓員工增強自我約束能力；“我要安全”主題活動，我們辦起了安全宣傳欄，張貼了標語，拉起了橫幅，形成了“全員樹立安全觀念，人人重視安全環節，時刻想到我要安全，車輛出行我會安全”的氛圍等。與此同時，對單位的好的做法、員工中的先進典型、生產中的突出事蹟及時進行宣傳報道，基本上作到了報紙有聲，電視有影。
2、企業民主管理工作。我們主要作到了三個堅持：一是堅持職工代表大會制度。我們嚴格執照職代會的程式，比較規範的召開了分公司十二屆三次職工代表大會。二是堅持廠務公開制度。一方面分公司的13三項管理制度和規定，是在職工群眾廣泛討論的基礎上，得到進一步完善的。另一方面我們還將新一輪工效掛鉤的情況，向全體員工進行了專題報告，再一方面我們還及時將分公司的各種事務，及時進行公示。三是堅持擴大職工的參與權和監督權。分公司每一項重大決策、每一個涉及職工利益的方案、每一條特殊的規定等事務，都要通過座談、討論、公示等步驟，廣泛聽取職工的建議，廣泛質詢各方面的意見。比如我們今年制定的《油品運輸分公司油料管理責任追究制度》，就是經過了這樣的程式形成的。另外，我們始終把業務招待費、職工技術等級晉級、管理制度的執行情況等等事務，公佈於眾，接受全員的監督。
3、職工維權工作。在扶貧幫困上，我們較好的解決了不同層面，不同環境，不同程度的職工困難問題，目前還暫時沒有新的情況出現；在職工勞動保護方面，我們定期為司機發放了毛巾、肥皂、膠皮手套等勞保用品，能給的勞動待遇在政策範圍內，全部給以解決；在員工勞動報酬上，儘可能實現同工同酬；在職工有婚喪嫁娶、生病住院、天災人禍等情況時，班組、車隊和公司工會都會在第一時間前去慰問和看望。
4、信訪和穩定工作。今年，這方面的工作基本上還比較平穩，其根本原因有三條，一是公司信訪維穩辦對工作指導及時，只要有可能會出現不穩定的矛頭，維穩辦就及時提醒，我們就及時做工作，較好的把不穩定因素控制在萌芽狀態。二是加強了維穩物件物件的監控工作，一方面他們提出的問題，在我們自身能解決的情況下，就及時加以解決，一方面時刻不放鬆資訊掌握，稍有不良反應，我們就及時把工作做上去。三是對重點人實行了責任負責制。今年我們對負責範圍的三個重點人，始終都有幹部負責掌握情況，始終都有人作具體工作。
5、團青工作。今年主要作了四個方面的工作：一是進行了一次青年思想調查。有23名青年填了調查表，向公司提供了一份調查報告。二是開展了“我與祖國共奮進，我與運輸同發展”活動，有33名青工公開了自己年度工作目標。三是開展了“運輸發展與青年責任”主題活動，召開座談會2次，10名青年制定了自己進步規劃。四是開展了師徒邦交活動，其中把公司重點物件兩對。
6、其它工作。一是女工工作完成了公司女工委員會交給的各項任務；二是計劃生育工作管理和教育正常進行，無違犯規定的現象發生；三是療休養工作按照公司的安排正在有序進行。
四、存在問題和下步工作打算
1、存在問題。一是黨員隊伍出現影響極壞的事件；二是幹部隊伍中管理不到位的問題還比較突出；三是勞動關係和利益調整上還有很多的矛盾需要我們去解決；四是基礎工作還存在許多薄弱環節。
2、下步工作的重點目標。一是把學習放在首位。有一句名言，“思想有多遠就能走多遠”。那麼思想從那來，就是從學習中來，只有具備了一定的知識結構，只有達到了一定的認知水平，才有新思想、新辦法、新路子的誕生，也才能走的更遠。下一步我們將制定出黨員幹部，生產工人提高知識結構，豐富創新理論的全員學習規劃。二是建立幹部激勵機制。改變幹部和機關工作人員幹多幹少一個樣，幹好幹壞一個的局面，是一個迫在眉睫的問題，這既是職工群眾的呼聲，更是工作的需要。分公司將制定出幹部和機關工作人員考核辦法，把日常工作、重點專案、特殊事項全部納入到考核中來，緊密與每個人的效益工資掛鉤，從根本上改變幹部吃大鍋飯的問題。三是徹底根治行風問題。油品運輸是行業風氣特別敏感的問題，我們要樹立起良好的油品運輸形象，就必須預防各類行風問題的發生。公司已經制定出了行風綜合治理整頓的辦法，分公司將採取強硬的措施從源頭上抓預防，從管理上抓整治，確保整個隊伍不發生一起行風問題。四是加大黨務工作力度。從目前的狀況看，分公司的黨務工作還存在著許多薄弱環節，在人力物力上與上級的要求還有比較大的差距，倒置了黨務工作、宣傳工作和思想政治工作有很多不到位的問題。下一步分公司將採取積極的措施扭轉這種被動局面，力爭上一個新的臺階。五是開展好黨內主題活動。黨總支對每年的黨內活動都要作出具體的安排和布暑，用活動樹立黨在群眾中形象，用活動來提高黨的威信，用活動來彰顯黨員的模範帶頭作用。