有關司機個人工作總結錦集 篇1
xx月xx日進入公司到xx月xx日工作已滿一年。現根據公司規章制度和員工管理條例之規定，結合自身實際，對三個月試用期工作情況進行小結。
一、工作時間情況
我於xx月xx日進入公司，根據公司安排，首先我在採購部擔任大車駕駛員，負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責，自覺加強自身素質的提高，利用空餘時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間，我對車輛、採血點、行駛路線都不熟悉，後來在車隊老同志的帶領下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。
2、虛心學習，時刻請教，保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來，我先後從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發生了一個質的轉變，在開大車的那段時間，由於車輛核定載重和公司的實際運載原因，導致本人和交通警察發生了幾次摩擦。後來在幾位老師傅的`指點下，我採取了；一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經我檢查發現是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現象，我及時向採購部領導彙報，請求採血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
三、工作感想
四月底，在公司領導的信任和關心下，我從採購部調到辦公室工作，任小車司機，從事採購、生產生活和後勤運輸保障，全面服務於公司各級領導。作為一名小車司機，不但要保障日常的運輸任務，還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重，辦公室，既是一個管理部門，更是一個服務於公司員工的後勤保障平臺，你所做的每一件事，說的每一句話，都有可能影響公司形象。近段時間，公司生產擴大規模，增加部分員工，發展新的採血點，組織員工對裝置的改進維修和保養。不斷提高員工的技術水平和專業知識水平，在辦公室主任的領導下，我也投身其中，學習這方面的知識，抓住時機，尋找差距；針對自身所處位置，認識到在提高自身專業技術的同時還應瞭解學習和掌握所從事行業的專業知識，為今後更好地服務於公司打下雜實的基礎。
四、存在的問題
在取得這些成績的同時，也存在一些不足
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅決改正，在以後的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質，為公司的蓬勃發展添磚加瓦。
有關司機個人工作總結錦集 篇2
作為嵩少公司一名電瓶車司機，在公司領導的正確領導下，在公司同事的幫助和支援下，通過對日常工作的參與，積極與同事的交流與溝通，較為圓滿的完成了全年的工作任務。現將度的工作進行總結，如有不當，還望公司領導批示。
一、思想態度
認真學習公司各項規章制度，加強個人服務質量。在工作中，高標準要求自己，向公司優秀員工看齊。做到嚴於律己，用“慎獨”的態度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風為伍，時刻謹記公司利益至上的`原則。
二、工作情況
1、加強業務技能學習。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護，以及規範化的服務流程，紮紮實實的做好每天的本職工作。
2、立足本職，幹好工作。工作中，不斷與老員工交流經驗，總結每日工作不足。做到安全、平穩的將每一名遊客送至目的地。愛護公司車輛，保證整潔，做到不開“病車”上路。
3、加強團結，服從管理。在工作中用誠懇，謙虛的態度面對同事，用熱情，好客的態度面對遊客。不怕苦，不怕累，積極向上。為公司內外和諧的氛圍，貢獻自己的力量。
三、存在的問題及未來工作的展望
回顧本階段的工作，儘管取得了一點成績。但與領導的要求相比，與其他優秀員工相比，仍有較大的差距。今後，我將更加嚴格的要求自己，發揚成績、彌補不足、戒驕戒躁，全心全意的做好工作。在領導的關心與支援下，在同事的幫助下，相信通過自我不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
有關司機個人工作總結錦集 篇3
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的`工作成績。回顧起來，現對完成的工作進行以下總結：
一、潛心學習，自覺錘鍊
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，通過學習和討論，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。熟識汽車的各種效能，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務
工作中堅持時時處處講風格，做表率，嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責
多年在局機關工作，目睹了工作蒸蒸日上，佈滿活力，空前繁榮的局面，做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤於修檢，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。