不要只因一次失敗，就放棄你原來決心想達到的目的。今天本站小編給大家為您整理了實習工作總結3000，希望對大家有所幫助。
在這個漫長的暑假中我接受我院的倡議，積極參加學校裡外組織的各種假期社會實踐活動。作為一名未來要邁入社會的學生，深入社會，實踐鍛鍊時一門必經的功課。因為我相信因為經歷所以懂得，只有瞭解社會，你才能真正做到融入社會。當今中國經濟飛速發展，國內外經濟不斷變化，在機會越來越多的同時，也出現了更多的問題，有了更多更艱鉅的挑戰，這也就對人才的要求越來越高。我們不僅要學好課本里的知識，還要主動走進社會，積極在實踐中學習其他的東西，不斷增加自己的經驗，全方面武裝自已，才能在這個社會有立足之地甚至擁有不敗之地。
我回到家鄉就找啦一份暑假工，做的事在車上賣票的。
我在車上的任務主要就是上來一個人就收一個人的票(就是顧客坐車所需的錢)，再就是每次到終點站打掃一下衛生就ok啦!這個工作看起來也蠻簡單的，但也不那麼容易的。剛開始，我在車站裡又不與顧客打交道，也不說多少話，更不予司機交流多少。大家和我自己都感覺這個孩子怎麼像個木頭，不說不鬧得，就只管自己。有時間就玩手機。後來，主管知道這個事情後，主動與我交談。在車站裡，發車之前要含一下到哪裡，以便像爺爺奶奶不認字的這些人群。我當時像不會吧，還要這樣呀!我可從來都沒有這樣在公共場合叫買過呀。但是，我想想還是試啦一下，不怎麼好。後來主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會做，而是自己礙於面子等各方面不願意做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動力。
在車站的前幾天感激還不錯，每次都是踩點過去。但是，那天由於天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之後去找車，結果沒找到。緊接著，我接到主管的電話問我知不知道什麼時間上班呀，我說我知道呀，那你怎麼還沒到呀。嗯，你就跟著下一班吧。已經有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車上去，去做好我的乘務員工作。由於，車站裡都是按時間來發車，可不會管你任何因素。我一到車上便招呼那些年紀比較大的人群坐好，要儘量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因為中間這幾排位置比較穩。當然，更要記住每一位新上車的乘客。因為這樣收費是就會少出錯。最後就是在每個站點到站之前提醒乘客下車，讓乘客提前做好準備。但是，由於我來晚了幾分鐘，一時又要撕票給乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比較多，所以當天車上人很多。我自己當漏收一個人得票。第二天，主管就找我談話。首先，這個公交車時按時按點的走，如果中間某個環節出現了問題，將會出現連鎖反應，相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發票一領並簽字，如還有時間在車上打一下掃衛生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄影帶，結果是我確實少收了一個人的票，沒得辦法你要負責墊著這個漏票，她開了一張資料叫我到會計那交錢。說明一下，現在一般的公交車上都有攝像頭，它可以起到三個作用：一在發生事故後可以知道當時的情況，二在車上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢財的安全，三可以知道乘務員漏沒漏票和逃票的人。後來，幫我介紹的大哥與我談心，這個工作要做好就要用心去做，必須要有時間慨念，還要用心記住上下車的人數。本以為這個乘務員的就是收收票的事，簡單不過再簡單的事。經過這天我懂得，就是再簡單的事情也要認認真真的做，用心做，要有時間觀念，要重視它。
在車上剛開始的時候，我比較呆板，板著的一個臉收錢。這樣收錢也不好收。後來司機師傅更我不要總是板著個臉，好像睡欠你錢似的，要熱情點，主動與大家打招呼，談論點家常瑣事。沒得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說說笑笑。我便學的和大家談論一點路上的什麼什麼地方將要建成什麼工廠或廣場。記得其中那次，我和一位老大爺聊著他兒子怎麼怎麼樣的好，自己怎麼怎麼樣的好。他自己談論他兒子和他分開住，他老伴過世啦。以至於做飯和洗衣服問題我詢問他怎麼辦，他呵呵的笑郎聲說自己做呀。只要兒子一年看他幾次，給點錢他花就行啦。我和他交談，他很開心呀!我感嘆呀，以後自己也會不會這樣寂寞，老人為什麼這麼容易滿足呢、為什麼心中想和兒女在一起而嘴上不提出來呢、農村的老人為什麼一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂呢?我想這些問題社會上正在解決。我就不再這裡一一詳談。還有一次，我看到有為老大爺在等車，連忙扶著他上車並帶著他孫子上來啦，我幫他安排好位置。結果，我看到他身上拿出手絹包著強開啟，真的沒想到他那裡只有三塊五，本來是要六塊錢的。我詢問司機師傅怎麼辦，他說你在那單子上寫一筆原因就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說本來是要收六塊的，你沒得錢就算啦。他很是感謝，謝謝小夥子呀。沒過多久，上來七八上十個大爺大媽級的人群坐車去喝考學酒。我意識慌啦。沒得辦法，一個一個的問他們誰買了誰沒買，還有期中的來那兩個大媽說這車費太貴啦，能不能少點呀。我認認真真的解釋車費是物價局定的，不信你看那貼著紙上面寫的，並且有那攝像頭在那裡，一分都少不了。要不然我就要出。並且我怕有漏票的，說啦幾句沒票的我可等會不要你下車哦。這次圓滿的收完後，和大家一起談論了一些大學聯考和大學的事情。他們還誇我這個小夥子態度好，做事還比較認真。前面那對爺孫一對也符合道。當時我好開心呀，感覺認真做一定會得到她人的肯定。我覺得，在以後不管任何場合都要積極主動的和他人交談並要熱情真誠著待人。
通過這二十五天，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在客車上我們嚴格要求自己，嚴格作業，熱情服務旅客，儘管客車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適的環境，用積極主動的態度幫助旅客，在客車上給他們宣傳消防知識，我們的工作也得到他們的支援，在中途打掃衛生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當然在客車上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時受委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民公路為人民”的神聖職責，體現著我們大學生高尚道德素養和精神風貌。
實習工作總結3000範文二：我是數學教育專業的學生，我們小組的實習學校是離我就讀學校不遠的“附城中心國小”，所以我們就沒有像有些實習老師一樣要住校，生活上的困難相對就沒有。我們也就可以把全部的精力投入到實習工作中去。
第一天去學校是10月9號下午，主要任務是開實習動員大會和跟老師見面，還有熟悉學校的環境。國慶放假剛回來，同學們都懷著輕鬆的心情，我是組長，帶著全體組員(共5個人)早早就出發了。因為我們都不知道學校的具體地址，要留出一點找學校的時間。一路問過去，比意料中的要容易，我們很快就找到了實習學校。
做了那麼久的學生，第一次以老師的身份踏進校園，每個同學都露出一臉的緊張、輕奮。會議過後就是和老師見面，我們的實習班級是4年級(2)班，我們班的老師謝老師是女的，看起來和我們年齡差不多，很友好。聊起來才知道她已經教了6年書了，都很意外。之後便是熟悉我們要上課的教室、辦公室，見我們的學生。
10月10號，星期一。實習工作正式開始。參加完學校的升旗儀式後就是聽謝老師上課。我們的實習工作分為兩部分，一部分是班主任工作，另一部分是教學工作，之後便是回校總結。說白了就是既要帶班又要教課。班主任工作是輪換形式。教學工作的安排是第一週見習。
一、教學工作。
在見習的一週裡，我們就是坐在後面聽老師講課。這種聽課和我們以往的聽課不一樣，這種聽課並不是為了學習老師所講的知識，而是學習老師怎麼樣講課，學習如何傳授知識，如何駕馭課堂，如何控制授課時間等。要學習的知識真的很多很多。
在見習期間，我就要安排好全組同學的上課課程。還要督促同學們按時學好教案，帶領全組同學試教，加強與任課老師的交流，把實習情況及時反映給我們的指導老師，還要做好自己和教學工作。
我第一次上講臺時，上的並不是數學課。因為實習期間正好趕上學校參加市一級學校評比。思想品德的老師要接待上級領導，託我代一節課。上第一節課自我感覺並不緊張。我對這節課做了充分準備。當自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節課後，我問學生：“你們聽完課，印象最深的是什麼?”學生面面相覷，茫然無語。我從此也就明白到，我要上好每一節課，一定要做到以學生的思維來考慮問題，以學生考慮問題的方式來授課。有了這一次的經歷，我備課更認真了，課前也帶領本組同學反覆試教，我上第一節數學課時的效果就好多了。雖然時間方面掌握得不是很好，可要傳授的知識學生都能聽懂。作業反饋學生的掌握效果也不錯。可以算是成功的一節課。
在任課老師和我們的指導老師的教導和組員的幫助下，我的課一節上得比一節好，越講越熟練，越講越流暢，都能做到突出重難點，板書清楚，語言流利，自己的課堂駕馭能力有了很大提高，不但可以良好地控制授課時間，也能夠適時地調動起學生的積極性，使課堂氣氛活躍起來。對上課時的課堂紀律也能完全在掌握之中。可是做個好老師並不是只要做好這幾點，還有教學方法、授課形式等方面都需要我們有所突破。
在收作業時我們就遇到了困難，有幾個學生總是不能按時交作業，我們就在下課後要求他們做完作業才能回家，經過一次、兩次......基本上都能按時交齊了。作業是全組人員集中批改，這樣不但可以給上課的同學瞭解學全掌握知識的程度，也可以讓接下來上課的老師了對學生有一個總體的瞭解。根據任課老師反影我們班的學生計算能力不好的問題，我要求全體組員上課時在不影響授課的情況下，加強學生的計算能力訓練，課後還對個別學生進行輔導，雖然我們每天回來的時間都比別人晚了，可看到學生的成績在提高，我們都毫無怨言。
實習工作總結3000範文三：一、實習內容
對於零散的電子元件，通過焊接，才能形成一個完整的系統。而焊接的好壞，就直接影響著這個系統的穩定性。掌握焊接和電子工藝的操作技術，光靠看書本和講解是不行的。我們必須深入到實習中，畢竟實踐出真知。同時，在實習中，我們還必須將書本中的知識很好的應用到實踐操作中。
通過這次實習，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，並且從中培養自己的獨立思考、勇於克服困難、團隊協作的精神。
實習，可以很好地培養我們的動手能力。通過實習，我們不僅學會了調頻收音機的組裝，還從中學會了電子元件的焊接，以及收音機的檢測與除錯。在整個實習過程中，對於我們，最具挑戰性的工藝就是元器件的焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一，看起來容易，實則不然。
(一)插接式焊接(tht)
操作步驟：首先準備好焊錫絲和烙鐵。電烙鐵的初次使用需要給烙鐵頭上錫：將焊錫絲融化並粘在烙鐵頭上，直到融化的焊錫呈球狀將要掉下來的時候停止上錫。 然後將電烙鐵預熱，使其達到一定的溫度，接著將焊錫絲和烙鐵同時移到焊接點，利用烙鐵的溫度使焊點預熱，當焊件加熱到能熔化焊料的溫度後將焊絲至於焊點，焊料開始熔化並溼潤焊點。當熔化一定量的焊錫後將焊錫絲移開。當焊錫完全溼潤焊點後移開烙鐵。
操作要點： 在手工烙鐵焊接中，焊件往往都容易被汙染，所以一般需要進行表面清理工作，手工操作中常用砂紙刮磨這種簡單易行的方法來去除焊接面上的鏽跡、油汙、灰塵等影響焊接質量的雜質。在焊接的過程中可以使用松香來促進焊接，使之能更加好的焊接，但是也不能使用過量。合適的焊接劑應該是松香水僅能浸溼的將要形成的焊點，不要讓松香水透過印刷版流到元件面或插孔裡。使用松香焊錫時不需要再塗焊劑。在焊接的過程中，烙鐵頭容易氧化形成一層黑色雜質的隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。所以我們需要用一塊溼布或溼海綿隨時擦去烙鐵頭上的雜質。在焊接的過程中，我們要保證焊錫的量的適量，同時在焊接的過程中我們要固定好焊件，在撤離烙鐵頭的時候要快速，防止產生毛刺。
完成內容： 用手工焊的方法，利用導線在萬能板上焊接出字型，瞭解和初步掌握了手工焊的基本操作方法。
(二)貼片式焊接(smt)
現在越來越多的電路板採用表面貼裝原件，同傳統的封裝相比，他可以減少電路板的面積，易於大批量的加工，佈線密度高。貼片電阻和電容的引線電感大大減少，在高頻電路中具有很大的優越性。表面貼裝元件的不便之處是不便於手工焊接。
操作步驟：固定好電路板，取助焊劑用鑷子輕輕的夾住電子元件，利用熱風槍吹出的熱風將原件和電路板之間的焊錫融化，在焊錫融化的瞬時將原件取下。
操作要點：
1. 在焊接之前先在焊盤上塗上助焊劑，用熱風槍處理一遍，以免焊盤鍍錫不良或被氧化，造成不好焊，晶片則一般不需處理。
2. 用鑷子小心地將電子晶片放到pcb板上，注意不要損壞引腳。使其與焊盤對齊，要保證晶片的放置方向正確。把熱風槍的溫度調到300多攝氏度，用工具向下按住已對準位置的晶片，在兩個對角位置的引腳上加少量的焊劑，仍然向下按住晶片，焊接兩個對角位置上的引腳，使晶片固定而不能移動。在焊完對角後重新檢查晶片的位置是否對準。如有必要可進行調整或拆除並重新在pcb板上對準位置。
3. 開始焊接所有的引腳時，應在烙鐵尖上加上焊錫，將所有的引腳塗上焊劑使引腳保持溼潤。利用熱風槍的熱風使焊錫融化，直到看見焊錫流入引腳。在焊接時要保持熱風槍與被焊引腳並行，防止因焊錫過量發生搭接。
4. 焊完所有的引腳後，用焊劑浸溼所有引腳以便清洗焊錫。在需要的地方吸掉多餘的焊錫，以消除任何短路和搭接。最後用鑷子檢查是否有虛焊，檢查完成後，從電路板上清除焊劑。
5。電子元件不能用手直接拿。 用鑷子夾持不可加到引線上。 貼片電容表面沒有標籤，要保證準確及時貼到指定位置。貼片過程要求元件與相應的焊盤對位正確，在貼片的過程中儘可能的避免貼偏後，再去糾正。同時注意保護各種元器件不在操作時發生管腳變形、靜電擊壞、汙染等現象。貼裝完的板子要做到輕拿輕放，避免元器件受震動產生偏移。
完成內容：將手機電路板上的元件依次取下後，再依次將元件焊接上電路板。通過將元件的取下與焊接，進一步的熟悉了貼片式焊接的焊接方法和注意事項。
(三) 製作電路板(pcb板的製作)
我們採用的是鐳射列印法，老師給我們早已印刷好電路圖的熱轉印紙和敷銅板，我們用砂紙將敷銅板打磨乾淨，將熱轉印紙貼在敷銅板上用膠帶固定好，反覆通過照片過塑機，這樣墨粉就完全吸附在敷銅板上，趁熱揭去熱轉印紙，將揭去熱轉印紙的敷銅板放入三氯化鐵液體中腐蝕，腐蝕完後取出用熱水沖洗，最後用砂紙磨去電路板上剩餘的墨粉，印刷電路板便製作成功了。