公路監理實習心得感想 篇1
12月1日， 我來到了湖北省武英高速公路專案部， 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理諮詢有限公司及鐵四院諮詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北"五縱三橫一環"公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。專案西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;專案橫貫整個鄂東北地區，肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯絡重要功能;同時，專案還連線著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主幹線交通壓力，整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。
到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那麼，什麼是企業百裡挑一的原則呢?除了個人素質，學歷高低等硬體條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
正式開始工作後，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段範圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標段位於黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬於山嶺重丘區，由於受地形條件影響，所以本標段以橋樑為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家衝高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的瞭解，並與施工單位"中鐵十五局"的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以後的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看著眼前正在施工的各項工程專案，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以後在這個工程上的實習充滿期待與信心。
一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重複儲存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各專案監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便於明確責任。三是減少重複浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對臺帳這個名詞不是很瞭解，接到任務後，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正瞭解到什麼是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才瞭解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關，也與今後的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規範分為項、目，用excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子專案的表格，方便按照分部分項劃分統一文件，統一填寫交工時間。
接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由於在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況，所以資料相對滯後，與實際完成工程量不符。在我接手後，仍然處於迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。
公路監理實習心得感想 篇2
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這麼多問題我相信與監理人員的態度有很大關係，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來說吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規範要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事後回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。
經過一段時間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的瞭解，之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎，因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應該根據分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋樑中劃分為上部結構與下部結構，在上部結構中，主要就是樑板的預製與安裝，在下構中就分為基礎、樁基，墩柱、系樑、帽樑、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法，在做起資料來發現，還需要很大的耐心，而且要很細心。這種事情不算很複雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實習也是對我的一次鍛鍊，也是對自身性格的一次培養。
除了在十三駐監辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監理指令，紅標頭檔案的下發，會議紀錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯絡，後勤工作等都是我們工作的範圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應付突發狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學會適應社會上形形色色的人，更多的認識了社會。
在實習的工作中，我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。
最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英專案部實習了這麼長時間，發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記於心，這樣，離全監理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環保方面，我也學到了不少東西。
半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那麼短短的半年。我想，之所以思想上會有這麼大的轉變，這與實習中的成長與收穫是分不開的。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作為基礎，我相信我會更自信的去實現自己的目標!
公路監理實習心得感想 篇3
在一個月的實習,轉眼間就過去了,這個月的時間說長不長,說短不短,.在這次實習中,我感受深良,並學習了許多在校學習不到的東西.
我這次實習被分配到了工程部,我的職責相當於一個資料員的職務,主要負責整理相關資料,做好登記、記錄。前兩天，由於工程部的負責人周工參加了關於安全施工教育培訓，不在本公司，所以我暫時沒有實際任務可做。他只讓我看有關建築的法律、法規、條文等書籍，在學習中，我知道月報應該包括以下幾點內容：1。工程概況;2。本月工程形象、進度;3。工程進度;4。工程質量;5。監理工程小結;A。本月監理工作情況;B。安全生產狀況;C。下月工作重點。
以及對招投標中關於招標、投標、開標、評標、中標的細則規定和應注意的事項有了進一步的瞭解。後來，我開始接觸與公司所接的在監理工程有關的工作，如接收某工地送來給本部門負責人周工稽核的資料，知道凡是需要蓋公章的檔案、資料都要做好登記(包括需要蓋章檔案、資料的工程名稱、資料的題目、共幾份、每份多少頁等等)，登記好之後要經手人簽名，再找部門負責人簽名，最後找老總簽名確認，再找本公司的主任拿章，方可蓋章。在稽核資料時，我知道了工地送來的抽查表題目應嚴格編寫，絕不能有絲毫差錯，例如，樁基礎屬於分部專案，就應該寫為"樁基礎分部抽查記錄表"，有某個專案送來的抽查表寫成"樁基礎分部(子分部)抽查記錄表"，這個明顯是錯誤的，就不能簽名蓋章，要叫其負責人拿回去從新編寫，而且，抽查標中，工地現場的監理人員、自檢負責人簽名不能用電腦列印，須用黑色鋼筆手寫，否則也不能蓋章。
做為一名資料員，細心是很重要的，公司上上下下的檔案，發放文都要做好記錄，公司哪個部門借了什麼東西(包括各種書籍、儀器)都要登記，什麼時候歸還也要記錄，公司新購什麼書、什麼儀器都要登記好，一起還要寫上編號，有效期至哪一年等內容，除此以外，還要熟悉word excel等辦公軟體的應用，因此，做為一名資料員，還要經常製表，例如：下派到工地的工程師、總監、監理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業、聯絡方法等)，還有，得把收集的檔案、監理月報、公司發放檔案分類放入相應的資料夾，把各個資料夾裡面的資料名稱達進電腦製成目錄，貼在各個資料夾外面，以便查詢。
此外，打字速度也要快、準才行，因此有許多東西要製成電子文件資料的形式。例如，我實習的那個月，剛好碰上廣州市樓房倒塌事故，引起有關部門的高度重視，嚴抓安全生產，公司發了一本安全生產和文明施工的書，我們就得把裡面有關的內容輸入電腦，排好版，列印幾份，派到工地，供監理員學習，還有，每接一個專案，到場的監理員都要有一份監理規劃或監理細則，這些工作都是一名資料員應該做的，工程部還負責追蹤國家、建設部等有關部門新發放的相關法規、檔案等。所以要求資料員要熟悉網路搜尋。實習期間，遇到公司要內審、外審，各項工作都要重新補缺查漏，其中，我就負責上網搜尋有關部門新發布的各種檔案、規定等。將其重新排版，儲存、打印出來，並按釋出的時間先後為順序整理好，打上編碼，編制一個目錄，送往裝訂公司裝訂成一本書，並影印十幾本，分別派給公司的各個部門，使內、外審用。
另外，做為工程部負責人，不但要有堅實額定專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，因為我們監理人員代表的是業主的利益，永遠是為業主服務的，有時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的檔案資料中做手腳，故意設下陷阱，讓你來踩，這時候，我們絕不能蓋章，如果蓋章，該專案工程若是出現了什麼問題，誰都負不起這個責任，但是不蓋章的話，施工單位的人又找一些籍口愛塘塞，或是鑽牛交尖，所以，我們必須找到相關的法律條文做我們說話的依據，跟他周旋到底，染他們知難而退。
在這個月的實習之中，我不但學到了專業知識，電腦的水平也有所提高，特別是人際關係的處理，更是受到很深的啟發，要感謝學校給我這個到公司實習的機會，我真實受益匪淺，全面的提高自己。
公路監理實習心得感想 篇4
翻譯實習作業內容涉及文化、科技、經濟、社會、政治五大方面，題材豐富，趣味性強。翻譯不同內容所得到的收穫感悟也是不同的。翻譯內容相繼為英國王室傳統婚禮禮儀、多媒體計算機技術、虛擬現實、債券、日本福島核電站2號反應堆爆炸及《西藏文化的保護與發展》白皮書。
至於多媒體計算機技術翻譯，明顯感覺自己對於計算機常識及計算機英語的瞭解不足，特別是關於樂器數字介面介紹。有關債券的翻譯，也讓自己有一定的收穫。一方面，我瞭解了債券發行目的、信貸評級與公司貸款成本之間的關係。另一方面，我也獲得一個啟示 在遇到困惑的地方要查閱資料，不能想當然地翻譯。例如，文中出現一次“principle”時，我起初將它翻譯為最常見的“原則”意思，可待整個段落譯完，發現不合句意。藉助字典才知道其為“本金”意思。類似情況還有“Standard and Poor’s and Moody’s Investors Service ” 應譯為 “標準普爾及穆迪信用評級機構”，而不是簡單地將“poor ”、 “ moody”形容詞的詞義譯出。再者，關於日本核電站的翻譯，因為原文為一則新聞報道，譯文的玉雅應力求簡潔，這讓我瞭解到不同體裁的文體風格也應有所變化，而自己在譯文簡潔與內容的完整性方面有時做不到協調統一。最後一篇是中央人民政府關於西藏文化保護與發展政策，內容易懂，但在翻譯過程中明顯感到中英句法差異，即英語語句句型多變，結構複雜，多用複句，而漢語多為小句。同時，還學到了各種關於法律規章的表達法，如關於什麼的暫行條例，應用到“interim provisions on something”.
這次實習鍛鍊了自己的翻譯能力，增添了自信心及成就感。在以後學習生活中，我會繼續擴大知識面，擴充詞彙量，不斷加強翻譯練習，提高英語綜合能力。
公路監理實習心得感想 篇5
今天真是一個很特別的日子，因為是--實習的第一天。雖然平時有點兒賴床，但今兒早上我可是早早地就起床了，熱切地期待著去金陵紡織的實習。其實我這麼高興也是有緣由的，想我寒窗苦讀了十多年，一直都是在搖頭晃腦地念那些個理論，現在好不容易可以看看理論是如何付諸於實踐的，我能不高興嗎?
在經過一番週轉後，我終於來到了金陵紡織的車間。單從外觀看呢!我真心覺得環境還是不錯的，外牆都刷成粉紅的，還挺溫馨的。進到裡面才發現，真是另外一番天地啊!
首先，就是那入耳的機器運作聲，既吵又令人煩躁。但那些工人們卻彷彿在平常的環境下，泰然自若地在做著自己的工作。一開始，我以為他們帶著耳塞。後來仔細觀察後才發現他們並沒有戴耳塞，我想他們是已經習慣了這樣的環境了吧!因為是紡織廠，所以女工為主，男工主要負責那些繁重的工作比如搬布等。我也是進去之後才知道，原來簡簡單單的一塊布竟然需要那麼多複雜的工序：有專門負責織布的，有專門熨布的，竟然還有專門負責質檢的。原來再簡單的東西都不是一蹴而就的，都是經過一系列的努力才能做成的。另外一個我注意到的就是在廠子進門的地方貼的一張緊急疏散圖，就算再小心，也可能有意外，防患於未然的確應該在每個公司的考慮範圍之內。
我一直以為辦公得在一個令人舒暢的環境裡，喝著令人心情舒暢的茶或者咖啡，這樣才能事半功倍嘛!可是，這個廠改變了我的想法。我看見好多辦公桌都直接設在了車間。一開始我很不理解：為什麼辦公要在那個很吵的車間呢?在一個安靜的地方多好啊!可是後來廠裡的一個人對於"如何提拔人才的"回答讓我明白了一些。她說："一般提拔管理人才都是從內部選的。"好多人都問為什麼。她回答說："如果他連最基本的操作和流程，產品是如何生產出來的都不知道，他怎麼和別人談生意呢!"對啊!如果不從基層做起，怎麼會了解產品，又如何能管理呢!所以，以後找工作啊!千萬不能眼高手低，只有放低姿態，虛心向別人學習，才能有所得。因為別人只會相信腳踏實地、有經驗的人，是絕對不會相信那些誇誇奇談、只會紙上談兵、譁眾取寵的人的。
總之，這次金陵紡織之行讓我收穫良多：其實有時候並不是生活欺騙了我們，只是我們早已習慣自己欺騙自己，所以才會一直走在失敗的圓圈裡，無法突出重圍。
公路監理實習心得感想 篇6
回想在學校上學的時候接到通知廣州機場要來學校面試，當時真是非常的高興。經過初試複試面試上了，面試的當天我就對自己說：“這是個好機會，面臨著現在的就業壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個我學習的地方一定要努力工作!”
剛來到廣州機場一切對於我來說都是新的，新的環境，新得面孔，新的生活節奏。剛開始的時候還是不習慣，每天的安排管理和學校是不一樣的，我學會慢慢的應環境。來到機場報到後，經理組織我們一起進行培訓民航的專業知識和各部門的業務知識。在機場的培訓還是比較生動的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解，但是在學校學習的也是民航的專業知識，學習時就會覺得空洞不易理解。經過一段時間的短培後，經理給我分成了各個部門裡更系統的學習部門的業務。我被分進了地勤服務部門，剛開始我對這個部門並不瞭解。但是到了現在我充分的瞭解了服務部門的重要。
1.實習目的
本次實習的目的主要是熟悉廣州國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯絡實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固。瞭解廣州國際機場的本場規則，觀摩服務員的服務工作，建立對廣州國際機場管制工作的整體概念和初步瞭解地勤服務公司的業務情況，在實習結束後，總結出個人實習感想心得。
2.實習內容和體會
20xx年 月 日，我們開始了實習生活，這些日子的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸，地勤服務公司給我們第一感覺就是家一般的感覺，領導對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當熱情，通過在這裡六個月的實習生活，從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我首先開始了實習。第一次走進了工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神聖地方的嚮往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的培訓日子裡首先進行了崗前培訓，初步的瞭解公司的基本業務和所要實習的內容。
2.1旅客服務部
微笑服務是旅客心情愉悅，周到的服務則給旅客更多的方便。面對老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務，幫旅客提行李，帶旅客過安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受到優先登機，是旅客得到了全程的陪護，讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑，多一份愛心，多一份滿意，真正做到了迎來一位旅客，叫上一個朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利，延伸服務則能盡顯真情。隨著經濟的發展，生活條件的改善出行乘機的人也越來越多，首次乘坐飛機的人，一進入偌大的候機廳往往分不清東南西北，不僅亂了手腳也容易誤機，對此，服務員也熱心的幫助他們，耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。
主要工作
1.掌握航班動態資訊，準確瞭解所送航班的要客資訊及登機要求，並按規定的時間到達工作崗位。
2.負責進出港航班旅客的接送引導。
3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。
4.負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗。並清點統計過站人數，若不符，及時報告值機和服務排程室並迅速排查。
5.負責老弱病殘孕無人陪伴兒童的接送，引導服務。與進出港的旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。
6.規範的操作登機橋，及時準確的對接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂的緊急處理並懂得及時向現場指揮中心，服務排程彙報。
8.負責檢查客梯司機發送對接和撤離航空其實的安全指令。
9.負責檢查客梯車，飛機懸梯是否安全放好，控制客梯車上的人數。維持好在場的秩序。
10.航班延誤或取消時，負責旅客解釋，引導工作。
11.認真做好值班記錄，並嚴格來接程式手續。
12.完成上級組織交辦的其它工作。
“九層之臺起於壘，合抱之木生於毫未”，對於航空地面服務企業來說，班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低執行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組，無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。
公路監理實習心得感想 篇7
我叫__，畢業於__市__計算機職業技術學院資訊保安專業，做為一名應屆畢業生，我按照學校要求，在畢業前進行為期半年的實習工作，以鍛鍊自身的社會實踐能力，回想過去，自己在學校的學習生活，感慨良多，我這兩年多裡學到了什麼，得到了什麼。我認為是應該做點什麼的時候了，於是在__年__月，我開始了自己的實習工作，對於初踏入社會的我來說，社會上的一切都好陌生，我對於自己即將在社會上扮演什麼角色，毫無頭緒。我知道現代社會是一個開放性的社會，是一個充滿規則的社會，我們國家要與世界接軌，高才能的人是必不可少的，但沒實踐的人才是無處可用的.要融入社會，首先要了解社會，多學習一些東西對自己的將來是非常有幫助的。
我的第一份工作是在北京豐臺區一家電腦銷售公司，這家公司主要是進行電腦耗材、整機、組裝機銷售，和電腦上門維護，公司規模不是很大，只有十幾個人，本著初入社會、學習經驗的目的，我決定留在這家公司。
第一天工作的時候，公司對我們進行了基本的電腦銷售培訓，同時也會教我們去組裝電腦，雖說我自己學的是軟體知識，但對於電腦的硬體知識同樣是充滿興趣的，所以培訓的時候覺得一點都不枯燥。自己也曾組裝過電腦，所以看到零零散散的電腦部件，自己倒是沒有什麼緊張的感覺，心情漸漸安定了下來。負責培訓的工作人員首先給我們講解了大概的電腦安裝順序，到這我才知道，原來電腦安裝主要是主機的安裝，各個部件的安裝也是要求順序，這樣電腦組裝起來才不會有所損壞，接線也是很講究正負極的，這些在主機板那裡有提示正負極方向。經過幾次和這些零零散散的部件打交道，終於把他們各個部分拼湊成一個基本完整的主機了。但這也僅僅是開始，裝好電腦，接好線後，就是要裝電腦作業系統，這個對於我們這些學計算機軟體的人來說簡直就是小菜一碟了，不存在什麼難度，但也有細節要注意的，尤其是電腦顯示器的螢幕測試，一定要夠細心才可以。經過幾次動手，終於掌握了這基本的電腦組裝了，同時心裡也終於有點學有所成的感覺了。但接下來要學的不禁讓我暗暗皺眉了，那就是要記住一些部件的型號、功能、價格等方面的資訊。現代科學發展進步的飛快，不僅軟體更新速度快，硬體更新的速度一點都不落後，所以面對一大堆電腦部件的資訊，真的擔心腦袋會負荷不起，還好我的同學看起來不怎麼煩躁，這讓我暗暗慚愧，只好默默的開始面對那些資訊。大概那些工作人員也知道要記住這些不容易，也沒有要求我們記住全部，只要求我們慢慢掌握，這也讓我鬆了一口氣。當我們大概記住那些產品的資訊的時候，今天也在悄悄的隱退，一天的培訓基本完成，頓時有肩膀卸下百斤重物的感覺，整個人輕鬆起來。原來當個學徒一點都不簡單啊，雖然體力沒有怎麼消耗，但是腦力感到有點超支，或許是還沒有習慣的原因吧。有幾個同學說也有同感，這種壓力和學校學習的那種壓力不一樣。終於嚐到社會生活的味道了，澀澀的，也甘甜的。
培訓之後，正式開始接觸銷售了，開始幾天還沒什麼顧客上門，所以就儘量把那些產品的資訊繼續記憶著。到了第四天，終於有人客上門了，是一個學生配電腦上學，我們就給他介紹了款價效比比較適合學生用的電腦給他。經過一番商討，還有動手組裝，終於做好了自己的第一單銷售，心裡也有點滿足感，畢竟是開始，要沉住氣。之後工作漸漸上手，對產品的功能等也不那麼陌生了，同時也讓我知道銷售業這樣的行業必須遵循第一準則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多麼刁鑽，要求多高，都要儘量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種乾淨的感覺，這對我們來說並不是很難，其次就是要有禮貌，臉上要儘量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的瞭解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，細節決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。
經過不長不短的一個月的社會實踐，讓我對社會有了個基本的瞭解，也同時對自己的適應能力有了個基本的評估。社會隨著時間進步，人隨著時間成長，但社會的進步是全體人類的共同努力結果，並不是個人可以做到，所以我必須儘快提示自己。通過這次實踐，讓我懂得了要了解一個事物，首先就必須去接觸它，雖然可能會失敗，但是如果你不去接觸，你連失敗的機會都沒有，失敗並不代表結束，失敗只是為下次成功提供難能可貴的經驗而已。
實踐讓我們成長，我也從實踐中有所收穫，做事要注重細節，即使很小，就像我的這次實踐的一個微笑，也會改變很多，連鎖效應常常出乎我們的意料。當拿到自己的勞動成果的時候，不禁暗暗嘆氣，現代社會，想要生活，尤其是想得到好好的生活，需要付出的努力是不可估量的，人可以為某新事物奮鬥，但是人很多時候是沒有信心為失敗去奮鬥的，這樣就決定了這個社會上成功者並不多，成功也不會是偶然，必須具備各種良好的素質，心理抗壓能力也很重要。
公路監理實習心得感想 篇8
直至今日，我終於結束了我在_酒店為期三個月的實習，實在是太不容易了，我想這是我人生中做過最努力的事了，我在學校的時候一度以為實習只是走個過場而已，實習酒店的領導不會太為難我們的，經過這三個月我才知道什麼叫做工作，什麼叫做責任，什麼叫做獨立自主，什麼叫做辛苦……這三個月對我的感觸太大了，這三個月我感覺比我在大學度過的三年都要有意義，教會了我太多太多了，我彷彿就從這段時候瞬間長大了一樣，這段時候對我意義重大，非同凡響，這將成為影響我以後對待工作態度重要指標，現在就來說說我這段實習的一些心得體會：
如果要我來形容一下我這段實習期的感受，那就是一條名不見經傳的醜陋毛毛蟲成功破繭而出變成了一隻翅膀光鮮亮麗的蝴蝶，以後都能展翅高飛了，而實習期這三個月就是我逐漸破繭的過程，我的實習單位是學校安排的，並不是我自己找的，我一開始對待自己的工作極度不認真，我在酒店的實習崗位是公司的前臺，跟著一個大姐姐，因為她姓唐，所以我一般都是叫她唐姐，她是在酒店已經工作了五年了，工作經驗十分的豐富，一開始經常找盡機會的偷懶，比如來大姨媽了肚子痛故意請假去玩或者在上班的時候說自己的想上廁所了，就躲在廁所玩手機，後來有一次因為我偷偷離開自己的崗位，導致唐姐被大堂經理批評了，後來我知道後就對她心存愧疚，我也不知道怎麼彌補她，我就努力的工作，在她愛崗敬業的精神影響下，我也慢慢的適應這份工作了，其實我發現我的工作內容我還是能夠勝任的，之前我還沒嘗試覺得太難了，對於一件事太早下定義可真不是什麼好習慣，慢慢的我就開始主動的向唐姐請教有關於工作的事。
我在第三個月的時候，已經可以獨立的完成前臺的所有工作專案，在工作臺上的，座機電話的右邊放著一本本子已經一隻滿墨的筆，隨時順便準備接聽顧客打來的電話，比如客人想要什麼東西，我就可以順手寫在本子上。有客人來開房間了，我可以準確的告訴對方，幾樓幾零幾的房間更符合他的要求，那幾間房可以看到城市的夜景以及全貌，那幾間房可以看到江河等等。酒店的房間餘缺情況一清二楚，隨時更新，保證不會出現房間訂購重複的錯誤，這是實習前臺經常會犯的錯誤，我在唐姐的經驗傳授下，一次錯誤也沒犯過，我這次實習唯一的遺憾就是浪費了自己第一個月的工作時間，光想著逃避工作了，還好最後都圓滿的結束了，我最後的實習評價，酒店的領導給我打了高分，給予的評語也是很好。
公路監理實習心得感想 篇9
時間流逝，我的實習將要結束，最先，我抱著學習和鍛鍊的精神來到這裡，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。經過兩個多月的實習，使我對工作，生活都有了一個全新的體驗。以後就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是熟悉外貿流程以及做業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。首先我介紹一下我在公司所要做的事情：
1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的OrderInquiry給我們業務部，做一些細節上的瞭解。
2.報價：我們業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，並做好PerformaInvoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseOrder。
4.下生產訂單：得到客人的訂單確認後，把訂單轉做成內部訂單給採購部讓她給工廠下訂單，安排生產計劃。
5.業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務稽核表。按出口合同稽核表的專案如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。稽核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員稽核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門程序員跟進。
6.下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。如果是西聯付款的客戶，要先確定付款是否已經到達本地的西聯。
7.驗貨：在工廠把貨物生產好，併發貨到公司之後，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
8.製備基本檔案。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等檔案。
9.發貨：通知貨代來公司收貨。並且把所以必備的單據叫給貨代。
10.確認收貨：在發貨後要通知客戶已發貨，並且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程式化和正式化的。首先，要遵守的就是時間，準時上下班，對於在大學比較自由的我們來說要鍛鍊“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調節。第三，就涉及到現代辦公工具的使用，影印，列印，傳真沒有想象的容易。對於我們外貿業務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉SalesConfirmation，CommercialInvoice等各種單據是基本的。通過對商務檔案的翻譯發現也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
信念，堅持到底是獲得成功的最主要條件。
成功的業務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話裡以及網上和客戶打招呼問好，後來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的印象，對業務員來說，這些客戶資源是日後的潛在力。
棘手的客戶是業務員的老師。客戶的抱怨應當被視為神聖的語言，任何批評意見都應當樂於接受。正確處理客戶的抱怨：一、提高客戶的滿意度，二、增加客戶認牌購買傾向，三、豐厚的利潤。成交併非是銷售工作的結束，而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結篇，它只會一再“從頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為失敗所嚇倒的人，有一點業務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎於靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業業務員成功的祕訣，他一定回答：堅持到底。世界上什麼也不能代替執著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是：聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能——世界上有教養但到處碰壁的人多的是。唯有執著和決心才是最重要的。記住：最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執著才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那並不是那個人以前做錯了什麼，而是他什麼都沒有做。
業務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發生。
在學校的象牙塔裡待了十幾年,一夕之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的角色和職責都轉變了,出來工作,不再有人告訴你,什麼你該做什麼不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的責任.但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。
兩個多月的實習很快就過去，加上在學校實習的一個星期，讓我能夠對外貿業務有初步的瞭解，很慶幸有機會可以接觸到客戶，這對於我以後的工作和繼續深造都是一個很好的平臺。外貿看中的還是經驗，經驗的累積對以後是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫助很大，告訴我做人做事。以後的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。
在我的實習期中，有開心也有難過的時候,有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去!
公路監理實習心得感想 篇10
一、我的實習心得
通過這次實習，使我認識到企業文化對於企業生命的重要性。企業文化是企業將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經營體系，從而快速提升企業的凝聚力，並且增強了經營體系不斷創新的能力。而創新又不僅是企業家或員工個人價值的體現，也是企業的一種超越傳統的經濟行為更是一種生命力更強的、創造價值更高的經營要素。
更重要的是在銷售過程中我的感悟是所有的銷售都是相通的，只是銷售的產品不同而已，所以我們在掌握產品知識的以後，如何讓自己的銷售技巧提高。我覺得在幾天的實習中我總結出如下幾條：
1)、精神狀態的準備。
在銷售的過程中，如果銷售人員有一個好的精神狀態，就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍，那麼這種積極的上進的情緒總會影響到客戶，從而，讓顧客感到自己得到一種情緒感染，那麼才能顧客在我們的門店裡多留些時間，總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態的表現還從我們的儀容儀表表現出來，具備一定禮儀知識的銷售人員，才能讓顧客感覺到品牌的價值，因為在看一個品牌的時候，我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的，所以銷售人員素質的提升，也是品牌提升的一個重要的標誌。精神狀態好的銷售人員，成交的機率大很多。
2)、身體的準備，
如果我們有一個好的身體，我們才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。這幾天，在商場裡的站立服務，讓我感覺到很疲憊，所以我才更能體會到有一個好的身體，才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個有活力有朝氣的團隊所必備的。
3)、專業知識的準備。
在接待顧客的時候，由於我對產品的知識的不熟悉，在顧客要一件中號的毛衣的時候，我不能把中號的毛衣拿給顧客，因為我不知道中號是幾號，在我手忙腳亂的時候，店長把中號的毛衣拿給顧客，銷售結束後，店長告訴我毛衣36號是小號，38號是中號，40號是大號就是這麼一點小小的產品知識，體現的就是你是一個新手，你不懂，顧客就不會和你購買。因為你不能把適合他的產品提供給他。所以產品知識在銷售中是很關鍵的。
4)、對顧客的準備。
當我們瞭解了相關的產品知識的時候，就是我們掌握銷售的第一部，讓自己的銷售業績提升還需要我們對顧客的性格，穿衣風格等的瞭解，只有我們對顧客掌握的越多，我們就能更能把握顧客的心理，和顧客建立一種和諧的關係，創造一種輕鬆休閒的購物環境，善於傾聽顧客的每一句話，然後分析顧客是否有購買的意向，推薦適合他性格的和穿衣風格的服裝。
2個月的實習生活，十分感謝公司對我提供的幫助。能夠擁有這樣的經歷，無論是對現在的自己還是將來的自己都是有所裨益的，感覺自己真的是很幸運。在這裡，我能夠有機會通過實踐來加深自己的服裝專業知識，學會了如何合理的把所學的知識運用於實際操作中，讓我充分的體會到團隊協作的必要性，磨練了自身的意志，得到了真正的鍛鍊。學到了許多為人處世的道理與方法，學會了和善待人，也學會了時刻勉勵自己，使自己始終保持自強不息的良好心態!這也讓我明白了許多事情，瞭解到生存的艱辛，工作的辛苦，端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態，也明白了社會的複雜和多樣性。為了能更加了解社會，適應社會，融入社會，我們要不斷地學習新的知識，在實踐中合理的將其運用，不斷地提高自己的素質，鍛鍊自己的能力，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地。
此時此刻;即將面臨畢業，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認真細緻和踏實的工作態度才是成功的基礎。
二、實習小結
經過過去兩個月的實踐和實習，我學習了很多。在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
(1)、 繼續進修學習
作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
(2)、 認真實踐。
只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的物件，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝列舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
(3)、 工作積極主動
這次實習帶給我很多重要的東西，對社會又有了進一步的瞭解，在人際關係處理方面又有更多的理解和認識。實習中碰到了很多的問題，也學了很多東西。我會在以後的學習生活中慢慢理解消化實習中學到的東西，從而更深層次的瞭解社會，更好的面對人生。
(4)堅持學以致用
網路拍賣，算是與專業對口工作的不二選擇了，而且我們曾於大三進行過沙盤模擬實習，對企業經營有一定的瞭解。然而經過在網拍部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要複雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間裡，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用於實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
(5)加強英語及專業知識的學習
對於網拍人員而言，不僅要掌握夠硬的專業知識，而且還必須會用英語與一些國外客戶交流。如果英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業績的增長。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握交流英語的基礎。
(6)要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們佈置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
再者，在外工作不比在家裡或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題，如果是自己的失誤，一定要改正錯誤，吸取經驗，爭取不再犯;如果不是自己的責任也不要和上司頂嘴，領導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學著“宰相肚裡能撐船”，成大事者心中必能納百川。
我只身一人在外工作，剛開始的幾天覺得工作無聊，再加上想家的情緒“作祟”，真的有過放棄的念頭，但是轉念一想，我已經把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，於是我堅持下來了，一個月，兩個月……通過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉的大學生活，我的獨立性越來越強。我相信，以後不管走到哪裡，我能很快地適應新的環境，這對於我自身是一項難能可貴的技能。
(7)要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，一定能夠得到實質上的提高。
(8)要確立明確的目標，並端正自己的態度
平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發現自己專業知識中很多的不足，併為今後的學習指明瞭方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱著“反正不是真正的貿易，做錯也沒關係”的態度，時常不認真對待單據，經過這次的訓練，我已經可以獨立正確熟練地填制一些常用單據。
經過兩個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
經過這次實習，我不僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，更重要的是，這是我踏入社會的第一步。雖然只工作了兩個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多不足，讓我深知出身社會，還需要很多學校裡學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力，儘快學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的財富。
公路監理實習心得感想 篇11
近年來，隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
3年的課程學完了，我發現在學校學到的知識遠遠不夠，現在的我們將要踏入社會，很多知識只有在實踐中才能掌握。所以學校決定了讓我們自己入社會實踐。希望我們能學到更多，更全面的知識。
從20xx年x月到20xx年x月x日期間，我在西安西電開關電氣有限公司進行了全方位的專業實習。來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裡還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們說了一些廠子裡的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
在機械設計製圖課上老師講了一些製圖的基本知識和原理，表達機械的常用方法，零件製造與零件圖，機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯結與裝配圖，現在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的裝置，更有了感性的認識，其中還有一些比課上講的複雜得多。接下來的一段時間，我們進行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規，通常是兩頭都有，一頭是通規，另一頭是止規。檢測螺紋時必須要是通規進，而止規能止住，不然零件就報廢了。在實際操作中，不是任何一個螺紋都能使通規進，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當然並不是零件報廢了就沒有用了，其實不然，通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。 師父還帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工、銑工等機械裝置的構造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進行了實際操作。通過師父的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的效能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。 車工要求較高的手工操作能力。通過師父的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本效能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，師父還給
我們示範了車床的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過一段時間的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。 通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師父的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
在自己親手加工的時候,很多問題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的瞭解,在自己加工時,使我對對刀,引數的設定,程式設計的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種引數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的瞭解。
在這短短的幾個月內，大家每天都要學習一項新的技術，並在有限的實習時間裡，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在師父們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個月的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
實習結束後，我得到了一些錢。當然我不是衝著錢來，而是為了獲得經驗來的。社會實踐，一方面是為自己今後工作獲得經驗，另一方面是為了自己今後走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜，不像學校里老師和同學那麼友善。這就要自己能夠分清是非，該做什麼，不該做什麼。總之，這幾個月的社會實踐教會了我很多書本上沒有的東西，但學習卻是永無止境，通過這次實習，我學到許多知識與技術，在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗，實習的生活使我難以忘懷。
公路監理實習心得感想 篇12
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結應用氣象學崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在應用氣象學崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合應用氣象學崗位工作的實際情況，認真學習的應用氣象學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在應用氣象學崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在應用氣象學崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對應用氣象學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據應用氣象學崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作
的重點和難點， 盡心盡力完成應用氣象學崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到應用氣象學崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對應用氣象學崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點
來彌補自己工作中的不足：
1.做好實習期工作計劃，繼續加強對應用氣象學崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解各種制度和業務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
公路監理實習心得感想 篇13
今年xx月xx日，我到x辦事處實習。在這一個月的實習裡，我的主要任務是協助公司銷售部各職員的工作，具體包括列印、影印、傳真、查賬、對帳、統計資料、上網推廣，網路銷售，聯絡客戶，介紹產品等等。這段時間的經歷，讓我親身經歷了公司的生活，不僅熟悉了銷售業務，更看到了公司銷售過程中的許多內容，理論上實踐上都有了較大的飛躍。
通過此次實習，我進一步的瞭解電子商務，更深的理解所學的基本理論，基本知識和基本技能，聯絡了社會，結合了實踐，鍛鍊和提高理論聯絡實際的能力，分析問題解決問題的能力和社會工作能力也有所提高。
通過這次實習我更加了解並熟悉了b2b及b2c的流程,收穫很多。下面先闡述一下我對電子商務優劣勢的認識:
(1)使買賣雙方資訊交流低廉、快捷。資訊交流是買賣雙方實現交易的基礎。傳統商務活動的資訊交流是通過電話、電報或傳真等工具，這與internet資訊是以web超文字傳輸不可同日而語。
(2)降低企業間的交易成本。首先對於賣方而言，電子商務可以降低企業的促銷成本。即通過internet釋出企業相關資訊和宣傳企業形象，與按傳統的電視、報紙廣告相比，可以更省錢，更有效。因為在網上提供企業的照片、產品檔案等多媒體資訊有時勝過傳統媒體的“千言萬語”。據idc調查，在internet上做廣告促銷，可以提高銷售數量10倍，而費用只是傳統廣告的1/10。其次對於買方而言，電子商務可以降低採購成本。
傳統的原材料採購是一個程式繁鎖的過程。而利用internet，企業可以加強與主要供應商之間的協作，將原材料採購和產品製造過程兩者有機地結合起來，形成一體化的資訊傳遞和處理系統。據通用電氣公司的報告稱：它們利用電子商務採購系統，可以節約採購費用30%，其中人工成本降低20%，材料成本降低10%。另外，藉助internet，企業還可以在全球市場上尋求最優價格的供應商，而不是隻侷限於原有的幾個商家。
(3)減少企業的庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，通常需保持一定的庫存量。但企業高庫存政策將增加資金佔用成本，且不一定能保證產品或材料是適銷貨品;而企業低庫存政策，可能使生產計劃受阻，交貨延期。因此尋求最優庫存控制是企業管理的一個目標之一。以資訊科技為基礎的電子商務則可以改變企業決策中資訊不確切和不及時問題。通過internet可以將市場需求資訊傳遞給企業決策生產，同時也把需求資訊及時傳遞給供應商而適時得到補充供給，從而實現“零庫存管理”。
(4)縮短企業生產週期。一個產品的生產是許多企業相互協作的結果，因此產品的設計開發和生產銷最可能涉及許多關聯企業，通過電子商務可以改變過去由於資訊封閉而無謂等待的現象。
(5)24小時無間斷運作，增加了商機。傳統的交易受到時間和空間的限制,而基於internet的電子商務則是一週7天、一天24小時無間斷運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員和廣告促銷所達不到的市場範圍。
通過這次實習我對自己的專業也有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。這個實習這幫助我更深層次地理解現在的網路營銷。不再侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。
公路監理實習心得感想 篇14
轉眼已經在CSDN這樣的大家庭中生活5個月時間了，之前的興奮、喜悅如今已經讓我熟悉，在這裡的每一天都會讓我有成為一名真正“財富”擁有者的衝動。也許對別人來說，一定不能體會為什麼在這不到5個月的時間會讓一個人有翻天覆地的變化，但是變化就是這樣一點一點產生的。
在CSDN的生活中，我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己做為計算機軟體工程專業的學生，要想在以後的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備良好的心理素質，使自己在以後的途中無論經歷什麼樣的困難，都立於不敗之地。這正是本次實訓的根本目的。
通過老師的課堂講解與企業化標準的培訓，使我加深了對自己專業的認識。從而確定自己以後的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，儘可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的瞭解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更瞭解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間裡，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識週中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡採的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業生涯所需具備的專業知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善於團隊合作，善於利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大專案的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
CSDN中除了學到不少專業知識，也瞭解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的內容，對於團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑於做小事，永遠都要保持親和誠信
現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關係網路”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。
通過兩天的實訓，感受到了，團隊的重要，感受到我們學習軟體的前途，重擔，和競爭，這份動力會陪著我知道成功位置。謝謝，陳老師的教導，以及在2天實訓中付出的辛苦。
在CSDN總部看到了我們企業工作人員認真的工作。讓我明白了，必須辛勤的努力才能成功。
公路監理實習心得感想 篇15
很快，在北京情訂奇緣婚紗攝影實習的七天過去了。短暫的七天，我們和員工、主管以及各位經理相處的非常融洽，為以後開展工作奠定了基礎。並對這七天中他們對我們工作的支援和熱情表示感謝，也為我們情訂奇婚紗有這麼多積極向上的員工感到驕傲!
在北京這個大的市場中，百家爭鳴，這個行業的各個店越做越大，從巴黎、微微新娘到紐約、維納斯，以及米蘭、巴黎春天、施華洛、羅威、羅馬風情，各家都在搶奪北京婚紗攝影行業這塊“肥肉”。我們也在搶，怎麼去搶用什麼方式方法去搶?有句老話“家家有本難唸的經”我想這句話應該也使用於企業單位，那本“經”才是問題的根本。
五大感覺：聽覺、視覺、嗅覺、觸覺、味覺。
一、聽覺：耳朵是人的重要感覺器官之一，鳥語花香，山呼海嘯，都必須經過耳朵才能感受到，沒有聽力，語言交流就無從談起。從激情的早會到一天的工作，都洋溢青春快樂的氣息，再配合適合的音樂讓顧客感受到了青春的活力。
二、視覺：北京情訂奇緣婚紗在附近幾家同行業中的店面中算是大的，裝修也很大方，大廳和各個部門的佈局也恰到好處。加上桌上的樣片和新穎的婚紗造成了視覺衝擊力。使顧客從視覺上就想到我們才是最專業的。
三、嗅覺：店裡氣味的把握也很重要，就像在超市食品區，本來不想買東西，但是那味道就能刺激的你購買慾望。雖然行業不同，但是店裡好的氣味更能提升整體檔次。
四、觸覺：包括店裡的樣本照、和婚紗的品質，這都是客人實實在在能摸到的東西，所以我們更注重細節，細節決定一切，態度決定細節!
五、味覺：客人等帶拍照，選片也是很耗時間的環節，給客人準備甜點、午餐和水，這點北京情訂做的還是很到位的，就這一個小小的細節就能讓顧客認為我們很體貼很人性化。
七天的實習基本的流程和模式有了大致的瞭解，整體的感覺還是很不錯的，門市是整個環節中人數最多的，北京情訂的門市部員工語言表達能力很好很擅長與人交際，給顧客介紹的很全面，能從相簿的材質說的很細，深深的吸引顧客。本身這個行業流動性就很大，北京店也不例外，現在的門市裡很強勢的還是少數，大部分是新入員工，這樣削弱了整體的實力，整體來說是個不錯的團隊!用她們自己的話就是“門市就是衝在第一線的戰士”。每個部門有每個部門的職責，但是部門和部門之間又是環環相扣的，這就是團隊!
以下說說個人的幾點規劃：
一、這樣的團隊為什麼流動性那麼大，我們要怎麼去留住其中的精英人員?現在的社會很殘酷，在那兒裡實習了七天認識了店裡所有的人，通過聊天知道有的員工住的遠，有的員工家裡條件不是很好，這樣那樣的情況，出來工作就是為了薪資，我想就這個問題能不能完善一下公司的獎罰制度和薪資制度，能把團隊中的精英人員留住，也能帶動身邊人給公司創造更好的業績。
二、作業流程系統：
在走訪同行有的時候會發現，有的其它同行影樓的流程會很亂，差錯時常發生，顧客不能按時取件，出現了問題分不清責任，有的老闆、管理人員像消防隊員------到處救火!作業流程不能靠人治，必須要“法治”，必須要給影樓這趟列車鋪上軌道!而情訂奇緣沒有那樣的現象，同時我如果在情訂奇緣能任職的話一定會精益求精作的更好。
三、企業文化系統
企業文化是把人們的精神目標、價值觀念聚焦的一個經營思想理念，它是企業管理者和員工的精神動力和思想目標。企業文化不能直接帶來經濟效益，情訂奇緣婚紗攝影有良好的企業文化及整體團隊影一定能將影樓形象進入全新的高度，是婚紗攝影情訂奇緣公司做大做強的根本基礎!
以上是我實習七天的感想，雖然沒有具體到哪個部門，但是整體的有個概況，在北京店七天受益匪淺!